凤凰网汽车

原标题:多少爆款SUV会玩爆？因为一汽大众探歌来了！

在各个车企都推出新能源汽车的时候，大众不慌不忙地推出了自己的首款SUV。

4月18日，一汽-大众正式公布T-Roc的中文名称——探歌。寓意探索未知，活出率性之歌。探歌是一汽-大众旗下首款SUV车型，定位于入门紧凑级SUV。未来一汽-大众将还会有一共5款SUV，2022年前，大众集团将在中国集中上市近20款SUV。

在前不久的新途锐发布会现场，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功介绍T-Roc时，声音明显带着颤抖，这家成立二十七年的合资公司，在轿车市场可谓是风生水起，高尔夫、迈腾、速腾，捷达都是大家熟悉的，这些车型毫无疑问，都是成功的。

如今SUV市场火爆，越来越多的年轻人开始偏向于SUV，而大众在SUV领域却是一片空白，如今，探歌来了，终于为大众这张在SUV领域一片空白的纸上画上了浓墨重彩的一笔。  

外观方面，新车延续了海外版车型的造型设计，其前大灯组与前格栅融为一体呈现出T字型，配合运动的雾灯区造型，使这一款车看上去年轻时尚，下格栅两侧嵌入了多边形LED日间行车灯，保险杠底部辅以银色饰条点缀。

车身侧面，新车的前后轮眉线条凸起明显，并在边缘使用黑色包围装饰。车尾部造型层次感分明，搭配左右两侧棱角分明的尾灯组，视觉效果突出，下方黑色保险杠造型运动。探歌基于MQB A1平台打造，尺寸方面，国产T-Roc的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了85mm、9mm以及77mm。

新车中控台采用T字型布局，中控造型非常简洁，为了与外观相互呼应，新车内部同样采用了双色拼接配色方案，在中控面板、门壁板、座椅上均设有与车身同色的装饰，令车内风格更加偏向年轻动感。数字式交互驾驶舱是其卖点之一。

除了标准配置外，新车还提供ACC自适应巡航、座椅加热、方向盘加热、自动泊车辅助以及电动尾门等配置。可以说探歌的配置非常丰富，有一些配置可能为选装。

划重点！数字式交互驾驶舱。

动力方面，国产版车型将搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力（110千瓦），搭配7速DSG双离合变速箱，同时高配车型还将匹配一套四驱系统。

小编语

在人们不满足于轿车的空间的时候，各个车企推出了SUV，在二胎政策开放以后，MPV应运而生，如今，新能源汽车火爆，各个车企迫不及待的发布自己旗下的新能源车，但是大众显得就不那么着急了，别家都己经推出新能源车的时候，大众才开始推出自己的首款SUV。

有人说，唯一不愁卖的就是大众车。这对于车企来说，已经是高度的评价。首款SUV探歌对于大众来说，是赋予了极高的意义，我们可以说大众完全跟不上时代的“节奏”，没有顺应新能源车的潮流，但我们也有理由相信，大众是老老实实，一步一个脚印地在走。

没看够，车知事上文~

• 本周三款SUV上市，大空间配置多还价格公道！
  

• 长安首获重庆自动驾驶牌照，路上相见发朋友圈，你比它还红！
  

  
  

• 深思海南禁售燃油车：新能源车发展匹配“着急”的做法吗？