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原标题:现代ENCINO丨论颜值都说我是辆好车，请问我还有希望吗…

ENCINO一个来自美国城市的名字，而它在西班牙语里有绿色长青之意，传达了“自由”、“向上”、“真我”的情感诉求。在今晚它将以北京现代“高性能时尚酷跑SUV”的身份与我们正式见面。它将传递给年轻一代消费者崇尚自由、拼搏向上、追随自我的生活态度和生活方式。

 外观 ，ENCINO前脸采用了六边形进气格栅，内部融入蜂窝状装饰，两侧前大灯组为分体式设计，搭配上方细长的LED日间行车灯，造型颇为前卫。车身侧面腰线平直，且由两侧门把手一直延续到尾灯前后翼子板处，轮毂上方配备了宽边的黑色轮眉，进一步突出了运动感。

车尾造型层次分明，细长的LED示宽灯搭配包含了倒车灯、转向灯和后雾灯的尾灯组。新车长宽高分别为4195×1800×1575mm，轴距达2600mm，在车身宽度上优于广汽本田缤智，且在车身长度、高度分别比海外版车型（KONA）增加了30mm、25mm。

 内饰 ，ENCINO中控区域为对称式布局，整体造型规整，内饰主体以黑色为主色调。方向盘采用了三辐式设计，内部融入手动物理按键，增加了驾驶者的便利性。

空调出风口、换挡区周围以及座椅缝线附近辅以橙色（提供3种颜色）点缀，进一步突显时尚、动感的风格。此外，新车内部配备的8英寸悬浮式中控屏支持CarPlay与百度CarLife两种手机智能互联系统，兼顾了行车时的便利性及娱乐性。

 配置 ，新车所搭载的多项高科技配置也成为新车的亮点配备ADAS主动安全系统、BCW侧后碰撞警示、RCCW后方交叉碰撞警示、DAW驾驶员注意预警、EPB电子驻车、TPMS胎压监测和6安全气囊。车内还带有6扬声器音响系统、智能手环+一键启动以及带空气净化器的自动恒温空调等

 动力 ，北京现代将ENCINO定位为高性能车，全系搭载的1.6T发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩达到265Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱，适用精准转向扭矩矢量控制，表现稳定而且动力输出强劲有力。其主要竞品XR-V和缤智搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，无论从最大功率还是峰值扭矩均与ENCINO有差距。

 总结 ，被寄予厚望的ENCINO在上市之后将面临一场旷日持久且艰苦卓绝的战斗。2017年由于多方面因素影响，韩系车在华遭遇“寒流”。自2012年以来的连续高增长戛然而止，北京现代、东风悦达起亚销量几近腰斩。北京现代部分车型也得依靠价格战来抵抗自主品牌与大众、本田等合资品牌的夹攻。

由于ENCINO的产品定位锁定了年轻消费群体，势必在市场份额上失去了半壁江山。而与竞品车型缤智等相比车身尺寸并未占据优势，对于国人以大为“美”的用车理念，并没有讨好消费者的实际需求。

面对日趋年轻化的汽车市场，各路车企纷纷将产品理念大刀阔斧地倾向于年轻化设计。2018年是北京现代扭转局势的关键之年。虽然ENCINO并非走量车型，对于北京现代而言也必须绝地反击。ENCINO能否为北京现代开个好头？答案将在今晚的揭晓...