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陈安宁：在人类社会进化的过程中，始终存在着变量“X”，在推动整个时代和社会的发展。而就当下汽车行业来看，针对汽车产业智能化的转型，变量“X”则为AI人工智能，所谓“物竞天择，智者生存”。

很多人都说，这是个最坏的时代，也是个最好的时代。而在我看来，这句话还有一个意思，唯一不变的就是变化。曾经每家必备的柯达胶卷，在智能单反及数码成像技术出现后，也默默退出了历史舞台；曾经人手一部的“街机”诺基亚，在苹果IOS操作系统的冲击下，销量也断崖式下滑，如今也鲜有人提及。

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而这些变化同样也适用于汽车行业，150年前内燃机诞生到现在，汽车已然在工业发展的沉淀和人类智慧结晶的作用下，变得更加完善也成熟。而在工业范畴下，汽车所能企及的高度已然被限制住。那汽车行业的下一个风口到底在哪里？汽车如何突破自身的局限？如何抓住变量“X”，完成自身的超越？这是奇瑞汽车一直在发现并研究的问题。

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“早上好，今天阳光明媚，气温在18—25度之间。你现在是想去星巴克买杯咖啡，还是直接去公司呢？”

“外面好像下雨了，车里有点冷。”“好，马上为您关闭天窗，关闭空调。”

当汽车不单单是一个出行的工具，而是一个有真情实感、能够贴身保护你的“保镖”，生活会不会变得更加不一样。

基而于对未来人类更加便利及美好的出行方式的向往，奇瑞发布了全新企业智能化战略品牌——奇瑞雄狮CHERYLION。

陈安宁表示，“‘奇瑞雄狮’是奇瑞汽车贯穿公司业务布局的智能网联转型动作，不仅肩负着奇瑞汽车转型智能化的战略，将推出奇瑞智能化研发和生产制造平台，同时还将以奇瑞汽车智能品牌的形式发展壮大。”

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其实在发布会开始前，我认为的智能品牌发布，可能就是在品牌的智能互联方面做了一些成果。但是我错了，“奇瑞雄狮”战略不仅涉及单一环节，而是包含五大业务平台，将智能化的布局和触角伸及研发、制造、营销和服务等全产业链。

其中，雄狮智驾代表自动驾驶业务，和雄狮智云代表智能互联业务相互依存，也是“奇瑞雄狮”五大平台中的核心亮点和核心价值链。雄狮制造代表智能创造，雄狮智赢代表数字化营销，而雄狮智行则代表的是未来共享出行。

目前，奇瑞已经完成第一代及第二代的无人驾驶产品研发，并预计在2020年实现Level 3有条件自动驾驶，2025年实现Level 4高度自动驾驶，2026年以后实现Level 5全自动驾驶。

奇瑞现在要做的不仅是满足客户的需求，而是要预判他们将来会衍生出的需求，实现传统汽车无法实现的场景功能。

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与此同时，搭载基于“奇瑞雄狮”智能平台打造的奇瑞瑞虎8，也在当晚公开了预售价10万-14.1万元。

“你好我有点冷。”“已为您打开空调。”

“小虎以后叫你小白好了。小白，我想晒晒太阳。”“好的，以为您打开天窗。”

你肯定会说，这有什么稀奇的，你之前就说过瑞虎8有语言识别功能。对，这确实没错，那如果我告诉你，这是一位外国人说的呢？

现场奇瑞汽车信息娱乐和车联总监吴昕先生与执行副总经理白雷蒙，现场互动演示了瑞虎8的智能互联。这得益于瑞虎8搭载的全时智能语音人机交互系统，能够支持自定义语音唤醒及指令，自然语音识别率接近100%。

并且，最重要的是，该系统还可识别32种方言，所以不管你说的是四川话、山东话、天津话还是像白蕾蒙这样的“塑料普通话”，它都能完全识别并作出相应的动作。

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除此之外，现场还穿插了一个小环节。当晚，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃也以视频的形式出现在了现场。从芜湖奇瑞总部与发布会现场视频连线，通过他办公桌上的“百度智能音箱”远程开启了北京现场瑞虎8的后备箱，展现了奇瑞汽车车联网与百度人工智能物联网相结合的强大功能。

奇瑞雄狮战略的发布以及奇瑞瑞虎8预售开启，让大家看到了奇瑞紧抓汽车行业的变量“X”的决心和勇气。在物竞天择，智者生存的当下，拥有全新智能化技术平台及战略的奇瑞，一定会在未来的日子大放异彩。