凤凰网汽车

在国内的大环境下，新能源车越来越火爆。今天给大家介绍一款来自爱驰汽车旗下的首款纯电动SUV——U5 ION，这台车是在爱驰汽车自主研发的平台上打造的，官方介绍这款车将在2019年下半年上市。U5 ION使用了诸多的新技术，接下来一起来看看，都有哪些黑科技呢？

U5 ION采用了封闭式前脸设计，两边的大灯造型细长，机舱盖上的凸起线条设计更加具有肌肉感，多种不同的元素组合设计给人带来强烈的视觉冲击感。  

车身侧面线条依旧十分凌厉，多根线条交相呼应，层次感十足。从大灯呼啸而过的腰线直接贯穿设计一直到尾灯，进行熏黑处理的D柱也迎合了消费者的喜好，这些独特的设计风格让爱驰U5 ION看起来更显张力。  

U5 ION的中控台使用了未来感十足的“悬浮式设计”元素，极具科技感。中控显示屏是横置的12.3寸的大屏，还搭配了10.25寸的数字仪表盘。用户可以自由的通过语音，手势等方式与车载系统进行交流，来实现包括导航、控制、音乐、视频、娱乐等功能的实现。也可以进行个性化设置，来突出这台车的娱乐性。另外在还具有超薄设计的仪表台，超薄座椅、前后门板也采用了一体式设计取消了B柱。不难看出，这些设计无疑可以有效的的增加车内空间。    

  U5 ION的自动驾驶水平为L2级。自动驾驶技术已经十分的成熟，目前国内一些中高端车型配备的比如自动跟车、自动泊车、变道提醒自动刹车等等，都可以在这台车上找到。有了这些功能，大大的提高了车辆的安全性能，保证人身安全。    

  门锁的设计也十分与众不同，采用了掌纹生物识别技术，掌脉解锁。用指纹ID解锁增强了车辆的安全性，无把手设计亦有效的优化了整车的空气动力学特性。    

爱驰汽车U5使用了其自主研发的AI-PT动力总成方案，可以兼容不同电池包类型。爱驰汽车自主研发的MAS平台可以进行多种不同的电池包设计，形成了在60kWh-80kWh三挡的电池包的研发梯度，满足市场的不同需求。    

​不同容量的电池包可以带来不同的续航能力。根据官方的数据，53kWh的电池包可以实现325公里续航，60kWh、80kWh的电池包，续航里程更长。根据官方的消息，爱驰U5 ION将于2019年下半年投入市场，如此一台未来感爆棚的车一定会在市场上引起关注，让我们共同期待！