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电影界有奥斯卡、科学界有诺贝尔、音乐界有格莱美、美食界有米其林、新闻界有普利策，设计界有德国红点。Wait wait，德国红点奖又是什么鬼？

不久前，一篇质疑红点奖的帖子迅速成为热点话题，并逐渐蔓延到线下成为吃瓜群众茶余饭后的谈资。可德国红点设计奖究竟是什么东东呢？着实让吃瓜群众懵X了一把。

由于鬼哥工作的属性，最近听到的关于德国红点奖，就是今年4月长安汽车睿骋CC获得“红点设计大奖”产品设计奖。来来来，鬼哥先科普一下啥是“红点奖”。（敲黑板了啊，走过路过不要错过，都是知识点哦！）

德国红点——工业设计界的“奥斯卡”

红点奖源自德国，全名德国红点设计大奖（Red dot design award），成立于1955 年，是全球最高级别的设计奖项，也是世界公认为最大、最有影响力的设计竞赛之一。与德国“IF奖”、美国“IDEA奖”一起并称为世界三大设计奖。

德国红点设计大奖每年都会吸引超过60个国家，1万件作品投稿参赛，能获奖的也都是凤毛麟角。其颁奖盛会将吸引来自设计、媒体和商业界数以百计的宾客云集，无异于电影界的“奥斯卡”。所以那些质疑德国红点奖的声音散一散吧，这里没热闹看了。

奖项共设有三个：产品设计奖（Product design）、概念设计奖 (Design concept)以及传达设计奖（Communication design）。其中，产品设计奖是红点最有含金量的奖项，专门用于表彰汽车、建筑、家用、电子、时尚以及医药等众多领域产品在其领域取得的成就。最为人熟知的苹果旗下产品APPLE Watch，在2015年4月就获得过红点奖。

此红点非彼红点 假的永远真不了

划重点了啊，这么牛X闪闪的奖项，自然会被有心人拿来做点文字游戏，包装成“假”红点。比如说，红点为了鼓励来自中国的企业做出更好的设计，面向中国设置了“中国好设计奖”，简称CGD。奖是正经奖项，但是本身并非由德国红点评选颁发，这就很容易被误以为是德国的那个红点奖。小米耳机、小雅智能语音音响，以及国内多个自主品牌车型均获得过该奖项。

另外一种概念设计奖，主要用于表彰好的概念，只需要设计概念图或者模型就可以参加了，网上广为流传一般只有图片，找不到实物的就是Design concept了，比较有代表性的就是Antenna天线，其最大的亮点在于更换了控制按钮，同时通过球形设计来最大化天线功率。事实上，此类奖项是颁给设计者而非产品设计本身，此类非德国红点设计大奖非红点名门正宗，含金量也就大打折扣。

在Communication Design这个大类里，分类就比较多了。除了Red Dot和Best Of The Best以外，还有诸如Grand Prix，Junior Prize，Brand of the year以及Agency of the year。翻译工作我就不做了，总之会针对各种不同的角度做出不同的奖项设置。

为什么会有“假”红点奖呢？因为红点奖评选的标准极为苛刻，且对革新性、美观性、功能性和情感性的要求极高，只有上市不到两年的产品才具备参选资格。获奖作品还将得到最大范围的推广和认知，所以，赢得德国红点设计大奖成为每位设计师引以为豪的殊荣。

高颜值、够暖心 睿骋CC获红点殊荣

好了，鬼哥不再列举“假”红点的产品了，就说真的获奖产品——长安睿骋CC吧，凭借“高颜值”、“够暖心”的产品设计，成为2018年唯一获得德国红点设计大奖产品设计奖的中国品牌车型。往年获得红点设计奖的国外品牌可是VOLVO XC90、奔驰GT AMG、法拉利FXXK一类啊，这就足以证明长安汽车睿骋CC的盛世美颜。

如今确实是个看脸的社会，什么小鲜花、小鲜肉甚至是小奶狗，综艺节目《偶像练习生》还生产出一大波鲜嫩的流量小生，前几天的小假期正赶上决赛，不少“老阿姨”们以为是《快乐男生》的总决赛，不得不说落后就要被嘲笑啊！

而汽车圈的最炙手可热的“小奶狗”，非长安睿骋CC莫属哇。凭借“生命动感，智色双旋”设计理念，采用全新设计语言，营造动感而优雅、精致而张扬的外观造型，LED前大灯和尾灯均带有独特的“呼吸闪烁”设计，被冠以“夜空下最美的车”、“会呼吸的车”等多个美誉。

而睿骋CC还采用了全新的内饰设计风格，配色以深色为主，并辅以大量镀铬饰条点缀，软性材质包裹大幅提升舒适度。中控台整体呈现V字造型，上方装配了悬浮式中控屏，下方空调出风口、功能按键区域一列排开，整体布局层次感分明。

光好看是不能俘获广大消费者的，还必须得好开。长安睿骋CC完美兼顾乘坐舒适性、精准转向、行车制动、高效传动等。日本爱信原装6AT变速箱与发动机配合的也很默契，即便在高速过弯时也不会感受到底盘松散或弹跳。无论是在自动模式还是在手动模式，长安睿骋搭配CC1.5L涡轮增压发动机，升档非常迅速，属于轻松舒适好开的类型。

鬼扯：事实证明，只要获得德国红点设计大奖的产品，其销量都会出奇的好，例如苹果手机自打获得该奖项后就一路高歌猛进，引发了整个手机时代的更迭。所以，那些对红点奖有所质疑的，要么就是酸葡萄心理，要么就是压根不懂，乔布斯听了都要打人哦。

而长安睿骋CC是2018年中国汽车自主品牌中，唯一获得德国红点产品设计奖的，这不仅仅是长安人日以继夜努力拼搏的结果，更是国产汽车迈向世界的标志性里程碑。相信在不久的未来，更多的自主品牌也能出现在获奖名单上，而不是靠所谓的“假”红点为自己贴金。

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