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首款电动智能超跑SUV惊艳亮相,MARVEL X亮剑豪华新能源市场

2018年04月25日 10:36:01
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来源:汽车观察家

   4月23日,上汽荣威在北京五棵松体育馆M空间举行了第二届“新时代-大创行”汽车创行者大会。会上不仅有来自汽车、互联网、教育等多方权威人士对未来汽车互联网化的充分肯定与对未来时代汽车的畅想,而且还提出了“思想众筹”的核心理念。但是会上最重磅的消息,无疑就是荣威概念车“光之翼”首款量产车型MARVEL X的亮相!

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   这款被命名为MARVEL X的全新SUV,不仅仅继承了“光之翼”的高颜值,更是在动力配置、底盘调校与智能系统方面展现了出众的实力。作为一款纯电动智能超跑SUV,MARVEL X会有怎样的表现呢,接下来小编就为大家一一揭晓。

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首先是强而有力的动力表现。

   MARVEL X来自其专属的电动车架构平台打造,从根源上就展现出了与众不同的底气。独特的i-Drive智能全驱系统,再加上最低0.29风阻系数的外形设计,让MARVEL X可以在4秒内完成从静止到时速100公里的加速,这种成绩,几乎只能是在百万级别的豪华性能车上才能出现的优秀成绩。

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   动力强劲,自然是离不开电池组的大力支持。超过500公里的超长纯电续航里程,不仅让人们对剩余续航里程的焦虑感得到充分缓解,而且还能省去了频繁寻找充电桩充电的麻烦。MARVEL X作为荣威目前最高水平的纯电动SUV,自然也是要兼备快充功能,在40分钟内就可以充电80%,这对于一款续航500公里的电动车来说,无疑是十分出色的表现了。

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然后是精益求精的底盘调校。

   MARVEL X的动力系统是十分出色的,但是如何将动力充分表现出来,就需要有扎实的底盘调校功夫了。荣威联手保时捷团队,为这款智能超跑SUV提供了强有力的保障。据目前的消息,MARVEL X将会有后置双电机与前单置+后双置的三电机两种配置,双电机版会采用后驱形式,两台电机提供137千瓦的最大功率与410牛米的最大扭矩;三电机版会在前轴增加一台最大功率85千瓦,最大扭矩255牛米的电机,形成四驱形式。

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   由保时捷团队携手地盘调教,不仅将电动车低速启动时最大扭矩爆发的特点充分发挥出来,而且还将电动车高速行驶时后劲不足的缺点充分缓解。动力输出的平顺的,最直接的体现就是提供了舒适的驾乘体验。底盘调校的功夫,可见一斑!

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最后是领先时代的智能系统。

   荣威一直是走在汽车应用科技前端的一个品牌,无论是远程控制还是语音交互,荣威均走在了行业的前列。由斑马智行系统带来的科技便利,已经数以万计的荣威车主感受到了互联网汽车的优势。但是当人们还没有完全挖掘尽斑马智行2.0系统的潜力时,MARVEL X为我们带来了更加跨时代的斑马智行3.0系统。

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   这套全新的次时代智能系统,不仅仅是将屏幕增大了这么简单,还首先将AR技术融入,将导航系统更加方便、直观的展现给大家,及时是路感很差的新手司机,也能够放心的上路驾驶,不用担心错过导航的提示。无线充电在手机领域应用的比较广泛,甚至是一些高端车型上,也会支持手机无线充电,但是MARVEL X却是全球第一台支持无线充电的电动汽车,让新能源汽车开始迈向“五线时代”。这还不够,MARVEL X还是一台具有智能自动泊车的SUV,通过斑马智行3.0系统,可以实现自动寻找车位,自动泊车入位的智能体验,充分体验到科技带来的生活便利。

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写在最后:

   荣威MARVEL X的亮相,无疑是十分震撼的。高还原度的外形,强劲有力的动力,扎实稳定的底盘调校与领先时代的智能系统,这些优异的方面组合起来,成就了MARVEL X的惊艳亮相。自主品牌在高端SUV市场的竞争已经趋于白热化,MARVEL X凭借自身过硬的实力,必将在高端豪华SUV市场中,取得不俗的成绩,让我们拭目以待。

   (运营人员:邵帅)

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