凤凰网汽车

在国内主流乘用车企业主流品牌中，没有SUV车型的恐怕只有一汽-大众的大众品牌。

4月18日晚，一汽-大众在北京举办T-ROC品牌发布会，正式命名旗下大众品牌首款SUV车型的中文名字“探歌”。

作为国内乘用车企业的前三甲，一汽-大众旗下的大众品牌一直没有SUV车型，这一局面很快将得到彻底改变。今后3年，将有5款大众品牌SUV车型在一汽-大众投产。

用一汽-大众商务副总经理、销售公司总经理董修惠的话来说，叫做“专注轿车领域27年，一汽-大众全面发力SUV”。

按照计划，一汽-大众首款大众品牌紧凑型SUV探歌将于今年7月正式上市销售。

探歌的问世，结束了一汽-大众大众品牌没有SUV的历史，标志着一汽-大众进入了SUV新时代。

一汽-大众商务副总经理、销售公司总经理 董修惠

随着探歌的问世，一汽-大众的产品谱系更加完善，将实现轿车、SUV两翼齐飞，为企业的持续快速发展奠定坚实的基础。

  为年轻群体打造的纯正德系SUV 

董修惠在品牌发布会上说，这是属于年轻人的时代，更是属于自信者的时代，在追逐梦想的道路上，探歌能够陪伴更多年轻人，一起探索未知，一路且行且歌！

一汽-大众销售公司执行副总经理 孙惠斌

一汽-大众销售公司执行副总经理孙惠斌在品牌发布会上说，年轻族群正在快速崛起，他们正是伴随着新时代浪潮成长的一代，他们个性而富有主见，追求时尚且对品质有更高要求。一汽-大众专为年轻消费群体量身打造探歌，正是年轻人第一款纯正德系SUV。

孙惠斌指出，在设计方面，探歌打破了传统造型的束缚，采用了“型格美学”的设计理念，并通过“构造”（Form）、“遵循”（Follow）和“释放”（Freedom）三个关键词，诠释了更为创新且富有表现力的设计风格，完全符合新时代年轻人的审美品位。

探歌带来令人惊喜的内部空间

3月23日，大众汽车在北京举办的大众中国SUV战略发布会上，全新T-Roc首次亮相。这款SUV定位于A级细分市场，沿袭T-Roc欧洲版车型DNA，通过将轴距加长85mm，满足了中国消费者对后排空间的需求。

 即将在一汽-大众国产上市的探歌SUV，长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，与海外版车型相比，其车身长度、高度以及轴距分别增加了85mm、9mm以及77mm，算的上是一款紧凑型SUV。

探歌的外观基本延续海外版车型的造型，采用了大众最新设计风格，前保险杠两侧配备环型LED日间行车灯。在内饰方面，国产探歌采用大众最新的内饰设计风格，融入家族式扁平理念，中控台略向驾驶座一侧倾斜，方便驾驶员进行操作。在内饰配色方案上，新车内部同样提供双色拼接方案，与外观相互呼应。 在动力方面，新车将搭载型号为CSS的1.4T发动机，其最大功率为110kW（150PS），传动匹配6MT或7速DSG双离合变速箱，并提供四驱可选。

探歌拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬，不仅能在城市中灵活穿梭，同时带来令人惊喜的内部空间。探歌的设计颠覆了“车长定空间”的传统认知，使其拥有同级最大的“净值空间”。

推进品牌年轻化战略的重要一步

品牌发布会上，一汽-大众正式公布了T-Roc的中文名称——探歌。“探”，取自“探索未知、探本溯源”，象征着年轻人自信无畏、追寻梦想的精神；“歌”，意指“活力之歌、且行且歌”，代表了年轻人率性自然、乐享生活的态度。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠说，这是属于年轻人的时代，更是属于自信者的时代，在追逐梦想的道路上，探歌能够陪伴更多年轻人，一起探索未知，一路且行且歌！

过去的27年是属于一汽-大众的“轿车时代”，一汽-大众不仅拥有强大的产品阵营，更持续引领着市场发展方向。 随着系列SUV产品的相继问世，一汽-大众将把这种成功的经验带到SUV领域，全面发力SUV市场。

未来3年，一汽-大众将会密集推出5款大众品牌SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖，以满足中国消费者对SUV车型多元化、个性化的需求。 

探歌，作为一汽-大众SUV战略的开山之作，承担着一汽-大众在SUV领域开疆拓土的重任。基于对消费者的深刻洞察，为新时代年轻人量身定制的探歌，也是一汽-大众持续推进品牌年轻化战略的重要一步。（完）