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原标题：汽车商报 | 中国对产自美国汽车加征25%关税 哪些人将受到影响？

　　北京时间4月4日凌晨，美国贸易代表办公室（USTR）按照特朗普之前的要求，在其网站上发布了根据所谓301调查，建议加征关税的自中国进口产品清单。美国贸易代表办公室建议对清单上中国产品征收额外25%的惩罚性关税 。

　　随后，4日下午，中方宣布同等力度和规模的对等措施，进行反击！商务部网站发布公告称，将对原产于美国的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等进口商品对等采取加征关税措施，税率为25%，涉及2017年中国自美国进口金额约500亿美元。最终措施及生效时间将另行公告。

　　根据公告所发布的“对美加征关税商品清单”，此次加征关税的汽车类产品包括各类排量的越野车、9座小客车、货车，以及仅装驱动电动机的其他车辆。此外，车用变速箱、零件等也在清单内。

　　如果该项规定正式实施，中国将对产自美国的汽车征收共计50%的关税，接下来想购买美国进口车的消费者要抓紧了。

　　与此同时，这对于美国汽车制造商而言同样不是一个好消息，受此消息影响，美国汽车制造商股价出现下跌，克莱斯勒美股股价盘前跌2.52%，福特盘前跌1.35%，通用盘前跌幅3.22%。

　　进口车价格会涨多少？

　　加征25%的关税会使进口车价格上涨多少？下面就来跟大家来解释下进口车价格是怎么定出来的。

　　首先，车辆进入中国，除了常规的25%关税，17%的增值税，还要根据排量的不同还要承担1%—40%的消费税。

　　以一辆报关价30万元、排量3.0L（消费税12%）的进口车为例，关税上涨前，其在中国市场报价合计为498579元。

　　关税上涨后计算如下：

　　报关价：300000元

　　关税=报关价x关税税率

即：300000x50%=150000元

　　消费税=（报关价+关税）/(1-消费税率)x消费税率

　　即：450000/（1-12%）x12%=61363元

　　增值税=（报关价+关税+消费税）x增值税率

　　即：511363x17%=86931元

　　报价合计：报关价+关税+消费税+增值税=598294元

　　这样算来，一辆报关价30万元的汽车，相比关税上涨前价格高出了99715元。想要购买产自美国汽车的消费者和经营这些品牌的经销商们要提前做准备了。

　　哪些车企受影响较大？

　　价格上涨必然会导致销量下降，首当其冲的必然是美国品牌汽车。2017年我国自美国进口的整车达28.02万辆，占我国全年整车进口的22%。其中，通用和福特占有份额最大，因此会受到一定影响，FCA进口车在华销量不到2万辆。

　　数据显示，2017年中国进口车型排名前十的企业中，美系车企仅有林肯品牌。而林肯在2017年进口到中国市场的数量为6.47万辆，同比增长78.5%，更重要的是林肯为纯进口车。

　　与林肯品牌纯进口相似的还有特斯拉，2017年特斯拉在华销量为17,030辆，占其全球销量的16.5%，中国已成为特斯拉最大市场，特斯拉也将面临的风险尤为突出，因为它和林肯一样，销往中国市场的汽车全都在美国生产，不像通用、福特等其他车商在中国有自己的合资工厂。

　　除此之外，还有一些“受牵连”的企业，比如奔驰GLE级、GLS级、R级都是出美国自斯卡鲁萨工厂；国内能买到的进口宝马X3、X4、X5、X6基本都来自于美国Spartanburg工厂；雷克萨斯RX、ES、丰田塞纳和红杉、讴歌CDX和NSX、英菲尼迪QX60等车型也都产自美国。

　　过去一年，中国自美国进口汽车价值为130.7亿美元，而中国对美国出口汽车价值为14.3亿美元，中国汽车市场对美国汽车产业的重要性不言而喻。

　　此时此刻，对于那些在美国生产的车企来说，想必心头别有一番滋味。