刚刚，中国政府放出大招，自动驾驶要全国开测！
车东西 | 晓寒
车东西4月12日消息，公安部网站今日发出了“工业和信息化部、公安部、交通运输部关于印发《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》的通知”，向国内各省市区正式印发了自动驾驶汽车路测的总体规定，地方政府可在该规定的指导下，根据实际情况制定自动驾驶汽车路测细则。
进入2018年以来，上海北京等地的自动驾驶路测法规相继出台落地，促进了国内自动驾驶企业进行技术研发的进程，但国内大部分地区类似规定尚未出台，不利于当地自动驾驶相关企业的技术研发工作。
本次工信部、公安部、交通部三部委联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，即相当于给各地自动驾驶路测打开了绿灯提供了纲领，而自动驾驶汽车也将在北上广深之外的更多城市出现。
车东西根据《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，总结的要点如下：
1、测试主体需要是境内企业、具备汽车、零部件制造或技术研发、测试检验能力，对可能的民生事故具备赔偿能力。
2、测试车辆需要是未登记注册车辆，需要保证任何情况下都能即时将车辆转换为人工操作模式，需要具备对车辆状态数据进行记录存储与回传的能力。
3、实际上路前需要在封闭道路与场地进行实车测试，经过第三方检测机构认证后方可上路测试。
4、测试车辆要张贴“自动驾驶测试”字样、只能在指定的路段开启自动驾驶模式，需要全程搭载自动驾驶测试人（安全员）。
5、在测试期间发生交通事故，由公安交管部门按照现行道路交通法律法规对测试驾驶人（安全员）进行处理。
6、测试驾驶人（安全员）需要具备3年以上驾龄、无重大交通事故责任记录，并进行自动驾驶培训、掌握自动驾驶测试操作方法。
7、测试主体每六个月需要提交一次阶段性报告，并在测试结束后1个月内提交测试总结报告。
8、测试主体的测试车辆有严重交通违法行为或出现严重人身事故的将被撤销自动驾驶资格。
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