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中汽协和乘联会近日公布了最新销量数据，数据显示：2018年3月，乘用车销量同比略增，环比增速较快。3月，乘用车共销售216.86万辆，同比增长3.45%。其中轿车销量102.65万辆，同比增长3.66%。1-3月，乘用车共销售610万辆，同比增长2.56%，其中轿车销量286.22万辆，同比增长0.80%。

乘联会另外一组数据显示，3月轿车全国批发销量102.8万辆，同比增长3.6%，前三个月全国轿车批发销量286.1万辆，同比增长0.6%。

3月轿车细分市场大众依然是大赢家，Top10中，大众占了半数之多。Top30中，德系车占了14个席位，日系占了6个名额，美系车占据4个席位，中国品牌占据4个席位，由于大幅降价，现代领动和名图两款车也进入榜单。

具体车型方面，上汽大众新朗逸依然以月销3.9万辆的成绩拿下冠军，日产轩逸以3.8万辆的成绩夺得第二名，第三名是丰田卡罗拉，销量达到了3.4万辆。另外，速腾、宝来、迈腾、桑塔纳等也进入前十榜单，英朗虽然也在榜单中，但已经跌倒了第十位，差点跌出前十。

不过值得一提的是，本月自主老大帝豪跌出了前十，宝骏310提升到第五，长安逸动时隔多月后成为新“黑马”，进入第十，排名第九，应验了上月特叔的预测。不仅销售了2.2万辆新车，同时同比增幅高达84.8%。

需要注意的是，之前的美系品牌福特本月竟无一车型进榜，就连常年排名前十福睿斯本月都跌出了前三十榜单，甚至在实销数据中前100名都没找到，据悉福睿斯本月批发销量仅7925辆，同比下滑了70.1%，在刚过去的福特之夜上，全新一代福特福克斯和中期改款福睿斯倒是亮相了，但新产品上市还不知何时。

豪华品牌方面，奥迪A4、A6、奔驰C级、E级、宝马5系均进入前三十榜单。B级车方面，迈腾力压帕萨特再次夺冠，并进入前十榜。

以下是2018年2月轿车销量TOP10车型一句话辣评。

NO1、大众朗逸  2018年3月销量：38914辆

特叔点评：朗逸本月销量重回巅峰，达到38194辆，但同比下滑了18.2%，不过据悉朗逸的Plus车型也将很快迎来上市，意图与速腾等A+级车型PK，相信这款车的到来还会提振朗逸的销量，这一点从中国人买车情怀来说就很靠谱。

NO2、日产轩逸   2018年3月销量：37672辆

特叔点评：轩逸3月销量37672辆，重新回到榜单前三，同比增幅达到11.1%，轩逸的持续热销绝招还在于其出色的燃油经济性，加上不错的性价比和三大件，让轩逸在入门级轿车市场里成为很多家庭的首选。

NO3、丰田卡罗拉  2018年3月销量：33670辆

特叔点评：卡罗拉3月销量33670辆，同比增长8.2%，作为丰田最成功的一款车型，多年来卡罗拉都是丰田的支柱车型，不仅在全球汽车销量榜上排名第一，每年超过百万辆大关，在中国市场每年也有超过30万的销量表现，常年盘踞在轿车市场榜单前三。而如今双擎版混动车型，显然是个销量双保险。

NO4、大众速腾     2018年3月销量：32051辆

特叔点评：速腾3月销量也超过了3万辆，达到32051辆，同比增长22.3%，可谓轿车市场上的常青树。随着全新换代速腾而来，其销量有望进一步提升。

NO5、宝骏310   2018年3月销量：28576辆

特叔点评：宝骏310本月本月创造了最好的销量和排名成绩，月销28576辆，同比大涨78%，同时排名细分市场前五。随着宝骏310w车型的加入，宝骏310的威力开始显现出来。

NO6、大众宝来    2018年3月销量：27059辆

特叔点评：3月销量27059辆，同比上涨39.2%，经历了春节假期，宝来的销量会迅速回升，这也是近年来的一个现象。宝来作为大众一款地道的针对中国消费市场的产品，上市后销量表现极其稳定，在A级市场也大受欢迎。

NO7、大众迈腾    2018年3月销量：24837辆

特叔点评：迈腾本月依然是B级车市场上的霸主，本月销量24837辆，力压同门帕萨特夺冠。同比增幅也超过50%，达到54.8%，如今B级车市场竞争也越来越激烈，不管是迈腾、帕萨特，还是雅阁、凯美瑞、君威等等都已经完成了产品换代，而中国品牌除了博瑞，睿骋CC等新生级中国车也来了。

NO8、大众桑塔纳    2018年3月销量：23489辆

特叔点评：桑塔纳这款车就不必多言了，本月销量23489辆， 同比微增5.2%，这款车坛上的常青树，也是很多人汽车梦开始的地方，桑塔纳这个名字一出，让很多人心里暖暖的。

NO9、长安逸动    2018年3月销量：21675辆

特叔点评：本月长安逸动也进入榜单，月销21675辆，逸动的重进江湖，也让吉利帝豪掉出了前十榜单，第二代逸动和逸动DT对这款车的销量提振很大，这也应验了上个月特叔对逸动的预测，进入前十你千万别惊诧。

NO10、别克英朗    2018年3月销量：21600辆

特叔点评：上个月在前三的英朗，本月出现大滑坡，销量21600辆，同比下滑39%，不仅让出了前三，甚至差点跌出前十榜。三缸机的全系标配被吐槽得很严重，三缸就意味着抖动，这样的体验显然不是消费者乐意接受的。

（本篇为2018年3月轿车销量辣评篇，下月销量点评我们不见不散，特式风格评销量，敬请期待！）