凤凰网汽车

原标题:SUV与新能源双管齐下 广汽三菱2020年实现产销30万台

广汽三菱在2018年北京车展上发布今年重磅新车Eclipse Cross，这是雷诺日产三菱联盟的首款车型，这款车型的投放将进一步丰富三菱在华产品线。三菱这款SUV车型正在国产筹备的初步阶段，预计今年下半年将会与大家见面。

2018年广汽三菱为自己定下了新的目标。未来在2018-2020年，至少导入三款全新车型，进一步完善产品矩阵，落实“五年十款新车”计划，做强做大SUV、做精做优新能源车，适时发展其他品类乘用车，实现“三线并举”，全面满足消费者的需求。

当然这一切都离不开三菱汽车对于中国市场的愈发重视，重磅SUV车型Eclipse Cross的国产便是一个最好的证明。

Eclipse Cross外观“颜值过硬”，搭载最新一代动感护盾，极富个性的尾灯和尾门设计，充分彰显年轻化和个性化。Eclipse Cross继承三菱汽车品牌精粹，在地形控制、舒适性能和驾驶视野等方面都完美诠释了“三菱品质”。此外，该车型配置三菱品牌四驱技术和高科技动力系统，在SAWC（Super Auto Wheel Control）超级全轮控制系统带动下，能适应各式路况，兼顾通过性和操控性。

值得一提的是，Eclipse Cross还能实现后排座椅灵活向后调整，最大调整距离达到200mm，尽可能提高了驾乘者乘坐舒适度及空间利用灵活性。如果说欧蓝德上市后开启的是广汽三菱腾飞发展的元年，那Eclipse Cross这款极具年轻、时尚、潮流的车型，将给广汽三菱注入更多活力基因，成为继欧蓝德之后又一款爆款车型。

除重磅SUV车型Eclipse Cross之外，广汽三菱的首款纯电动SUV概念车E more也完成了首次亮相。广汽三菱E-more概念车外观一定程度上沿用了广汽传祺GS4的设计风格，前脸采用封闭式进气格栅。头灯组内部经过重新设计，选用LED光源与造型独特的日间行车灯。车身侧面线条流畅，车顶与车身采用双色设计，轮毂内部加入蓝色点缀，彰显其新能源身份。尾部线条饱满，LED灯组造型与前大灯相呼应，且内部经过熏黑处理，点亮后辨识度较高。

在中国首次公开亮相的E more基于广汽集团自主研发平台，丰富呈现了广汽三菱后续新能源车型的产品亮点：“电动+”的概念、未来感十足的外观造型，以及“手机身份识别、人机交互”智能理念等，进一步践行“双品牌”和“新能源”战略。

同时，为回馈消费者对欧蓝德的喜爱，广汽三菱诚意推出欧蓝德荣耀冠军版。搭载多项三菱汽车百年黑科技，欧蓝德荣耀冠军版在防撞板、行李架等外观设计上进一步优化，更符合消费者对“高颜值”的需求，视觉上更为舒适，更富个性化。

近两年，广汽三菱发展十分迅猛，进入了新的发展阶段。2018年，广汽集团第一季度销量达到38,388辆，同比增长48%。截止3月底，欧蓝德累计销售已突破13万辆。自上市以来，欧蓝德凭借“2047(20万元以内四驱七座城市SUV)”的产品力，稳居日系四驱SUV前列。第一季度，欧蓝德更取得28,166台的销量。劲炫也实力斩获J.D. Power亚太公司发布的2017年中国新车质量研究(IQS)报告紧凑型SUV新车质量日系第一，帕杰罗则以“七高优势”创领高端SUV市场，成为同级别中的性能标杆，首款插电式混合动力SUV祺智，也凭借出色的新能源品质，受到消费者的广泛关注。

基于此，为了不断导入新产品以提升核心竞争力，完善企业全产业链布局，实现跨越式发展，从2018-2020年，三菱汽车在三年时间内至少导入三款全新车型；加快研发中心的建设，使之逐步具备本土整车研发、重大改型换型设计的能力，从而建成研发、制造、销售服务三位一体的产业链体系；2020年，年产销达到30万辆。

犹如一颗冉冉升起的新星，广汽三菱在北京车展上以更具时尚、潮流、科技的汽车产品驱动品牌年轻化发展，全方位发展的布局战略更讲述一个青春蓬勃、盎然向上的车企态度。面对战略地位的跃升和多元化的挑战，广汽三菱将以全球化的战略视野、日益年轻化的发展趋势，以新能源、车联网为技术突破点，迎来全新的发展阶段，揭开崭新的发展局面。