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现在的自主品牌里面，哈弗、吉利、长安等更被大从所熟知，实际上，说到资历，很多现在看起来似乎名不见经传的品牌，在曾经都有过红红火火的时期。比如说夏利，早些年就是满大街都是，无人不识，当然还有中华，想必很多人都还记得中华骏捷，在当时可以说是速腾一样的存在，也是很多年轻人都梦想的车型。可惜现在再看中华，早就被抛弃在了主流之外。即便是现在热门的SUV市场，中华在销量上面也没有拿得出手的车型，前段时间中华V6上市，9天时间内便卖了2341台，本来以为也顺势成为市场上的爆款，可惜到后面就再而衰，三而竭了，好在中华也有着不屈不饶的精神，又推出了一款全新的SUV中华V7，也是中华品牌下面的旗舰车型，在几天之后的北京车展上，这款车也将正式亮相。

外观方面，中华V7采用了中华SUV的家族式设计，进气格栅设计和之前的V系列车型如出一辙。进气格栅带有两种版本，一种采用直瀑式设计，看起来更为硬朗，另一种为点状式设计，看起来更加精致运动。中间还有T字形的装饰将格栅分开，有些宝马的意味，视觉感受上让人眼前一亮，美观的同时也很有新意。V7的大灯同样有点宝马的影子，整个前脸的颜值还是没得挑的，算是少有的硬朗型选手。

尾部设计比较简洁，下方的银色护板给这辆车带来了一点野性。尾灯造型看上去还是有宝马的影子在。作为一款中型SUV，中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm，在空间表现上可以期待一下，比起别克昂科威还要更大。

内饰方面，最引人注意的就是中控台上的大屏幕，这也是时下各品牌比较流行的设，科技感十足。可以看到整个中控台实体按键寥寥无几，大屏幕应该包含了绝大部分的操作。值得一提的是中华V7的中控台大面积采用了皮质软包，触感与观感都非常不错，而且，还采用了与宝马非常相似的鸡腿挡，逼格十足。

动力方面是这款车的最大亮点，中华V7将搭载宝马授权绵阳新晨动力生产的代号为CE16的1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率204马力，最大扭矩280NM，数据上很亮眼，甚至超过了大部分2.0T版本的动力水准，比如说H6，传动系统方面预计匹配的是6速手动变速箱以及7速双离合变速箱。

从目前掌握的信息来看，中华V7的各方面都很不错，应该说既可以靠脸吃饭，又可以靠实力吃饭，是一款内外兼俱的车型，当然最关键的还是价位，从中华V6等车型的价格来看，中华V7的起售价估计在十万元左右，与GS4、博越、RX5起售价并没有太大的差距，但是明显实力要更强，空间更大，宝马动力更是胜出许多。虽然说中华V6没有撑起品牌的销量，但是这款V7应该说很有希望能担负起这个重任。