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【汽车人】北京现代复兴难度不亚于“二次创业”

2018年04月11日 06:19:53

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来源：汽车人传媒

原标题:【汽车人】北京现代复兴难度不亚于“二次创业”

未来本土化2.0战略如何切实落地？“三横三纵”的产品矩阵如何突出优势？在中国品牌整体大幅进步、关税下调后进口车持续下压的背景下，未来之路任重道远。

◎ 《汽车人》记者管宏业

除了新能源车，2018年或许还可以被定义为小型SUV之年，包括奥迪Q2、沃尔沃XC40、一汽丰田弈泽、广汽丰田C-HR、一汽-大众T-Roc等都将在随后8个月里蜂拥上市。4月10日，北京现代ENCINO在上海上市，拉开了这场小型SUV大战的序幕。

发布会上，北汽集团董事长徐和谊亲临现场为新车助威。徐和谊信心十足地表示：桃李不言，产品会说话。作为北京现代性能车系的开山之作，ENCINO意在开启“SUV的新发现”。它的上市不仅进一步丰富了北京现代产品矩阵，同时也奏响了北京现代“以客户为中心”本土化2.0战略的新篇章。

ENCINO

打响“三横三纵”第一枪

小型SUV新品爆棚的背景下，ENCINO的竞争力到底如何?北京现代常任副总经理陈桂祥似乎有着十足把握。他从外观造型、动力操控以及智能安全三个“本源”介绍ENCINO的竞争力，阐释北京现代的初心与坚守。

所谓设计本源，ENCINO外观采用悬浮式车顶与双色车身相组合的设计风格，车身配色多达13种；18英寸熏黑运动轮毂、分体式前大灯、鲨鱼型C柱等力量美学设计，令ENCINO战斗气息浓厚。ENCINO在内饰设计上也十分考究，D-Cut多功能方向盘、金属踏板、主驾驶8向电动调节座椅，将ENCINO的运动与时尚基因展现得淋漓极致。

所谓性能本源，ENCINO的性能表现在同级别车型中优势显著，其搭载1.6T发动机+7DCT双离合变速器，7.8s即可完成0-100km/h加速，最高车速可达208km/h。而VSM车辆稳定控制系统、ESC车身电子稳定系统、DMS多重驾驶模式等诸多元素为ENCINO赋予了流畅的操控感。

所谓智能安全本源，由FCA前碰撞预警制动、BSD盲区监测等六大功能组成的ADAS高级驾驶辅助系统，将车辆安全升级到智能驾驶的全新高度。此外，ENCINO还搭载了百度智能网联等智慧系统，可以提供全景语音、4G导航、信息推送等体验。

陈桂祥宣布，这样一款意在开启SUV新发现的新车，售价为12.99万-15.59万元。

对北京现代而言，ENCINO的上市正是时候。2018年是北京现代成立后十五年的开局之年，它亟需以一个新的姿态出现在市场，令人耳目一新的ENCINO将有效帮助它挖掘新的细分市场、提升品牌形象。主管营销的北京现代副总经理樊京涛介绍，ENCINO销量预期在“年销量6万辆以上”。除了ENCINO，年内还将有3款重磅新车上市，分别是三季度全新换代的新途胜，四季度将上市的一款全新轿跑车型以及全新换代的胜达。樊京涛透露，北京现代将火力全开，在2020年之前都将是产品投放密集期。

“本土化2.0战略”

如何落地

在经历了过去一年的波折后，2018年里北京现代正企稳回升。今年前两个月，北京现代零售销量为14.5万辆，同比增长18%。一季度零售销量将在20万辆左右，同比增长16%。

徐和谊说，作为北汽集团的重要板块之一，北京现代在历经十五年锤炼成长、创造诸多业内奇迹之后，迎来了意义非凡的2018年。对汽车业变革的新趋势，面对年轻消者的新诉求，北京现代将以本士化2.0战略为引领，进一歩强化“以客户为中心”的发展理念，围绕技术、产品、服务，实施方位变革升级，切实满足新一代消者的多样化需求，打造出面向未来的移出行体验。

徐和谊首次透露，以ENCINO为首款产品，北京现代正着力构建“三纵三横”矩阵式产品布局，横向以“电动技术、智能技术、网联技术”铸造坚实技术内核，纵向打造“基础车系、性能车系、新能源车系”三元产品梯队，力求通过精准完善的产品矩阵，创造前所未有的的移动生活新体验。ENCINO上市，也标志着北京现代在打造性能车系方面迈出了坚实一步。

徐和谊说，从去年10月胜利召开的中共十九大到前不久刚刚闭幕的全国两会，对汽车制造业乃至整个实体经済都提出了新的历史要求。坚持传统产业升级改造，由制造型企业向制造服务型和创新型企业转型，培育壮大创新型产业，促进企业在电动化、智能化网联化和共享化方向的深化发展，这是北汽集团顺势而为的必由之路。

以客户为中心，就是要加速新产品的推出，面对消费市场的多样化、年轻化趋势，北京现代确定了“三纵三横”的产品发展思路。北京现代未来将加速新产局布局和投放，以个性化、多元化的产品阵容，俘获更多消费者芳心。

以客户为中心，就要强化新科技应用。徐和谊说，中国消费者特别是年轻消费者，对于汽车智能化和网联化的需求正不断提升，因此，北京现代将加大创新技术的研发应用，不断增强产品吸引力；一方面，依托现代汽车中国大数据中心，加码消费者的数据采集，更精准地把握消费者喜好和需求；另一方面，将构建本土化高效研发体系，加强与互联网科技公司的跨界合作，全面强化国内外领先的智能网联技术和产品导入与应用。

以客户为中心，就是要聚焦新服务打造。如今，汽车正逐渐演化为人们的第三大生活空间，在这个移动智能空间里，如何本土化用户服务体验，是市场竞争的关键。

面向未来，北京现代将依托“享你未想”智慧服务品牌，进一步聚焦服务创新，以高效、智能、共享和个性化为着力点，拓展服务的外延与内涵，满足年轻消费者对移动出行服务的新需求。

“千年潮未落，风起再扬帆”，随着首款性能SUV上市，北京现代正着力改变过去以“性价比”为突出卖点的产品与品牌形象，变得更加个性与奔放起来。这仅仅是第一步，未来本土化2.0战略如何切实落地？“三横三纵”的产品矩阵如何突出优势？在中国品牌整体大幅进步、关税下调后进口车持续下压的背景下，其难度都不亚于一场“二次创业”。(《汽车人》记者/ 管宏业）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。