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原标题：吉利2018款博越试驾 外观小改 配置升级

　　如今国内消费者对于SUV车型的喜爱火爆程度依旧不减，随着哈弗、宝骏等品牌的大卖车型不断刷新销量榜成绩，也使得很多自主品牌开始不断推出新产品以求得到更广的市场占有率。博越作为吉利品牌旗下的一款主流SUV车型，自2016年上市以来已累计取得了39万辆的销售成绩，而今年三月它迎来了一次中期改款。

　　2018年3月15日，吉利2018款博越正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为9.88-15.98万元。相比老款车型，新车针对外观设计、内饰配置等进行了升级。而在动力方面，车辆依旧搭载2.0L自然吸气发动机和高低功率1.8T发动机可供选择。本次我们试驾的车型为博越1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版，为全系的顶配车型售价15.98万元。

　　外观方面，吉利2018款博越针对前脸设计进行了调整，前保险杠下方的大尺寸梯形进气口搭配两侧全新样式的雾灯，使其看上去更加时尚。尾部方面，新车尾灯进行了熏黑处理，同时后保险杠样式也更加运动、大气。此外，车辆还配备了全新造型的19寸轮毂。

　　内饰方面，新车主要变化在于采用了经过优化的7英寸液晶仪表盘，同时触控屏两侧的实体按键也改为了触控式，并针对多媒体系统UI进行了升级。配置方面，新车配备有双区自动空调、无钥匙进入、一键启动、自适应巡航、主动偏航警示、盲点监测以及360度全景影像等。

　　此外，吉利2018款博越首次搭载GKUI吉客智能生态系统，其意在打造车内一小时极致的智能交互体验。该系统包括1朵云、1个桌面、1个ID及应用生态。1朵云：可自建云端应用，实现随时随地对智能家居的远程控制，目前已有近3000种智能家居接入；1个桌面：匹配2GB运存+32GB闪存，可顺畅交互，其可量身打造全新的UI设计和不同风格主题；1个ID：每位吉利车主将拥有专属ID，可应用于G-STONE、G-钱包及第三方应用等模块接入，拥有专属G-ID后，驾驶吉利任意一款车将拥有最匹配车主喜好和习惯的用车体验。

　　动力方面，2018款博越依旧搭载2.0L自然吸气发动机和高低功率1.8T发动机，最大功率分别为141马力、163马力和184马力。传动方面，车辆搭载有6速手动和6速手自一体变速箱。此外，顶配车型还配备有一套四驱系统。

　　一台成熟的发动机的确能给车辆带来很好的驾驶感受，虽然在动力层面吉利2018款博越并没有什么改变，但驾驶起来十分轻快，即便变速箱规格没有提升，但发动机与这台6速手自一体变速箱配合默契，顿挫感轻微，也能够很好的理解每一次驾驶者的驾驶意图。自主品牌制造的动力系统能够达到如此高的水准的确值得肯定，它的存在让驾驶更惬意。

　　本次试驾的吉利新款博越顶配车型搭载了来自博格华纳的NexTrac智能适时四驱系统，采用NexTrac技术，与ABS/ESP系统协同工作，系统自动检测车轮打滑并通过ECU向后轮输送连接指令，自动完成四驱模式切换，提升车辆的脱困性能。

　　在车辆的底盘方面，由于此次新车的推出是中期改款，而非换代车型，它并未做出改变，依然是前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，新车整体调校偏向于家用舒适性，但该车的底盘避震系统不仅有着很好的滤震表现，还在高速转向时提供一定的支撑力度。

　　自上市之日起，吉利博越的市场表现就非常不错，充分获得了消费者的认可，而2018款博越的推出，正是参考了用户的意见改进而来。新车不仅换装了更加时尚的外形设计，同时在配置方面也从使用者的角度出发进行了配置升级，平顺且熟悉的1.8T动力以及不错的NVH属性都让我们见识了自主品牌在动力系统领域的高水准，虽然2018款博越只是一台中期改款车型，不过实实在在的升级令人满意。