凤凰网汽车

北京车展上各品牌新车纷纷亮相，而这其中怎能少了豪华品牌BBA的身影呢。宝马X7概念车，作为宝马旗下的全新旗舰SUV车型，在CLAR平台上研发打造而来，与劳斯莱斯SUV同平台，有着技术共享的优势，也将展示宝马家族最新式的家族形象与设计理念，此前该车造型已有过曝光，如今在车展上亲自见到真是令人激动。该车已经十分接近量产车型，据悉其量产车将于有望于年内亮相。

外型设计上，宝马X7概念车家族气息依旧浓郁，配备大尺寸的双肾式进气格栅，但造型更加方正，加之狭长的大灯组，车头看上去更具攻击性。下方还运用了贯穿式镀铬饰条，进一步提升车头的霸气。侧面设计上，硬朗的腰线和隐藏式的车门把手，塑造起富有力量感与档次感的车身形象。尾部造型立体饱满，尾灯组与镀铬饰条的组合，使得车尾充满时尚感与辨识度。不过也有很多人说，小眼缝，大鼻孔，真的有点丑，要不是宝马那两个字撑起来，真的还会有人说好看吗？

内饰设计上，宝马X7概念车中控台运用白蜡木纹饰板、哑光铝制面板进行装饰，保证素雅色调的基础上营造极高的档次感。车内搭载有12.3英寸全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，并且支持双屏交互操作，加之搭载的全新水晶电子档把和由半透光玻璃打造的iDrive控制区，整车散发浓郁的科技气息。

座椅上面，采用白灰配色，以及菱形图案包裹，视觉上看起来十分具有现代感，逼格很高。当然，白色的代价可能会是比较的不耐脏。座椅上面，能看到采用了2+2+2的6座式设计，如果量产以后也能保持这个6座设计， 那对于国内的消费者无疑具有很大的吸引力，毕竟现在的6座已经渐渐成为了趋势。尺寸上，其长宽高分别为5200/2040/1700mm，轴距为3000mm，比奥迪Q8要大了整整一圈。

动力方面，宝马X7量产版车型或将搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机和4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率分别是250kw和332kw，峰值扭矩分别是450N·m和648N·m。据悉该车未来还将推出插电混动版车型。

据悉此次推出的宝马X7不仅提供标准的6座式车型，还将额外针对高端用户推出4座旗舰版车型，最大程度满足市场需求。作为宝马旗舰SUV车型，该车的出现一方面以更大的尺寸与空间表现出较之宝马X5更高的实用性与舒适性，另一方面，在档次感与豪华感的营造上也非常的成功，来彰显自己旗舰车型的身份，面对奔驰GLS、林肯领航员等车型，显然更具底气了。看来土豪又有新选择了！