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日前，外媒曝光了梅赛德斯-迈巴赫Ultimate Luxury概念车的官图，这款车将会在北京车展期间全球首发。既然是迈巴赫，那么可以推断的是这款车的定位不会低。应该是在添越这个等级。

SUV市场的日渐火爆，使得越来越多的顶级品牌加入这个行列。从保时捷卡宴到前段时候发布的兰博基尼Urus，不难看出SUV市场的潜力。在豪华轿车已经硬派越野已经有一定地位的迈巴赫终于在SUV领域出手了。再介绍这款概念车之前先带大家了解一下迈巴赫这个传奇品牌跌宕起伏的一生。

迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉迈巴赫不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉迈巴赫与其子卡尔迈巴赫共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌，一个象征着完美和昂贵的轿车。具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的m，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个m代表的是maybachmotorenbau的缩写，而现在2个m代表的是maybachmanufaktur的缩写。

1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡期。在中国，大家比较熟悉的车型或许就是迈巴赫 57以及迈巴赫 62系列。曾登上中国首富位置的马云就拥有一辆迈巴赫62S。

可惜的是迈巴赫卷土重来之后的车型对应的是劳斯莱斯与宾利这个级别的车，但是由于过高的定价，使得57和62系列的销量并不是太好。直到2013年，迈巴赫这个曾经的传奇品牌全面停产。

2014年，迈巴赫再次卷土而来。不过这次的归来更上次不一样，这次的迈巴赫不再作为一个独立的车型，这次它是以奔驰的迈巴赫S级和迈巴赫G级归来。这样的定位类似于奔驰的AMG部门。

三厢外观 标新立异还是不伦不类

Ultimate Luxury概念车拥有SUV高大的体格，同时还采用了轿车常用的三厢结构。新车的外观设计与迈巴赫车型以往的端庄不同，在豪华的基础上增加了更多的时尚元素。概念车首先采用了靓丽的红色车漆，前脸采用多幅式竖条装饰，这也是最能营造豪华感的格栅设计样式。前包围的设计则要更加激进一些，尤其是下方的进气口设计甚至营造出一些攻击性。

来到侧面，可以说这个就是一款加高的三厢轿车，当然你也可以把它当做跨界版的迈巴赫S级。车身下沿的黑色包围营造出跨界的效果，而前翼子板、车窗周围以及C柱上的迈巴赫标识则会进一步带来豪华感或者迈巴赫该有的那份“仪式感”。

Ultimate Luxury概念车的内饰设计豪华、熟悉而又很“概念”。双大屏设计在目前奔驰家族中已经开始逐渐普及，也不算什么新的设计。不过相比于现有车型，这款概念车采用了更简洁的设计手法，空调出风口设置在屏幕两侧，不仅满足了功能性需求，其造型也成为重要的装饰性元素。在中控台下方，该车预计会保留个别物理按键。此外，车内采用了木纹装饰、大面积白色皮革包裹等，都营造出较强的豪华感。这款概念车的后排采用了两座设计，中央扶手箱位置还加入了整套的中国茶道以及鲜花点缀，也看出了其为顶级客户提供的专属驾乘体验。这款概念车是基于奔驰MHA模块化平台打造，新车量产后将加入更多轻量化设计，动力方面或搭载带有停缸技术的4.0L涡轮增压V8发动机，同时还有可能推出混合动力以及插电式混合动力车型。

在其他数据没有发布之前，我们并不能对这款车做出太多的判断。仅仅从目前发布的外观看出这款车的接近角与离去角都不是太大，如果单单从这点来看这款的的越野性能似乎并不是太好，或许这款车也只是定位于SUV吧，毕竟纯粹的越野车型被迈巴赫G级独占。再者就是这款车的外观，不知道怎么形容，给我一种非常违和的感觉。不知道等实车发布的时候与Ultimate Luxury概念车的差距大不大，如果真的套用这样的外观，不知道会有多少人为它买单。

编后语

随着SUV的市场越来越好，现在很多豪华品牌都开始推出自己的SUV顶级产品，包括以前的已经现在的车型，这款概念车在正式投产上市之后会不会在顶级豪华SUV领域掀起一波风浪，那就让我们拭目以待