某泰山寨豪车就算了，可山寨马自达是什么鬼？
原标题:某泰山寨豪车就算了，可山寨马自达是什么鬼？
众所周知，咱们的汽车产业经历过一段山寨，咳咳，应该说是逆向研发之路，到如今这些车企基本都已经从良了。要说现在还在搞逆向研发的车企，扛大旗者非众泰莫属了。后来当人们看到众泰自主研发的T700和T500，突然发现咦，众泰也从良了呀？
从优还是从良不管他，之前众泰不是推出了个所谓高端子品牌君马吗？君马目前上市有一款车型S70，众泰坚持自主原创，咱们看看其外观的原创度——
不敢说山寨，但也没有十分原创的味道。再看另一款即将上市的MEET 3——
不敢说山寨，尼玛这是逆向研发了奔驰GLA嘛，包括内饰，一看悬浮屏、空调口布局，一股浓浓的GLA味迎面扑来。
最近有媒体又曝光了君马即将推出的新车MEET 5，一看这名字，照理说应该是比MEET 3高级。既然MEET 3设计参照的是奔驰GLA，不禁让人浮想翩翩MEET 5会参照哪款更高级的车？不不不，不是大众啦~直接上图，看图都猜不出的，买车请认准君马就对了。
没想到君马搞逆向研发，连思维都是逆向的，MEET 5并不是参考什么更高级别的车型，而是一直被你们调侃的转子之王马自达。这货的前脸是否有“魂动”的影子？
去到侧面和车尾，唔唔唔，有种画皮难画骨的感觉。而且这么一搞，君马下面的三款车型，S70跟MEET 3前脸设计算是有那么点像，而MEET 5却是另一种风格了。在如今各汽车品牌流行家族设计语言的今天，君马就显得毫无家族系列感可言了。
吐槽完了，略为介绍下这车吧。君马MEET 5整体偏运动感，内饰也是如此，配备平底多功能方向盘，大尺寸悬浮式中控屏。动力可能搭载最大功率110KW的1.5T发动机，匹配5速手动或CVT变速箱。
似乎突然秒懂众泰推出子品牌君马的意义了，这样众泰搞自主设计的车型，而以前的山寨DNA继续由君马来袭承，这真是江山易改啊。不过话说回来了，照君马MEET 5的体型和内饰来看，定价应该在10万起步吧。对比起贵4万的马自达CX-4，你会选哪个呢？
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