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随着我国二胎政策的全面放开，越来越多的家庭开始选择购买7座SUV车型，多数汽车厂家开始选择在这一细分市场投入更多全新的产品，以提高产品竞争力，从侧面突破SUV市场的壁垒。

7座SUV车型不仅可以满足了国人对“大”的追求，而且相对较高的坐姿带来了不错的驾驶视野。车身内部尺寸大，乘坐空间适中，通过性也非常不错，对于二胎家庭来说，一家人在自驾游的时候会更加舒心。

相对于合资主流5座SUV车型，7座车型往往售价较高，但随着产品的更新迭代以及激烈的市场竞争，现阶段部分车型都有不同幅度官降以及价格优惠。本期介绍的三款主流7座SUV车型，下面就让我们来了解一下吧！

斯柯达-柯迪亚克

指导价：18.98-26.98万元

柯迪亚克的名字来源于美国阿拉斯加州第一大岛屿，作为一款德系硬派SUV，它采用了跟途观L相同的平台，共享动力总成，全时四驱系统，各方面表现还是不错的。但比较尴尬的是，柯迪亚克在国内一直处于叫好不叫座的状态，但也正是如此，优惠幅度还不错。

柯迪亚克的前脸采用了斯柯达的家族式前脸设计风格，柯迪亚克在同级别SUV中绝对属于高颜值，前后锐利的LED大灯无论是功能性还是造型方面都增添了不少色彩。横向的线条拉宽了前脸的视觉宽度，非常具有层次感。纵向镀铬中网以及炯炯有神的头灯中，还是能够看到凶猛的一面。车身尺寸在同级别中型SUV中规中矩，不过轮轴距比较大，可以保证三排乘客的空间。

柯迪亚克的内饰造型也基本延续了家族的风格，中控台大面积采用了搪塑材质，并配以钢琴烤漆面板加以装饰，使内饰起来非常有质感。规整的布局将各个功能区划分的很明晰，操作起来也非常方便。内饰加入了大面积的木纹饰板装饰，提升高级感。

柯迪亚克长/宽/高尺寸为4698/1883/1676mm，在乘坐空间上的表现还是不错的。轴距为2791mm。后备厢内部造型规整，第二排座椅可以按照4/2/4比例放倒，并且中高配车型还提供电动尾门

柯迪亚克配置比较高，全系标配有自动驻车、泊车雷达、定速巡航、第二排背部角度调节、自动头灯等配置。而高配车型则有主动刹车/主动安全系统、感应后备厢、座椅加热、温度分区控制、车内空气调节/花粉过滤等配置。

柯迪亚克搭载的是EA888的1.8L涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。柯迪亚克还推出了一款2.0T发动机，最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m。再加上搭载的全时四驱系统，即便是玩越野也足以应对。

车型总结：虽然斯柯达品牌在国内一直处于不温不火的状态，但柯迪亚克因为和大众途观L采用相同平台，技术上有所保障，而且优惠幅度很不错，以北京为例，最高优惠为3.5万元，性价比还是比较高的。但内饰用料廉价，硬塑料影响触感，低速行驶也稍有顿挫感。

丰田-汉兰达

指导价：23.98-42.28万元

广汽丰田汉兰达绝对属于7座SUV中的佼佼者。其优秀的产品力以及精准的市场定位让它在在国内市场表现不俗。而且汉兰达在国内口碑非常不错，保值率很高。

新款汉兰达外观上根据不同的配置，将采用三种不同的格栅造型。前大灯内部集成了LED日间行车灯，中低配车型仍采用卤素灯源，顶配车型采用LED大灯。车身侧面腰线则有明显改变，采用了比较连贯和流畅的腰线设计风格，使车身视觉效果更加修长。

新车内饰延续了老款车型的设计，主要是配置方面有所升级，中高配车型的中控屏幕尺寸增加到10.1英寸，前排增加了两个USB接口，而后排增加了两个USB接口和一个12V电源接口。新车取消了3.5L车型，2.0T增加一款尊贵版车型，定位介乎豪华版和至尊版之间，给予用户更丰富的选择。

配置方面，汉兰达标配膝部气囊、多功能方向盘、后排出风口、第二排座椅移动/背部角度调节等配置。而高配车型则有胎压监测、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全景天窗、电动后备厢、自适应巡航、腰部支撑调节、座椅通风/加热等配置。

动力方面，汉兰达全系搭载2.0T+6AT的动力总成，2.0T发动机最大功率为220马力，最大扭矩350牛·米。悬挂方面，该车采用前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂。

车型总结：汉兰达给人的第一感觉就是大，居家风格的内饰带来更加温馨的感受，2.0T动力充沛，在城市中已经够用。汉兰达自上市以来一直保持着较高的销量，汉兰达的优势是各方面表现都达到了一个平衡。但配置方面相比较竞品偏低，而且购买时，4s店有可能加价。

福特-锐界

指导价：22.98-42.98万元

提起7座车，一开始想起的肯定是汉兰达，福特锐界相对于汉兰达外观以及空间、人性化设计，都有所不如。但锐界的优势也很明显，配置更为丰富，做工、用料比汉兰达也好一些。而且在今年1月初，锐界全系车型官降了2-3万元不等，进一步提升了竞争力。

锐界采用了福特家族式外观设计风格，外观风格比较大气，有美国车的气场。六边形镀前格栅与不规则形大灯相融合。大角度A柱使车身线条更加流畅动感。尾部造型厚重饱满，很有美国车的气场。

锐界的内饰做工非常细腻，设计风格简约时尚。中控台上的多媒体按键布局分明，SYNC系统方便易用。镀铬饰条的点缀，增加了整车内饰的精致感，用料以及做工都非常不错，做工至少是强过汉兰达的。

配置方面，锐界全系标配膝部气囊、多功能方向盘、无钥匙进入/启动系统、后视镜加热、后排出风口等功能。而高配车型则有车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢、方向盘记忆、车内空气调节/花粉过滤等功能。

新款福特锐界搭载一款2.0T、2.7T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为245马力和329马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱，同时部分车型还配备一套四驱系统。悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。

车型总结：锐界的外观硬朗，的外观给人以更加硬派的视觉感。车内各区域布置简单合理，非常易于上手。空间表现也非常不错。动力方面有2.0L及2.7L两款涡轮增压发动机，光从排量就可看出美系范。底盘厚重，行驶质感相当不错。锐界主要问题就是油耗偏高，车身较重，起步相对费力。

全文总结

本次推荐的三款7座合资主流SUV都有着不错的口碑，而且保值率也相对较高，外观也有各自的风格，而且都配备了四驱系统，通行能力比较有保障。柯迪亚克和锐界都有不错的优惠及官降，性价比不错。但7座车最后排空间都比较小，适合城市短距离通行，如果需要长时间通行，乘坐第三排还是比较累的。