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续航里程长!这几款车型能代表新能源汽车发展趋势?

2018年04月07日 19:01:53
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来源:爱车兵团

若提及新能源汽车

很多人的第一反应

就会想起像特斯拉一类的电动车型

它们拥有犀利的外观

超长的续航里程

以及丰富的黑科技配置

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但由于特斯拉较高的售价

注定与兵哥这样的"普通人"无缘

那我们还有其他的选择吗

在国家政策的引导

以及环保意识的不断增强下

新能源车型越来越普及

今天兵哥就带大家看看几款全新的车型

看看现阶段哪款新能源车比较合适大家吧

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上汽集团—名爵6新能源

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名爵6这款车型的定位比较运动,它不仅有着动感的造型风格设计,性能表现也很抢眼,它的加速成绩让不少年轻人对它心痒起来。不过一天到晚只拿加速来说事似乎有点肤浅,名爵6在这时候拿出了它有“内涵”的另一面,推出了一个似乎很“佛系”的新成员——名爵6插电混动车型。新车的外观、内饰以及尺寸基本和燃油版车型一样,而在配备上,将配备自动泊车、遥控驾驶系统和主动驾驶辅助系统等等,操控更具科技感。但是不得不说,这个级别的竞争还是比较残酷的,毕竟荣威ei6和比亚迪秦已经在国内市场征战多年了,并获得不错的成绩。那么名爵6插混版能否一炮而红呢?还是由市场来检验吧。

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吉利汽车—帝豪新能源‍

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吉利在轿车和SUV市场战况十分可观的前提下,也开始转战新能源轿车领域了。帝豪EV300是吉利汽车旗下的一款紧凑型的纯电动轿车,而帝豪EV450作为EV300的升级版,在3月29日也正式上市。伴随帝豪EV450上市的,还有帝豪EV350车型,共计两个里程版的车型,其补贴前售价区间为19.33-23.83万元,补贴方面,以1:0.5标准为例(还有厂家补贴)其最终补贴后售价为12.58-15.58万元。新款帝豪EV车型前脸依旧是家族式“水滴”涟漪式的前进气格栅,而内部则采用了封闭式的处理以彰显其新能源的身份。此外,在续航里程方面,在60km/h等速的工况下,帝豪EV450的最大续航里程已经超过450公里了;纵观目前国内的紧凑型电动轿车市场,帝豪EV450的表现已经远远超过同级竞品了。

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云度新能源—云度π3

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云度π3是云度旗下第二款纯电动小型SUV,新车基于云度π1平台进行打造,虽然同样定位为小型SUV,但车身尺寸要比云度π1更大。π3的外观采用了富有冲击力的纺锤体造型,就像一个"π"字,由发动机盖加上两道镀铬饰条组成;再搭配两侧的LED大灯,辨识度非常高。而在配置方面,配备了多功能方向盘、旋钮换挡机构、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、胎压监测、盲区警示、车道偏离预警、定速续航、PM2.5净化系统和电动天窗等等,实用配置真是一点都不含糊,应有尽有。此外,该车的综合续航里程达到251公里,虽然这个成绩与同级别对手相比,略显平庸;但是与同门兄弟云度π1相比,还是进步了不少的。

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腾势汽车—腾势

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相比于之前的车型,全新上市的腾势500(以北京市为例新车补贴后售价为29.88-32.88万元)采用了全新样式的LED大灯组,并且取消了前中网,车头部分的视觉效果突出。前灯组让外观显得更加年轻,大幅增加了新车的辨识度。同时,腾势500的轮圈采用了全新的五辐式设计,与现款的多辐式轮圈相比更加简洁、大方,配合其他外观方面的改动,让整车看上去更加年轻运动化。至于腾势500的电池组部分,原有62kWh的磷酸铁锂电池升级为70kWh,百公里耗电量也将从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km,这使得新车在NEDC测试标准下续航里程提升至451km,60km/h等速续航里程提升至635km。

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腾威马汽车—威马EX5

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威马汽车成立于2015年12月,其前身可追溯到成立于2012年的三电系统研发企业,是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商。而威马EX5作为威马汽车即将推出的首款车型,定位为紧凑型纯电SUV。外观方面,威马EX5试装车与之前发布的原型车保持高度一致,整车采用时下化繁为简的设计理念,虽然整车不会给人惊艳的感觉,但却属于耐看的类型。从之前发布的官图来看,威马EX5车内配备了一块12.8英寸大尺寸中控屏,这块屏幕不仅集成了多种功能,还可以通过旋转来适应不同界面。动力方面,根据官方的数据显示,EX5的续航里程可以达到600km,综合工况下的续航里程超过450km,该车将采用C2M定制化生产方式生产。

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作为未来的一大趋势,国内越来越多的汽车厂商都将目光投向了新能源汽车领域。而以上几款新能源汽车也有部分已经上市发布,它们都是各自品牌的重磅车型,也从侧面反应出现在国内新能源汽车的"喷发期"。对于想入手新能源汽车的团友们,你们更看好谁呢?

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