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原标题:涉水费神，一挡5km/h开过去最保险，不要轻信安全线！

每次遇到水路，车辆涉水问题，都是让人大伤脑筋，到了大暴雨的天气，一些低洼路面就会有大量的积水，要是一些低水位的积水。

开过去是没有问题的，如果高水平的积水，你车就可能要面临进水的问题，遇到有大量积水的路面，要怎么办呢？

不要轻信安全线

不要轻信网上流传的那个观点，车轮中心店连接线就是安全线，水没有越过这个安全线就不用怕，可以开过去，这是有误导的嫌疑。

可能会有些车是到达这个标准，但是不能拿所有的车型一概而论，而且这个水位比较冒险，已经非常接近汽车内部，不建议采用这个方法冒险。

涉水深度

每一辆车的说明书上都写有特定的最大涉水深度，我们开的是哪一辆车就照这辆车的涉水深度来判断。

前方参照物判断

我们也可以判断其他前面的车辆通过的情况来估计水深，参考路边比较熟悉的参照物来判断水深，一些桥梁下穿通道有水位标识，可以参考一下。不要贸然涉水。

一挡开过去

在现实路况，还是会不得不涉水开过去，只要是涉水就一定要慢，你要是开得太快，一头扎进去，前面水位太少，汽车进水，来不及倒回去，你还有距离调整开回去吗？

5公里匀速前进

必须要慢，慢慢的去感觉水位的深度，发现越来越深，就停住往后倒，涉水最坏挂上一挡，要时速5公里匀速前进，可以避免车子太快导致水花太大，给周围车辆行人带来不便。

还有就是太快也会让水流进进气口内部，容易导致熄火，避免多车一起同时涉水，也是为了防止水花过大，影响到前挡风玻璃上。

熄火不要启动

遇到熄火后，要记住不要重新打火启动，这样会让发动机内部造成损伤，出现这种情况，保险公司会给你拒赔的。

熄火后，最好还是下车推出涉水区，还要联系保险公司和4S店过来救援，把车拖回去做个全车的检查，发动机和变速箱是必须要检查的。

电子线路检查

除了这个核心区域外，电子线路也要仔细检查了，电子线路进水会出现各种故障，汽车的运作很多都是靠电子线路来传到信息的。

杂物清理

你的车熄火，顺利的开出涉水区后，查看轮胎有没有杂物，塑料袋和树叶树枝之类的东西，轻踩刹车，这样会让刹车片的水刮掉。

换机油

水实在太深了，都盖过车头，那就把机油全部换掉，一有涉水，发动机油底壳就会有气孔让水进来，不要小看一点点进水，也会让机油发生变质。

最后还是要多说一句，经常走的路要熟悉这个路段有多深，多看天气预报，避免走涉水多的路面。

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