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铃木在中国市场上是一个略微尴尬的品牌，基本上是在华日系品牌中最薄弱的一环。长安铃木还算过的去，还在推出新产品，产品线也算丰富。而昌河铃木基本上已经自暴自弃了，处于一个等死的状态。想来昌河铃木旗下也有一些经典车型，但都因为N年没有更新换代逐渐被市场边缘化，比如今天的主角，昌河铃木利亚纳A6。

利亚纳A6的第一代车型推出于2013年年底，并不算什么老车。但需要明确的是利亚纳A6是根据2005年推出的利亚纳车型打造而来，设计等方面没有多少改变，所以也算是老车一个了。从前脸来看，利亚纳A6走的是朴实的家用路线，中规中矩，没有什么出挑的元素。前脸U形的进气格栅比较袖珍，看上去像一个笑脸一般，比较有亲和力。

利亚纳A6的侧面大体上和利亚纳如出一辙，造型上能看出一定的年代感，没什么设计。尾部造型相对来说要好一些，尾灯造型比较灵动，保证了基本的设计和谐。总体来说利亚纳A6的外观在现在看来有些落后，和竞品车型比是一个大大的劣势。车身尺寸方面，利亚纳A6两厢版尺寸长宽高分别为4290/1720/1600毫米，三厢版长宽高分别为4436/1720/1545毫米，轴距同为2480毫米。

内饰方面，和05年款的利亚纳如出一辙，在一些细节之处有所修改。中控台比较简洁规整，造型上没有什么看点。毕竟原型车是2005推出的，实用性没问题，美观程度不能要求太多。配置上面，前后都标配盘刹，座椅高低调节、行车显示屏、隔热玻璃等。

动力上，铃木利亚纳A6搭载的是中国十佳心，铃木世界战略K14B-G发动机，中国十佳心，最大功率101马力，最大扭矩135牛米，传动方面匹配的是5速手动挡变速箱。还有一款1.5L发动机版本，最大功率为112马力，匹配4AT变速器，但目前早已停售。底盘采用前麦弗逊后双连杆独立悬架，考虑到这个5.49-6.09万的价位，已是很厚道了。

回想当年，利亚纳还是挺受欢迎的车型，更方面比较均衡。再加上铃木皮实省油的品质，是一辆不错的家用车，比起同级POLO那是有过之而无不及。可是随着时间的推移，利亚纳A6却一直没有与时俱进，停留在当年，不管是外形，内饰还是空间，都已经没有什么优势。特别是从铃木标换到了昌河标以后，更是雪上加霜。可惜了一台好车！