凤凰网汽车

近日，网上被中美贸易战的问题所刷屏，对于贸易战本身我个人并不是特别的了解，但是涉及到汽车行业，我觉得还是要好好的谈一谈的。前些日子，美方要求中国降低进口汽车关税。这件事儿之前我们也有过报道，当时我车报道的内容是马斯克附和特朗普发的推特，认为中国的进口汽车关税过高，对于除中国外的一些汽车厂商来说并不公平。

每个人都会打自己的算盘，马斯克也不例外，他之所以向特朗普抱怨，是因为他坐在了特斯拉CEO的地位上。众所周知，中国新能源汽车行业蓬勃发展，这块蛋糕被我们越做越大，而作为全球知名的特斯拉却无法大规模的参与进来，一方面是特斯拉不愿意接受中国历来的50:50合资政策，另一方面进口关税使得特斯拉在国内竞争力出现打折。这是马斯克非常不想看到的局面。

贸易战也证言了自主品牌已经足够强大

在过去的时候，我们总能听到这样的说法："中国是世界的代工厂"，现在这种说法已经逐渐的变少了。之前，我们受限于技术封锁，所以只能通过相对低廉的人工成本来获得经济上的利益，但是这并非长久之计。随着我国在汽车、航天、云计算方面的发展，我们也已经站在了产业升级的节点，一旦完成产业升级，那么在全球产业中将会取得优势地位。至于特朗普说的什么制造业回归，只不过是虚晃一枪。

那么，汽车产业作为这一次至关重要的角色，我们的自主品牌已经发展到什么程度了呢？其实从15年的时候，很多人应该能明显感觉到自主品牌开始发力了，无论是性能还是质量都有大幅度的提升，性价比自然也是越来越高。想必各位在这两年经常看到带有"高端""品牌升级"这样标签的汽车新闻内容吧。

没错，我们正在由内而外的转变。以吉利、长城为首的，开始冲击国际市场，领克和WEY的诞生也证言了自主品牌已经走到了新的高度。以长安、奇瑞、比亚迪为首的，继续钻研整车技术，其技术水准也逐步达到了世界主流水平。以众泰、传祺为首的，则是努力提升自主产品整体品质，自主产品也越来越受到消费者的认可。譬如：2017年，众泰盈利约达到了13亿元，这无疑提升了自主品牌的市场自信。

以众泰T、Z系列为首的产品，拥有过硬的产品品质，在市场上的表现也十分的红火，消费者的认可，是产品实力的最佳证明。拿众泰T700这款车来说，该车在C-NCAP安全测试中获得五星安全的最高评级，总分为55.4分，领先同级别产品。测试中，众泰T700经历了严苛的正面碰撞、40%角度碰撞、侧面碰撞以及座椅鞭打等四项测试，取得了卓越的安全成绩。此外，众泰T700拥有主/被动安全配置、高强度笼式车身、多项溃缩吸能设计、三段式可溃缩式转向管柱、发动机下沉技术，可以提供给驾乘人坚如堡垒的防护。

另外在科技配置上，众泰也做到了行业领先。众泰T500诸多配置搭载堪称豪华，ECO模式、车道偏离预警、全景影像、夜视系统、电动尾门等，还配备一键启动+无钥匙进入、胎压监测、全景泊车影像、行车记录仪、多功能方向盘、液晶仪表盘、电子挡杆、全景天窗、语音控制和车联网等配置。在提升了用车便利性的同时，也保护了车内人的安全。

放眼望去，以众泰为首的整个自主品牌市场，都在由"性价比"至"品价比"进行转变，长远来看自主品牌的未来是非常乐观的。

不得不说，世界汽车行业的格局正在由中国汽车打破，我们的发动机技术已经达到了主流水准，变速箱方面盛瑞推出的第二代8AT变速箱更是给足了自主品牌信心，我们对于国际上那些技术专利垄断厂商依赖越来越小，那么我们未来的舞台也将会越来越大。

新能源汽车方面

"到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆，在国内市场占70%以上；到2025年，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆，在国内市场占80%以上。"这是我国的新能源汽车行业发展目标。

比亚迪在插电混动上的造诣可以和丰田级别的大佬平起平坐，这让世界看到了自主品牌的潜力。越来越多的外资品牌开始和自主品牌展开新能源领域的合作，比如说江淮大众、众泰福特等等。

江淮汽车在新能源领域已经进入第七代产品周期，在市场占有率及产品技术研发储备具有一定优势，2017年6月1日，大众汽车集团与安徽江淮汽车集团股份有限公司宣布成立合资企业。

同样作为世界顶级汽车厂商之一的福特，今年在国内将会大力发展汽车电气化，而众泰福特是重中之重。众泰和福特之间并不存在选择问题，了解自主品牌新能源汽车发展状况的朋友都知道，在新能源领域，众泰的造诣在国内绝对是属于第一梯队的。通过E200、云100、芝麻E30、Z500EV，这些热销产品，高销量、大规模占领市场，众泰已然成为中国新能源市场上的最大赢家。所以，福特要发展电气化汽车和众泰合作，可以说是强强联合。

值得一提的是，在新能源方面众泰一直拿出比较低调的姿态，用心做好车。2016年开始，众泰新能源产品销量就已经突破了30000台，这个成绩占了整体新能源市场销量的12%。所以说，在新能源市场，众泰是绝对有资格称作是自主品牌中的"领头羊"，能取得这样的佳绩，也证明了众泰过硬的产品实力。不得不说，众泰的存在，也是自主新能源行业之幸。

在这一点上，我还是非常佩服众泰前瞻性目光的。

结语：不得不说，自主品牌的成功，已经开始逐步影响国际上的一些事件，当一部分人仍然对自主品牌将信将疑的时候。特朗普都已经嗅到了自主品牌崛起对其产业地位影响的危险信号，那么我们作为自主品牌崛起最直接的受益者，又有什么理由来质疑这些有着奋发精神、突破重重技术垄断包围的自主品牌呢？

最后引用一句话：中国人已经用"MADE IN CHINA"证明了自己吃苦耐劳的商业意志，而一个新的挑战已经赫然摆在眼前，我们能否可以在想象力无边界的"无形时代"，真正展现中国人的智慧？那就是中国创造。所以，我看好众泰的未来，看好自主品牌的未来！