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原标题:自主7座SUV良心之作！欧尚COS1° 首次亮相静态体验

说起长安欧尚你会想起什么？

微面？

MPV？

还是SUV？

众所周知，曾经长安依靠微面起家，自2006年转型轿车领域，为了不放弃原本在微面领域积累的良好口碑和忠实用户，长安成立了长安商用继续深耕这一市场；而随着近10年中国汽车产业的剧烈变化长安商用预测未来商用车市场生产工具属性逐渐降低，多功能属性逐渐增强，于是在2017年4月长安商用再一次改名为长安欧尚，品牌主打车型也从微面逐渐向MPV和SUV倾斜。

但是转型之路并不好走，从长安商用到长安欧尚，这个品牌虽然在产品品质、性能、多功能属性等方面都有了巨大进步，但依旧改变不了曾经微面车型热销所带来的廉价感。

为了更快速有效提升欧尚品牌形象，推出全新品牌和全新logo成为一条捷径，于是我们在2018年北京车展前的最后一个周末看到了这辆名叫COS 1°并带着新logo的新车，究竟它能不能肩负起提升欧尚品牌形象的重任？大师带你一起静态体验这辆车。

首先作为新logo的首款SUV车型，这辆COS 1°在外观设计上自然要做到旗开得胜，然而汽车外观这个东西仁者见仁智者见智，所以大师将自己的感受与大家分享下。

得益于它硕大的车身尺寸，第一眼感觉十分大气，和哈弗H9、长安CS95等中大型SUV处于同一级别，进气格栅设计成类似蒙迪欧大嘴的样式，而且内部填充了星星样式的小点，近距离观看非常有科幻感，配上凌厉的日间行车灯造型，气势上不输合资品牌。

车身侧面的设计简约而不简单，虽然只有中间一条腰线从前轮廓延伸到后尾灯，但这条腰线所到之处车身钣金都有一定弧度的外扩，犹如运动员的肌肉线条一般，所以COS 1°侧面看起来十分动感有劲。车身D柱向上翘起不规则的银色饰条则充满个性，对车辆年轻化起到至关重要的作用。

车尾造型的设计偏向稳重，从腰线延伸而来的线条在尾部中央汇合在一起，两边上挑的尾灯和后保险杠上单边共两出的排气管营造出一丝运动意味，然而实际上它的排气管为右侧单出，保险杠那俩排气口要是真的那就更棒了。

五幅风火轮样式的双色轮毂在运转起来之后会有非常动感的效果，COS 1°的轮胎规格为225/60R18，与同价位竞品相比小有优势，而且体验车的轮胎采用了邓禄普GRANDTREK系列，单条售价高达800元左右，长安在轮胎配置上一向大气，未来量产车很有可能依旧使用这款轮胎。

在潜意识中长安的内饰设计水平一般，但拉开COS 1°的车门还是超乎我的想象，和特斯拉一样的竖置中控触摸大屏、横向贯穿式的空调出风口、平底带人体工程设计的方向盘、大面积软质材料包裹的中控，你能想象这是以前造微面的厂家设计出来的产品？甚至相比合资车都有不小优势。

虽然触控屏当道，但车内依然保持了几个实体按键，中控面板上的按键主要负责空调，而挡把周围的按键负责手刹、autohole、电动尾门开闭等综合控制。从图中可以看到整个挡把周围都被仿碳纤维内饰所覆盖，按键颜色也是时下比较流行的土豪金，淡蓝色真皮搭配土豪金还挺富有高端感。

除了中控那块大屏，在仪表盘中间还有一块尺寸不小的液晶屏幕，大师很喜欢这样机械+液晶的仪表组合，既有传统的直观清晰又有现代的功能多变，一举两得。

作为一台7座SUV车型，空间座椅也是重点，回头看座位，菱形的真皮座椅借鉴了豪华车的设计灵感，皮质方面也下了很大功夫，这几张座椅不论看起来、摸起来还是坐起来都十分舒服挑不出毛病。展车采用“2+2+3”的座椅布局，这在7座SUV车型中并不常见，实际体验下来除了第三排腿部空间略微有一丝局促之外，其他4个座位都能提供足够宽敞的乘坐体验，欧尚表示在后续车型中也将会推出“2+3”五座、“2+2+2”六座等版本，满足不同消费者需求。

其实以大师自己的用车观念来说“2+2+2”六座的布局最为合理，因为平时车上坐5人以上的机会并不多，4人以下是常态，6座车型能保证中间两个独立座椅拥有足够的舒适性和包裹性，而且第三排放倒能获得超大的行李箱空间，最为重要的是6座车中间第二排的过道能让第三排乘客进出更为方便，实用性颇高。

这辆COS 1°的底盘跟欧尚目前的MPV和SUV车型都不相同，采用前麦弗逊后独立悬架的模式，最大程度保证车辆操控性和舒适性，虽然静态体验并未试驾环节，但在发布会的大屏幕上主办方公开了公开了COS 1°在冰雪路面的极限试驾视频。

出于车展前的保密需要，COS 1°的发动机舱并未允许被打开，不过经过和欧尚工程师的沟通得知，发动机舱内将会搭载长安最新1.5T直喷涡轮引擎，最大功率131KW最大扭矩265NM，而且在1450rpm即可爆发最大扭矩，自动挡车型匹配来自日本爱信的第三代6AT变速箱，耐用性、平顺性以及经济性都有保障。

写在最后

全新品牌、全新logo、全新设计，欧尚转型的决心强烈，作为排头兵COS 1°在静态方面的表现当属合格，然而由于实际驾驶感受和售价尚未公开，因此暂且不能对它未来的市场表现作出准确预测。

COS 1°仅仅是一个开始，未来欧尚还将推出更多新车型包含新能源，所以不论是对消费者还是厂家，这辆车都有相当重要的意义。 

- END -

"My goal is simple. It is a complete understanding of the universe, why it is as it is and why it exists at all."

“我的目标很简单，就是要对宇宙有完全的了解——它为何如此，它为何存在。”