“豪华版蒙迪欧”有赛道版了，还搭载V12发动机！
早在2017年日内瓦车展上，阿斯顿·马丁就为我们带来了传承赛道热血基因的子品牌--AMR。AMR主要在轻量化、赛车规格部件和空气动力强化等多方面对阿斯顿·马丁车型进行赛道调校。同时，这个子品牌也带来了两款车型，Vantage AMR以及Rapide AMR。
时间过去了一年，正当人们渐渐要忘记这回事的时候，近日有海外媒体曝光了一组阿斯顿·马丁Rapide AMR在纽博格林北环赛道测试的谍照，又将它再次拉回人们视线中。
阿斯顿·马丁似乎想把所有车型都整上赛道，之前双门版的Vantage，这次连四门四座的Rapide也没有落下。而曝光的这台测试车，车身几乎没有伪装。正面上看，一贯的马丁脸造型，而下保杠则融入了空气性能套件，使得前脸的视觉冲击力更强。
由于赛道化风格，所以车身还是有不少地方作了改动。侧面更宽大的侧裙，21英寸的双五辐铝合金轮毂，尾部巨大的扩散器，以及后尾箱更为突出的后尾翼，这一切都表明了它赛道性能。
至于车内，外媒猜测它可能会与Vantage AMR相似。大量的碳纤维和Alcantara皮革材质。因为是四门四座车型，因此会由Vantage AMR的两个筒形包裹座椅变为了四个。无论是质感还是运动感都没的说。
Rapide AMR动力上也是相当强悍。在如今能源局势下，BBA纷纷停产12缸车型，但阿斯顿·马丁则反其道而行之。在这新车上仍然将搭载着6.0升的V12发动机，经过调校最大输出功率也将提升到600马力。
这次的测试，也是Rapide AMR自去年上海车展以来第一次曝光。而这也意味着，新车将会很快投入生产，并有望于今年正式上市，预售为360万元。
网友热评：
@she0207：我说新款福克斯的前脸怎么似曾相识呢，原来是有英国血统。
@达不溜雯：不管买不买的起。这个车真的很蒙迪欧，我能怎么办，我也很无奈
@luckytoby：马丁一个发动机可以用30年，一套外观设计用到倒闭为止。
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