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这才是情怀!这台最经典的车 却拥有一颗最年轻的心

2018年04月02日 11:40:24
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来源:车一说

说到MINI这个品牌,很多人都会认为这是个“女人车”更有甚者去用有色眼镜看待MINI车主,一些不好听的话张嘴就来。对于这些,我想大家也不用感到太气愤,因为这些人可能真的不懂车。

 

MINI的历史我要是细细将来,可能说个三天三夜也讲不完,就挑两个比较重点的片段吧,第一个片段,我相信大家也很熟悉,那就是在《憨豆先生》中,罗温·艾金森所开的那台黄色MINI。这里的MINI不仅和憨豆的逗趣可爱的性格非常契合,和这部英国喜剧也非常搭调,显现出了MINI的英伦风。

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第二个片段,知道的人就会少一些了,就是MINI的拉力传奇,MINI和Cooper现在已经被紧密的联系在了一起,实际上他俩不是一回事儿。MINI车型在1959年问世,但后来著名的赛车设计师John Cooper,觉得它很有赛车潜质,随后就将MINI进行改造,随之才有的MINI Cooper问世,并组成了一支拉力车队。

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1965年,MINI Cooper S夺下了拉力赛冠军,开启了它的拉力传奇。整个60年代,MINI就拿下了大概25次冠军。所以,不了解MINI的人,会真的以为它只是一个萌萌的小车,却不知道它有这么大的能量。

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直到今天,MINI无论是变高变胖变大,我们都能一眼认出它就是MINI,这就是MINI给我们留下的基因和传承。

 

谈到传承,近日MINI官方发布的一组Classic MINI Electric车型的图片,让我热泪盈眶,激动万分,因为它将经典再现,诠释了MINI不忘初心的情怀。

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这台Classic MINI Electric使用了MINI史上最为经典的九十年代设计,就像给人们打开了一条回到过去的时光隧道。红色和白色条纹的搭配,让经典的韵味彰显的淋漓尽致,而细致的就连车标也使用了90年代的设计,只是前脸部分的镀铬饰件都被涂成了亮黑色。

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除了向经典车型外观致敬外,这台MINI的海拉车灯也尤为抢眼,相信你们已经明白了,这是在向1967年蒙特卡洛冠军赛车致敬,向拉力传奇致敬。

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但是仔细看一下这台MINI的复古车标就会发现,中间部分被一个“插电头”的标志代替。没错,这台看上去非常复古的MINI却选择了非常现代的驱动方式,纯电动,而它的充电口被设计在了尾箱盖上。可惜的是,目前它的动力参数还没有正式公布。

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其实像我这样恋旧的人并不多,所以大家会很奇怪,MINI为啥要这么做?而MINI官方表示,MINI将于明年推出电动版Hardtop,而且该车已经进入了测试阶段。而这款车就是为了向大家展示,未来的MINI将会保持自己品牌的独特基因,同时融入现代动力技术的愿望。让经典的MINI永远传承下去。说到这,又有些伤感了,因为官方的口气表明了这台经典小车可能只会存在这一台,并不会量产。

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但是,这也不能阻止我再感慨一下!因为MINI能够活到现在真的很不容易。进入70年代后,人们对车的需求发生了改变,汽车市场也发生了改变,导致MINI销量不佳。所以1971年,MINI Cooper系列全部停产,也同时退出了拉力赛场。随后,MINI辗转从罗孚到了宝马,才获得了重生,将运动的基因继续传承下去。

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而MINI能够活下来,正是因为它有着和这台复古MINI一样的思维:用改变顺应时代,用不变保留情怀。

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