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昂科威暴降4.3万?合资中型SUV降价TOP5排行榜!

2018年04月18日 11:24:01
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来源:买车大师

原标题:昂科威暴降4.3万?合资中型SUV降价TOP5排行榜!

传统意义上来说,每年的3-4月份是买车的淡季,因为火爆的春节购车潮刚刚过去,而“金九银十”走量季还未到来,所以如果您这时候去4S店看看相信很多汽车品牌的优惠幅度都不大。

全国乘用车联合会公布的2015-2018(预计)销售数据也支撑了这一观点,严格来说每年的3月-7月都是汽车销售的淡季。

但是!偏偏有一些车企品牌反其道而行之,抓住竞争对手洋洋得意轻敌大意的大好时机在这几个月发力反击,通过巨额优惠促使销量反弹。今天大师就为大家带来合资中型SUV的降价排行榜,看看它们的优惠究竟有多大!

No.5 上汽大众 途观L

官方指导价:22.38万元-35.98万元

最高市场优惠:1.5万元

如果在合资中型SUV中挑出一款神车,那途观一定当仁不让!想当年加价2-3万还要等半年的夸张盛况或许只有它能办到。然而随着竞争对手的崛起,虽然经历大改款全新升级的途观L也难达到之前的盛况,不得不走上优惠促销的传统之路。

进入2018年途观L销量可谓直线下滑,从17年底的1.7万元一路跳到1.3万元再到2月份的不足1万,看来春节期间国内消费者对途观L这款车相当买账啊,毕竟大众品牌拥有非常深厚的群众基础。进入3月后优惠幅度反弹达到1.3万元,4月份致大师致电上海经销商得到答复1.5万元的现金优惠也是可以谈的,就目前而言并不推荐大家现在入手,因为接下来5-7月份肯定还会有更大优惠,对于途观L而言2万元左右的优惠才是合理区间。

No.4 东风标致5008

官方指导价:18.77万元-27.97万元

最高市场优惠:2.3万元

去年标致5008发布会就让大师吓了一跳,它的定价直接挤压了兄弟4008的销售空间,真是“狠起来连自己兄弟都揍”的典型,不过定价便宜对消费者来说是件好事,况且它现在还有不少优惠。

针对5008的优惠咱们要把5座车型和7座车型分开讨论,去年标致主推5座车型因此5座版最高时有2.5万元的优惠幅度,而今年标致主推的型号变成了7座,所以7座版优惠幅度接近2.3万元。如果您买5008就是奔着7座来的,那现在入手算是一个很好的抄底时机,但如果您想买5座,建议还是等一等,因为目前的优惠几乎只有一万元左右,和过去相比完全不可同日而语。

No. 3上汽通用雪佛兰 探界者

官方指导价:17.49万元-25.09万元

最高市场优惠:2.8万元

去年上旬上市的雪佛兰探界者可谓开启了运动中型SUV的先河,年轻化的造型以及超强的动力都让它表现不俗,尤其是并不高的定价显得性价比十足。

经过17年下旬一轮优惠缩水后,18年第一季度的优惠水准非常平稳,基本在2.5万元左右,进入3月后有小幅上扬达到2.8万元,目前而言算是一个优惠的高峰。不过对于不着急买车的用户现在还不是个下手了好时节,相比去年八九月份高达3.5万元的巨额优惠幅度,目前探界者优惠还有继续上升的空间。

No. 2上汽斯柯达 柯迪亚克

官方指导价:18.98万元-26.98万元

最高市场优惠:3万元

作为斯柯达首款中型SUV,柯迪亚克可谓相当厚道,在平台以及三大件(发动机、变速箱、底盘)与大众途观L几乎一致的情况下,售价还便宜了好几万,简直是业界良心。不过可能是斯柯达品牌前两年中低端的战略把牌子打坏了,消费者脑海中形成了品牌廉价感,所以如今一辆20多万的斯柯达中型SUV摆在他们面前,能下手买单的还真不多。

春节前柯迪亚克的平均优惠一度缩小到1.8万元,当时由于春节购车潮的影响以及现车需求的暴增,因此不愁卖的柯迪亚克优惠并不吸引人。但是进入3月购车潮影响散去,柯迪亚克再一次变成用巨额优惠来吸引人,而且此时现车充足主销车型基本都有库存。

目前这款柯迪亚克处于即将推出小改款阶段,如果您不是特别着急建议再等1-2个月时间,相信那时候超过3.5万的优惠幅度并非遥不可及。

No. 1上汽通用别克 昂科威

官方指导价:21.99万元-31.99万元

最高市场优惠:4.3万元

作为曾经成功狙击途观加价的车型之一,昂科威综合实力不容小觑,然而从2014年上市至今也已经过去4个年头,虽说不老但市场表现也不再勇猛;几个月前2018款昂科威作为中期大改款车型在外观和动力方面都进行了一定提升,竞争力得到加固,重点是优惠幅度不是一般大,这在合资SUV中并不多见。

可以看到,昂科威的优惠几乎全年都保持在4万元之上,就算1月2月份的春节购车潮中优惠也没低于它,看来昂科威走量的决心十分坚决。虽然在价格优惠的淡季,但相比竞品车型它也保持着非常高的优惠幅度,相当厚道!因此对新昂科威有意向的朋友赶紧入手,这个时间购买应该是很好的抄底时机,错过可能又要等一年。

写在最后

优惠幅度大就一定值得入手?千万不要被巨额现金优惠所迷惑!市场经济下“一分价钱一分货”的道理被诠释的非常完善,厂家完全可以用高定价&高让利的策略来忽悠消费者买单。所以今天的5款车,也就标致5008七座版和别克昂科威处于较低的抄底价格,不过其他3款车也不错,至少相比历史底价差距也就是在5000-10000元的范围区间内,着急买车并不在乎这点差价的用户现在下手完全没问题!

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