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在昨天的大众媒体沟通会上，江淮大众合资公司正式发布了全新的品牌—SOL 思皓，并且带来了双方合资后的首款新能源车产品 E20X。虽然此前已经看过新车的申报图，不过在看到实车之后，我还是不禁感叹，“姜还是老的辣”。为什么这么说？

思皓 E20X 定位为一款 A0 级纯电动 SUV，是江淮大众合资后带来的首款车型。从外观上来看，可以看出新车是基于江淮 iEV7S 来打造，或者说借用的是江淮 iEV7S 的外壳，两者造型上几乎一模一样。不过思皓 E20X 在经过了优化的设计之后，明显比江淮 iEV7S 显得更加成熟，相比江淮 iEV7S 外观系列刻意的蓝色装饰，来得更加的协调和耐看，这也是让我不禁感叹“姜还是老的辣”的原因。

「图」江淮大众思皓 E20X

「图」江淮 iEV7

思皓 E20X 的车身尺寸为 4135x1750x1560mm，轴距为 2490mm，与江淮 iEV7S 完全一样，整体体型与同定位的北汽 EX360 差不多。

相比江淮 iEV7S，思皓 E20X 的前脸做了改动，整体视觉效果更加的协调。作为一款纯电动车型，它的前脸采用了全封闭式的格栅设计，并且表面还绘制有相应的纹理，显得很特别。另外值得一提的是，与两侧的日行灯带链接，还有一条横贯整个格栅的灯带，共同构成了这个极具辨识度的前脸。

从现场展车来看，思皓 E20X 的充电口设置在前格栅的位置，展车没法打开充电口盖，但官方的宣传片显示，快充口和慢充口都设置在了前格栅上。车标下方的摄像头表明思皓 E20X 配备了 360° 全景影像。

「图」360° 全景影像前视摄像头位于车头 LOGO 下方

整车外观都搭配了与车标相对应的配色，使得整车的质感提升了不少。特别是下保险杆区域还搭配了磨砂黑的饰板，这里也是最让我喜欢的设计。此外，下保险杆还配备 4 颗雷达探头。

思皓 E20X 的侧面与江淮 iEV7S 几乎是一模一样，这也在此表明了两款车型用的是同一个“壳”。双色后视镜由于采用了与车标对应的颜色，显得很特别。后视镜上集成了转向灯以及侧视摄像头。

轮毂样式中规中矩，没有太过于特别的地方。轮胎尺寸为 205/50 R17，从此前的申报信息来看，似乎思皓 E20X 全系都标配这一规格的轮胎。轮胎型号为佳通 GitiComfort 225 系列。

来到尾部，可以看到整个尾部的设计感很强。其实在我看来，整车设计感很强或许很大程度上是想与江淮 iEV7S 区分开来。LED 尾灯也采用三角形的造型，从尾灯延伸出的灯带横贯整个车尾，与前脸相呼应。车尾左侧是江淮大众的标识，右侧车型名 E20X 标识。

「图」车尾左侧的“江淮大众”标识

「图」车尾右侧的车型名“E20X”标识

下方梯形银色区域增加了整个视觉效果，搭配两侧的黑色饰板显得很有质感。尾部同样配备了 4 颗雷达，而后视摄像头则位于牌照框上方的区域。尾箱的打开方式与大众车系一样，通过按压车标来打开。

「图」前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂、电池组位于车身底部

内饰方面，思皓 E20X 也延续了江淮 iEV7S 的设计，但细节上做了修改，例如挡杆、仪表盘等等。并且采用了更加丰富的配色，整体更加的有质感，并且也显得更加的时尚。

「图」思皓 E20X 内饰显得更加的时尚和有质感

「图」更加丰富的配色赋予了车内更加的视觉效果

按照官方透露的消息，思皓 E20X 将配备无钥匙进入、一键启动、8 寸中控触屏、高清 7 寸液晶组合仪表、 360 度泊车辅助、盲点监控、4G 无线网络连接、充电口盖一键开启、语音控制系统和远程遥 控及智能净化系统等功能。

「图」中控台左侧的后视镜调节以及充电口开关按键

「图」方向盘左侧的语音、电鱼以及多媒体控制按键

「图」方向盘右侧的功能按键

「图」挡杆喊很有设计感 挡杆后方是 ECO 模式、360° 全景等功能按键

「图」配备了电子手刹以及 AutoHold 功能

目前官方并没有公布思皓 E20X 的动力参数数据，从此前的申报信息来看，其搭载的是一台最大功率为 85kW 的电机，最高车速为 130km/h。电池参数信息目前也还不清楚，不过官方表示，其综合续航里程将超过 300km。

全文总结：

作为江淮大众的首款车型，思皓 E20X 一直以来都备受关注，虽然在造型设计上与江淮 iEV7S 同源，不过还是加入了很多极具设计感的小心思在里面，使得整车的调性提升了不少。目前官方并没有透露新车的更多消息，我预计有可能会在年内推出市场，至于售价方面，预计补贴后的起售价不会低于 10 万元。 

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