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4月11日，奇瑞汽车在北京举行了“Fun 2 X 智·联万物”奇瑞智能品牌发布会。在发布会的现场演示中，远在芜湖的奇瑞汽车董事长尹同跃，利用奇瑞雄狮智能系统，通过百度音箱成功地远程控制打开了一台瑞虎8的后备箱。据介绍，这是中国品牌首次发布智能化品牌，奇瑞官方因此宣布，奇瑞汽车已经跳过了目前流行的汽车互联技术，直接跳级进入了智能时代，与其他中国品牌展开了跨级竞争。

在活动现场，备受瞩目的奇瑞全新SUV——瑞虎8正式开启预售。提供三种版型以及1.5T/6MT与1.5T/DCT两种动力总成配置，预售价格区间10万元-14.1万元。此外，瑞虎8全系车型还将在5座基础上，提供“5+2”座椅升级布局供消费者多元化选择。据悉，瑞虎8将在北京车展正式上市。

作为本次活动的核心部分，奇瑞汽车发布了奇瑞雄狮智能品牌，它其中包括雄狮智造、雄狮智云、雄狮智驾、雄狮智赢、雄狮智行等五个子系统，它的发布构建了汽车生活完整的智能生态圈，标志着奇瑞汽车进入了全产业链的智能时代。

其中，最直接表现在产品层面的是雄狮智云系统，它能够轻松实现智云互联、语音交互、远程控制等功能。除了能够完全实现目前流行的汽车智能互联系统，这套系统还有许多过人之处：能够轻松识别多达32种中国各地方言，现场还成功的演示了用美国腔中国话解锁各项功能；能够主动与车主进行沟通搭话；能够远程控制家中的智能家居系统，或者用智能家居系统远程控制车辆；全球首发搭载了更直观便捷的AR导航系统等。

基于奇瑞雄狮系统的深度开发和运用，奇瑞汽车预计在未来两年内实现L3级别自动驾驶车辆的量产，最迟到2025年，奇瑞将推出L4级别的量产车型。

在发布会现场，奇瑞高层表示，无论是智能品牌发布、智能技术的运用，奇瑞汽车已经实现了弯道超车，在未来的市场竞争中，奇瑞汽车将充分发挥智能技术方面的跨级优势，积极寻求市场的进一步发展。

作为奇瑞汽车瑞虎家族的新一代旗舰车型，瑞虎8诞生于融合了捷豹路虎技术、完全正向开发的中国品牌首款专业SUV平台——T1X平台，拥有领先时代的奇瑞雄狮·智云互联行车系统，同时还具备大气精益的家族化造型设计、宽适灵活的超大空间、越级丰富的人性化配置以及全方位的五星级安全保障等行业领先的产品亮点。

瑞虎8以行业领先的雄狮·智云系统，为用户带来颠覆以往的全新智能科技体验。该系统内置中国联通4G网络，可以完美地支持Carplay和Carlife，并且同时内置百度地图和高德地图由车主按照喜好自行选择，真正为站在用户使用习惯出发。此外，瑞虎8还带有车友功能，车辆组队、车辆位置共享给车友们的共同出行带来了极大的便利。

瑞虎8搭载的全时智能语音人机交互系统真正做到了“随心所欲”的使用便捷度。支持自定义语音唤醒及指令，可实现打开空调、天窗、尾门等功能，自然语音识别率接近100%，省去了用户对系统指令的学习时间。该系统还可识别32种方言，能满足全国所有省份的用户使用习惯。瑞虎8提供全天4G+wifi网络服务，提供实时交通路况、实时天气、音乐、新闻、吃喝玩乐等信息。通过全网实时智云互联，车辆可以全天候在线，时刻与世界保持互联。

与此同时，用户通过远程手机控制，可实现远程车辆启动、控制、矩阵式电子围栏、定位、诊断、授权等强大功能。在手机端APP智云互联程序中，如远程开启空调或者其他车辆动作时，瑞虎8突破性地支持指纹识别/人脸识别认证代替之前的数字密码进行认证，用户只需动动手指，就能和爱车充分交流，用车快人一步！

除了人脸识别/指纹识别这样的“黑科技”，瑞虎8还率先实现了智能家居与车互联的功能，用户可通过身旁的智能音箱语音控制车辆相应功能，实现更和谐、更便捷的移动生活用车体验。

此外，瑞虎8是首款全球首批标配博世9.3版本ESP的中国品牌SUV，该版本电子稳定程序相比ESP 9.1能耗更低、反应更迅速，RMI防侧翻功能为同级首发。LDW全方位车道偏离预警在路面单边标识线不清晰时依然可识别，并在车辆偏离车道时发出声光提醒，远超同级。瑞虎8还全系标配智能坡道起步辅助系统、陡坡缓降自动控制系统、EPB电子驻车和AUTOHOLD自动驻车等安全系统，其他智能辅助系统还包括360度鸟瞰式全景高清监测影像等。瑞虎8领先同级的智能驾驶辅助系统让行车一路智慧领航，让所享超越所想。

最近，中国各个车企都公布了3月份的销售业绩，奇瑞汽车也拿出了接近6万台的成绩单。不过，与长安的20万量级、吉利的10万量级比起来，奇瑞的差距还很大，因此，刚刚发布的奇瑞雄狮智能品牌被奇瑞寄予厚望，期望能够在智能化方面高人一等快人一步，迅速实现超越。但是，出现在发布会现场的科大讯飞、百度等企业的高管，最近也频繁地出现在其他自主品牌的发布会上，我们有理由相信，奇瑞雄狮的核心机密并不会保留太久，奇瑞虽然率先起跑，但能不能第一个撞线还是未知数。因此，厚道的性价比和创新踏实的营销，对于当前的奇瑞同样重要。