一汽大众,我最佩服的车企之一,早期凭借捷达王南征北战,深得人心,而后期的宝来,速腾,迈腾,也各个战绩辉煌。
即使在几年前SUV热潮出现时,一汽大众依依旧我行我素的拿轿车打天下。
但谁都知道,现在国内市场,得SUV者得天下,一汽大众也难以不为所动,旗下首款SUV,T-Roc终于千呼万唤始出来。
4月18号,一汽大众正式公布T-Roc的中文名-探歌。发布会上,一汽大众再三强调,这款车是专为年轻人打造的SUV,就让我们看看“探歌”是如何玩年轻化的。
有没有发现,大众车看着都很无聊,就像三明治里的鸡蛋一样,没人会去盯着它看。
其中,很重要的原因就是大众车的颜色都没啥特点,不信你可以看看路上跑的大众最多的就是“黑,银,白”。
不过这次探歌却在车身上大胆的玩起了撞色设计,就连轮毂都采用了和车身相同的亮色。瞬间就和原来大众那种千篇一律的无聊感说了拜拜。
如果说原来的大众车给你感觉像是水,那探歌就像是大众在你面前突然放了杯果汁。
中国人喜欢“大”,房子要大,钱包要大,下面的兄弟也要大,深谙国人心里的大众自然也会投其所好,所以,探歌大了。
探歌的轴距为2680mm,相比海外车型2603mm的轴距,探歌增加了整整77mm,这也帮助探歌拥有同级车内最大的净值空间,相信这点必定会打动不少人。
外观设计上,探歌与海外车型保持高度一致:前进气格栅的T字型设计与下格栅相互呼应,配合上环形LED日间行车灯,显的相当独特。
我个人比较喜欢的一点是,探歌在前后翼子板处用线条勾勒出的轮眉,看着有点像小宽体,很有肌肉感。
发布会也看到了探歌的内饰部分,同样与海外车型保持一致,并且内饰也采用了撞色的设计,看上去很靓丽。
探歌采用了大众MQB-A1平台,根据官方消息,探歌全系都会采用涡轮增压发动机。
而变速箱则会采用DQ381湿式双离合变速箱。众所周知奥迪A3用的也是DQ381双离合变速,虽然两车调教肯定不同,但是这套变速箱的底子还是非常不错的。
另外探歌还带来了4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器,这也给探歌贴上了“越野”的标签,可以让车主偶尔撒撒野。
舒适配置也很齐全,超大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统,10.3英寸全液晶仪表、电动 尾门等装备等等,现在主流的配置全都出现了。
从目前了解到的情况来看,探歌的产品力还是相当强劲的,不过探歌还不到放松的时候。
接下来它除了要面临本田缤智,昂科拉等老将的挑战之外,还要和C-HR这样强有力的对手正面硬刚。
甚至就连领克01或者是VV5,这些比较新的品牌都可能会与其产生竞争。
不过探歌毕竟有着大众光环在身上,再加上探歌原本就不错的产品力,剩下的就只看价格了。
一汽大众称使用探歌这个名字,寓意探索未知,且行且歌,确实切合一汽大众当下对于这台车的期望。
在上市之前,就让我们再期待一下,探歌会带来怎样的惊喜。
你喜欢这台“年轻化”的大众吗?
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部分图片来源于网络,感谢原作者。
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