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在近日观致发布的销量报告数据中显示，2018年1-3月份共销售11371辆，同比增长288%，环比增长82%。仅仅用了3个月时间，便完成了2017年全年销量的74%。这件事儿很快就引起了汽车圈内热议，莫非宝能真的有"变废为宝"的本事？观致就这么让它给盘活了。

观致是一手好牌，也要遇到会玩的人

"变废为宝"对观致来说，或许有一些不公平，因为无论是产品实力还是消费者的口碑来看，观致都算是一个成功的品牌。但是由于营销和渠道方面的脱节，导致观致在过去几年一直没有大展身手的机会。行内人评价，好好的一手好牌，被奇瑞打烂了。

在今年的3月份，观致给自己定下了年销8万台的目标，这是2017年的五倍，而且就目前这个发展速率来看，实现这个目标，观致确实算是十分有底气的。可以感受到的是，自从宝能插手观致汽车，品牌内部由内而外的都有了翻天覆地的变化，渠道建设、零售金融、品牌宣传、零售转化和人员培训等成为了观致未来着重调整的关键点。

宝能切中要害，观致或许真的可以实现最初愿景

观致在新掌门的领导下，加大了对经销商的支持力度，这是观致之前的一个结症。在奇瑞手里的时候，虽然一直给观致输血，但是一直都是"治标不治本"，而这一次观致确实已经下定决心，渠道搞不好，销量就上不去，在这件事儿上尤其不能优柔寡断。

另一方面，作为高端品牌，观致一直叫好不叫座的原因，就是高估了消费者对高端产品的消费能力，虽然看起来整体的产品实力非常不错。但是，当着一切落实到售价的时候，消费者自然也会敲响自己的算盘，产品价格偏高，也是观致在之前销量上不去的一个原因，但是观致对这一点很难做出调整，毕竟还有一些老用户在撑着。

对于这一点，观致选择了"增配不加价"，这确实是一个不错的出路，让产品看起来更加有"性价比"，毕竟当消费者去选择自主产品的时候，往往一个好的"卖相"更加有说服力。产品增加了一些实用性的配置，另外在产品入门售价上也做出了相应的调整，所以当我看到这个销量数据的时候，并没有感觉太过惊讶，病治好了，品牌就健康了。

车动态简评：不管是在奇瑞手里也好，还是在宝能手里也罢。观致注定是一个死不了的品牌，因为不管到谁手里，都能看到在它身上巨大的潜力。恰逢自主汽车产业升级，讲道理观致也应该是一个顺着风口起飞的品牌，只不过前两年的蛰伏让这个品牌仍然有些虚弱，但是现在已经开始慢慢的健康起来，这对于一些观致车主来说，确实是一个利好的消息。毕竟销量上来之后，未来的修车成本也会被平摊。