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今日（4月23日）下午，荣威旗下全新纯电动智能超跑SUV Marvel X正式发布。据荣威官方介绍，该车型为荣威光之翼Vision-E Concept概念车的量产车，由三台电动机驱动四个车轮，并配备三元锂动力电池组。在即将开幕（4月25日）的北京车展上，Marvel X也将正式与公众见面。

单从外观来看，新车很大程度还原了去年4月上海车展发布的光之翼Vision-E Concept概念车，打破了车界“概念林志玲，量产罗玉凤”的魔咒。值得一提的是，新车命名体系并没有延续荣威现有纯电动SUV体系的ERX序列，而是将Marvel（漫威）和X战警的潮名相结合，国际范十足。

具体细看，新车依然延续了荣威家族化前脸设计，采用了盾形进气格栅，并与犀利的大灯组构成了一体式T字形，同时下方的L型雾灯也增强了其时尚感。

车身侧面，双拱特征的“曲率引擎”腰线延伸至尾灯，给人一种十分干练的感觉。尺寸方面，长/宽/高分别为4678/1919/1616毫米，轴距为2800毫米，整体比荣威RX5（长宽高为4545 1855 1719毫米，轴距为2700毫米），因而圈哥推断该车定位或将高于RX5。

尾部造型十分圆润，横贯式的镀铬饰条将左右尾灯连接在一起，并且车尾同样采用了L型的镀铬饰条，与前脸设计前后呼应。

比较遗憾的是，新车车窗贴了黑膜，内饰细节圈哥无从得知。不过据此前曝光的内饰图，新车中控将配备一块14寸的倾斜式液晶屏，其尺寸要比ERX5那块屏幕（10寸）要大很多。此外，屏幕还采用悬浮式平板设计，并在其后方留出了一个大尺寸的储物格空间，可谓科技与实用兼备。

（此前曝光内饰图）

作为一款纯电动车，动力续航绝对是消费者关注的重点。据悉，新车将在ERX5双电机的基础上，在前轴上增加一个参数为85千瓦（255牛·米）的永磁同步电机，以此实现了纯电动四驱布局。该车配备三元锂电池，三电机版本的综合续航为500公里，已经比同级的特斯拉-Model X一般中低版本续航里程还要长（489公里）。此外，新车还支持无线充电，最后一公里自动泊车，关键是4秒即可破百，难道荣威Marvel X才是特斯拉的真正对手？

颜值、实力俱在，新车价格到底如何呢？结合目前荣威ERX5 车型19.88-22.99万元的补贴后售价，再参考新车或高于ERX5的定位，Marvel X的补贴后售价估计在25-30万元区间。但最终价格具体如何，《车壹圈》将持续关注。