凤凰网汽车

汽车越来越多，很多人几乎每天都要开车出去，弱弱的问一句，司机朋友们，你们开车上下班累吗？说真的，我之前每天上下班需要开车40公里左右，虽然是往返，但是也是很不爱开车了，尤其是遇到堵车的时候，即便是自动挡，也是十分累右腿的。

但是有些人却不得不每天重复着油门和刹车的动作，当然，还有离合器，今天说的就是大货车司机、公交车司机、出租车司机，有说这三种司机并称三大最苦司机，然而，也有很多人骂他们不遵守交通规则。孰是孰非说真的，并不重要，但是看看他们的苦，你就会发现，其实自己有时候让一让又何妨？

疾病缠身

其实对于大货车司机、公交车司机、出租车司机来说，最可悲的不是赚的多少的问题，也不是大家是否理解他们，而是干了十年二十年之后的职业病。

我曾经采访过公交公司的一些司机，他们曾经和我说过，因为基本上都是固定的车次，市内堵车还严重，很多时候基本上上趟车刚刚到站就发现自己又要出发了，不然的话就衔接不上，有时候连上个厕所的时间都没有，他们说他们不怕饿肚子，但是他们怕拉肚子，因为乘客不会给你时间上厕所的。

至于说按时吃饭，那几乎是个玩笑，早上5、6点上班，晚上7、8点到家，那都是正常现象，中间能抽空吃口凉了的饭菜就已经是不错了的。胃病、腰椎间盘突出等疾病，几乎伴随着每一个公交司机。这种现象在出租车司机、大货车司机群体中又何尝不是这样，三者基本上都是如此，你还觉得开私家车累吗？

全年无休

有人说自己双休还好累，有人说自己每天工作八小时很累，和大货车司机、公交车司机、出租车司机比比，他们哪个每天能早八晚五？估计他们早八晚五的话，90%的朋友都会迟到吧。

对于大货车司机、公交车司机、出租车司机来说，全年基本上都是没有休息日的，因为休息了就没办法赚钱、没办法养家了，这个时候，谁会选择休息呢？

还记得之前采访的一个出租车司机说，孩子4岁了，最大的愿望就是每天能看到爸爸，谁让早上孩子还没起来爸爸就出车了，晚上孩子睡了，爸爸才收车呢。对于每一个有孩子的父母来说，心酸不？

安全系数低

相比于公交车司机，大货司机、出租车司机每年遇到的事故或许更多，而且伴随着危险也更多吧，毕竟经常接触的是陌生人等等，当然，如今公交车司机被大爷、大妈殴打的也不少，我就纳闷了，谁的心不是肉长的，那些动手的大爷大妈，真的是觉得没人制得了你们了吗？

当然，挨打总比有些出租车司机被抢、大货车司机被抢要好一些了。至于说刮蹭，相比于大货车来说，大多数公交车和出租车的刮蹭都是比较小的，但是大货车则不同，有人觉得大货车耐撞，但是前提是，多少大货车为了躲避小车，自己翻车等等，所以，其实哪个车都不安全。

还是那句话，多一点理解，就会更容易沟通，这个世界也就会更美好。