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印象里，一提起越野车，人们都会想起牧马人，或者悍马H2，答案不一。然而，在国产汽车越做越好的大势下，我们的目光已经逐渐聚焦到了自家产品的身上——那台212吉普诚然是一部经典的国产越野佳作。

不得不说，北京汽车作为国产品牌生产越野最悠久的品牌，其如今在专业越野车市场已然获得了近乎垄断的领导地位。2017年北京(BJ)品牌全年共销售4.5万台，同比上涨200%，北京(BJ)40系列更是连续10个月雄踞中国品牌越野车销量榜首，市场份额达到了31%，“中国越野车第一品牌”初露锋芒。

深耕越野市场多年，北京汽车敏锐地洞察到，在越野金字塔尖的热血精英身后，还有着为数众多、梦想成为“生活探享家”的越野向往者。他们穿梭于城市之中，却依然怀有诗和远方；他们在朝九晚五之外，业余生活丰富，不断尝试各种可能，探索世界的同时更享受生活，他们迫切地希望能拥有一台兼顾城市使用与越野情怀的全新产品。

4月19日，“探享进化论—北京(BJ)40 全新产品媒体品鉴日”活动在北京举行。来自全国各地的150余名媒体记者，共同见证了具备全新产品价值形态的 “全地形探享家”—北京(BJ)40 PLUS的进化首秀。

北京(BJ)40 PLUS定位于“全地形探享家”，其传承了北京(BJ)品牌对品质和探索的追求，是专为越野向往者匠心打造的一款“不止于越野车且大于SUV”的全功能产品。活动现场，北汽股份副总裁吴周涛也从“探享进化”的角度诠释了什么叫做“不止于越野车且大于SUV”！

北京（BJ）40 PLUS是以“PLUS”为其核心卖点，其中P代表Popular，外形设计更流行；L代表Large，车身尺寸更大气；U代表Utility，舒适性配置更实用；S代表Smart，科技配置更智能。下面，我们就从外观、内饰、智能性及配置等方面来对其进行深入的解析。

在这看脸的时代，车的核心卖点之一就是颜值。北京(BJ)40 PLUS的外观采用全新造型设计，新增近200颗LED点光源组成的LED前大灯、日间行车灯、全新设计后尾灯，整体造型时尚，更接近流行的城市型SUV风格。红色拖车钩的设计，时尚简洁的家族式脸谱五孔格栅，以及车身强壮的结构设计，笔直腰线等都传递出强烈的机械之美。

尺寸进化：北京(BJ)40 PLUS的车身尺寸分别为，长4645×宽1925×高1871mm，与在售车型相比，长度增加15mm、宽度增加82mm，高度增加10mm。宽度增加82毫米，使整车看起来更加大气的同时，增加横向乘坐空间；轴距增加15mm。

内饰进化：北京(BJ)40 PLUS内饰采用全新设计风格，全新仪表台、全新方向盘、全新中控台，同时采用了大面积软质材料，做工缝线十分细致，彰显了十足的科技感和豪华感。

北京(BJ)40 PLUS车内搭载三块屏：12.3英寸全液晶仪表、10英寸智能车机显示屏、流媒体自动防炫目内后视镜。这里值得一提的是，流媒体自动防炫目内后视镜在自主品牌越野车中尚属于首次搭载。

另外，全液晶仪表可根据用户的需要自定义主题和显示内容，再加上一键启动系统、全车氛围灯、行车记录仪、电子手刹和自动驻车、自动双区空调、智能联网系统等实用性配置，大大地提升了使用科技感、便捷性和舒适性。

越野功能方面，北京(BJ)40 PLUS承袭固有的非承载式车身、强大的分时四驱系统，加之最新升级的双螺簧前悬架和电控四驱分动器，最大离地间隙达到220mm,使其越野功能更加强大。同时减震器由纵梁内部移位至外部，使轮距加宽，支撑力加大，给予更好的稳定性和舒适感。最小转弯直径降低1m，方向盘最大圈数减少0.4圈，转向精准度有了进一步提升。此外，在制动系统方面，北京(BJ)40 PLUS改善了制动泵，同时制动盘外径加大28mm，整车制动性能提升10%。

总体看来，北京(BJ)40 PLUS是一款突破品类边界，满足“生活探享家”双重诉求的产品。其既具备城市SUV的舒适性、丰富配置，又拥有潮流硬派造型、可靠品质和强悍的越野性能，的确可以称得上是“不止于越野车且大于SUV”的新时代越野车！

北京(BJ)40 PLUS不仅是越野世家历史与经典的传承，更是一种大于传统越野车和城市SUV功能，具备全新价值形态的产品，体现着北京(BJ)品牌在产品技术、品质上的进化。能在在硬派SUV中再细分出照顾城市用途的体验，这正是PLUS的精髓所在。作为越野世家拓展品牌消费圈层，丰富品牌内涵，在目标市场形成增量，强化“中国越野车第一品牌”的一款重磅车型，我们相信它的面世必将为中国的汽车市场注入全新的活力！