对于像兵哥这样的老司机老说
爱车简直就是第二个老婆
(估计小美看到会吃醋)
不少车主通常都会给爱车
制定详细的保养周期
便于发现和解决车辆存在的隐患及故障
让爱车始终处于一个良好的运行状态
以确保驾驶的安全性
相信大部分车主
发现车辆存在隐患及故障时
还是会选择去到4S店进行维修或保养
价格高一点没关系
起码品质比外面修理厂好一些
而且还能留一个全面的保养维修记录
好让转手时能卖个好价钱
确实维修更换较大的零部件
在4S店进行是有保障很多
然而一些小保养等其他项目的操作
还是可以选择自己更换或到外面的维修厂进行
这样不但不会脱保
还能省下不少的保养费用
下面就了解一下哪些项目可以自己完成吧
雨刮条
相信提到4S各种零配件,大家第一反应就是太贵了,曾经兵哥的朋友就换过一对价值三百多的雨刮条,但其实有很多小零件在外面购买,回来自己动手也能达到同样的效果,就好比更换雨刮条。雨刮片的更换周期也是视质量、保养程度、使用环境有关。一般来说品质再好的雨刮条使用1-2年的时间就会老化,当发现雨刮不能刮干净玻璃、或刮水的过程伴有噪音,以及无法贴合玻璃时,我们就要及时更换了。而更换雨刮条时需要留意车辆雨刮器使用哪一些类型的刮条,不要盲目购买后才发现无法安装,建议购买前先询问好工作人员有没有适合自己车辆的刮条。
灯泡
虽然现在新推出的车型,不是LED大灯就是氙气大灯,但路面上仍然有很多车辆使用的是卤素灯。而卤素灯泡的寿命通常比LED大灯或氙气大灯更短短,而且出现烧钨丝的几率比较大,加上发生故障的地方不一定靠近4S店,我们也没必要跑到4S店进行维修更换那么麻烦,直接去最近的修理厂即可,有些修理厂价格便宜,而且一些大品牌厂家生产的灯泡甚至会比原厂的还好。选择修理厂的主要原因是,品质好的卤素灯泡价钱不贵,也就是一百几十块的事情,重要的是能免去4S店繁琐流程的同时,还可以省下一笔工时费。
空气/空调滤清器
空气滤清器的作用是对外界空气微粒杂质进行过滤,保证洁净的空气进入发动机气缸内,减少积碳以及气缸等零部件的磨损,一般是一万公里更换一次。而空调滤清器的作用也与空气滤清器一样,只不过它过滤完的空气是进入车内的,而不是进入发动机的。一般来说空调滤清器是一年换两次,取决于行车环境的空气质量而定,比如一些雾霾严重的城市更换周期也会大大缩短的,有异味了也要考虑马上更换。这两个滤清器完全可以在某宝上找到跟自己车型一样的,方便快捷更便宜。
火花塞
火花塞的作用十分重要,它是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃合混气,完成燃烧。常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,波金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。普通火花塞的更换周期在2万公里左右,不要认为越贵的火花塞越好,其实只需根据车型的型号更换就好,毕竟能持续稳定的工作才是最好的。
轮胎
至于轮胎就是常见的损耗件,路况的好坏和驾驶习惯也会影响其寿命,一般来说3-5万公里要考虑换新胎了。即使达到指定的公里数轮胎没有质量问题,但毕竟橡胶会老化变硬等,还是建议大家及时更换。一般来说,我们到修理厂货轮胎店更换相同规格型号的轮胎就可以了,至于品牌尽量选择如米其林、马牌、普利司通等知名厂商,而种类方面按自身需需更换即可。
刹车片
最后的刹车片和轮胎一样,主要是以用车频率还有路况而定,寿命一般为4-6万公里。当日常里感觉到刹车比较吃力,刹车距离变远以及跑偏等情况发生,就要注意检查刹车片的厚度了,我们还是比较容易观察到刹车片的情况。另外,当刹车听到有呲呲的金属摩擦声时,就要及时更换了,否则就会严重磨损刹车盘。选择刹车片尽量还是与原厂品牌相同的,如果更换了不同品牌型号的刹车片,容易出现因为摩擦系数不同出现刹车碟过度磨损的情况。
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