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距离Uber自动驾驶车辆于美国亚利桑那州发生撞死行人的事件，经过了一个多星期，Uber已快速与死者Elaine Herzberg的家属达成和解，虽然Uber与死者家属的和解金额不得而知，不过在Uber希望事件尽快落幕的情况下，相信是一笔不小的数目。达成和解让Uber避免了一场高度公开的法律争斗，若是没有顺利和解，Uber可能面临许多关于自动驾驶的责任归属等问题，并揭示Uber自动驾驶技术的关键资讯。不过在顺利和解后，现在Uber只需处理美国国家公路交通安全管理局及国家运输安全委员会的调查行动，但在法律部分之外，Uber仍需承受相当巨大的损失。

调查员正在调查Uber此次事故车辆，Uber虽已快速与死者家属达成和解，但仍需承受相当巨大的损失。（图源：National Transportation Safety Board ）

自驾车辆发生严重事故，合作伙伴无法信任Uber

在车祸事件发生后，Uber自动驾驶的合作厂商与竞争对手，甚至是支持Uber自动驾驶的政府机关都迅速的检讨自己并与Uber自动驾驶切割，试图与Uber保持距离，显然这次的事故使人无法相信Uber的自动驾驶技术与测试人员。另外，Uber的运输部门负责人Lior Ron和Otto联合创始人Anthony Levandowski也离开了Uber，而在半年前从Uber转投Cruise担任首席技术官的A.G. Gangadhar也因为与Cruise的执行长意见不合而离职。然而，这起自动驾驶事故带来的影响不仅如此，对整个自动驾驶领域也造成了重大的影响，一些与Uber自动驾驶事故没有直接相关的公司，也为了等待尘埃落定而暂停自家的自动驾驶测试，使自动驾驶科技的相关研发停滞。

事故使人无法相信Uber的自动驾驶技术与测试人员，相关单位试图与Uber保持距离。

自动驾驶科技发展难题多，首重安全与信任度

自动驾驶科技除了要确保自动驾驶技术是安全的，还必须要得到公众的信任，此次伤亡意外的发生，更让人加深对自动驾驶科技的疑虑。研发自动驾驶车辆的目的在于减少事故发生与降低损害，因此一旦在测试过程中发生伤亡意外，公众对自动驾驶技术的信任随即变的非常脆弱，进而影响自动驾驶科技的发展。