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原标题:空间大、能撒野！这4款高品质硬派SUV只卖普拉多一半钱！

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大梁车身、四驱系统，这些往往是硬派越野车的代名词，不过像普拉多、帕杰罗这些公认拥有优秀越野能力的车型却至少都在40万左右，较高的售价让不少硬派越野迷们可望而不可及。好在如今不乏有一些愿意将此类车型的价格进一步下放来吸引更多消费者购买的品牌，所以今天砖叔就为大家推荐四款售价在20万左右的硬派SUV，综合能力都非常有保证！

推荐理由

途达在前几天刚刚上市，16.98-24.58万的价格让不少人为之惊呼，硬派的外观体格，接近4.9米长的车身尺寸，让途达看上去有一种“平民版”途乐的即视感。而既然定位硬派SUV，途达的四驱性能当然也不差，非承载车身、分时四驱、牙嵌后锁等，让它拥有不俗的通过能力；此外，途达的前双叉臂式独立悬挂+后五连杆整体桥式悬挂也让它的舒适性有了较好的保障。

不足之处

2.5L自然吸气发动机最大功率135kW，最大扭矩251N·m，考虑途达接近两吨的自重，难免会出现加速乏力的现象。

 途达真实口碑  途达头条

推荐理由

撼路者上市已经有一段时间了，虽然销量平平，但不俗的硬实力还是赢得了不少越野玩家的认可。撼路者全系提供两款发动机，2.0T汽油发动机动力表现能够满足日常使用情况，另外，2.2T的柴油发动机，则表现出较强大的低扭能力，对越野重度需求的消费者来说是一个福音。同时撼路者搭载了一套博格华纳提供的四驱系统，后桥带有机械式牙嵌差速锁，分动箱则采用多片式离合器的结构，在实际体验中，搭配AT（全地形）轮胎，通过力不俗。

不足之处

撼路者怎么说也是20多万的货色，但内饰部分的做工与用料令人不算很满意。

 撼路者真实口碑  撼路者头条

推荐理由

2018款牧游侠四驱入门车型采用1.9T柴油发动机配合6挡手自一体的动力系统，动力表现比之前的2.5T柴油发动机有了较大提高，足以覆盖大多数日常使用情况，整体式后桥确保了越野时的车桥刚性，配合较高的离地间隙和分时四驱系统（后桥配备了伊顿差速锁），确保了其出色的通过能力。

不足之处

在柴油发动机的噪音较大的基础上，牧游侠对于这方面的控制也做得不够出色，影响了乘坐舒适性。

 牧游侠真实口碑  牧游侠头条

推荐理由

荣威RX8目前还没有上市，仅仅公布了预售价格，是一款主打豪华的7座中大型SUV。单从外观来看，接近5米的车长，使得荣威RX8看起来十分大气硬朗，符合国内消费者的口味，同时2.0T+6AT的动力系统，表现也足够稳定，能胜任日常使用。最后荣威RX8更是一款硬派SUV，采用非承载式车身及智能分时四驱系统，并配备带中央差速锁的分动箱，负责两驱和四驱的切换，而且带扭矩放大，至于后桥，新车也搭载了一把全自动机械后桥限滑差速锁，从这些硬件来看，其越野能力应该不弱。

不足之处

从预告的资料来看，目前只有两款确定推出的车型，如果想抢占更多市场份额，恐怕荣威RX8还要给消费者提供更丰富的选择才行。

 荣威RX8真实口碑  荣威RX8头条

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