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一锤定音:红旗H5奋力冲击中高级轿车市场

2018年04月26日 09:48:01
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来源:一锤定音

2018年4月25日上午9点20分,北京,中国国际展览中心E3馆, 作为中国一汽新红旗战略发布后的首款重磅车型,也是首款中国品牌豪华B级轿车—红旗H5,在北京国际车展红旗展台隆重上市。

活动现场,平昌冬奥会500米短道速滑冠军武大靖驾驶着一辆蓝色的红旗H5,载着一汽集团党委书记、董事长徐留平缓缓驶上展台中央。

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一汽集团党委书记、董事长徐留平与奥运冠军武大靖

奥运冠军武大靖与一汽掌门人徐留平,围绕“新红旗、新梦想”这一主题,进行了现场互动。作为红旗H5的首位车主,武大靖所代表的顽强拼搏的奥运精神,与红旗H5所代表的自信、高尚、中国情怀相得益彰,博得了现场数百观众的热烈掌声。  

中高级轿车市场不能缺席

纵观当下中国轿车市场,在SUV热的冲击下虽然表现不佳,但依然是乘用车第一大市场。

据中国汽车工业协会统计,2017年国产轿车销量为1184.80万辆,同比下降2.48%。

在全部国产轿车销量中,合资企业生产的外国品牌占了80.1%的市场份额,中国品牌仅占19.9%。在利润较为丰厚的中高级轿车细分市场,则基本上是合资品牌的天下,中国品牌轿车主要集中在中低端车型。

中高级轿车市场空间大,利润高,是汽车厂家的必争之地,如日系的雅阁、凯美瑞、天籁,德系的迈腾、帕萨特,美系的君威、君越、蒙迪欧,韩系的索纳塔、K5,以及法系的标致508和雪铁龙C5 等。

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诚然,近年来,中国品牌汽车屡屡冲击中高级轿车市场,但是,由于设计造型、产品品质与合资产品仍有一定差距,这些中高级轿车上市后,绝大部分销量一直上不去,有的被迫退出市场,有的大幅降价销售。中国品牌冲击中高端市场的尝试屡败屡战,几乎成为一大“魔咒”。  

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有分析认为,之前中国品牌中高级轿车冲高端之所以失败,主要有四个原因:一是这些车型大多采用逆向开发,模仿的痕迹较重。二是设计造型比较中庸,没有自己的特点。三是产品品质与合资产品还有一定差距。四是性价比不高,消费者不会优先选择。 

中国品牌汽车必须挑战高端,在竞争白热化的中高级轿车市场取得一席之地。只有做到高端,才有话语权、主导权、品牌溢价能力,也才有向海外扩张的机会。

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随着国内汽车产业设计、生产、综合能力的持续提升,众多“中国制造”跻身世界一流产品,成为国人的骄傲。在汽车行业,也迫切需要一款高品质中国车,来满足国人的民族自豪感和精神追求,全新红旗H5应运而生,成为承载这一需求的最佳选择。

红旗H5具有强大产品力

几年前,徐留平就说过,中国品牌要发展壮大,必须在技术、质量和品牌三个方面下功夫。这就意味着,全新红旗H5作为唯一具有高端品牌基因,以及历史积淀的中国品牌中高级轿车,必须以品质、产品价值为主打。唯有如此,才能助推中国品牌中高级轿车整体向上,在细分市场占有一席之地。

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作为新红旗战略发布后的首款重磅车型,红旗H5凝聚了红旗60年高档造车历史的核心技术和品牌背书。无论是动感时尚年轻的外观设计,还是领先同级的智能互联系统,以及精致的造车工艺和追求极致的安全保障,都展现了十分强大的产品力,完全具备挑战中高级轿车合资品牌的实力。

红旗H5采用短前悬、长后悬、长轴距的设计,整体非常动感,优雅灵动。同时,它仍然保留了红旗的特色——“高山飞瀑”的竖向格栅,从前脸能一眼看出来这是一款红旗车。同时环抱式驾驶舱和悬浮式设计使得红旗H5的内饰风格科技感十足。

红旗H5以“智能互联”为最大卖点,配备了采用全局语音控制技术的智联系统,能通过手机远程控制车辆,同时还有一键维修、救援,社交娱乐系统等。

在智能驾驶配置方面,红旗H5配备了ACC自适应巡航系统、IHC智能前大灯控制系统、自动泊车等,让驾驶更加轻松、便捷,同时全面提升行驶安全性。

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红旗H5基于2018版CNCAP五星安全标准开发,车身采用增加结构胶及增加点焊的工艺,通过热成型钢和热成型工艺,成就了集高强度、轻量化、安全性于一身的“钢筋铁骨”,高强度钢板应用比例达60%;并配备Bosch最新的ESP9.3系统、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统等,在主被动安全防护方面做到极致。

对比同级车型,红旗H5的空间优势也非常明显,4945mm的车长和2875mm的轴距,保证了前后排乘客的乘坐舒适度。

红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机,并带有自动启停功能,最大功率137千瓦,峰值扭矩250牛米,匹配爱信三代6速自动变速箱,同时配合19寸超越同级的双五幅亚光镀铬轮毂,兼顾动力性、稳定性及燃油经济性,动力充沛,节能减排效果显著。

红旗H5市场前景可期

在4月中旬的媒体试驾活动中,红旗H5赢得了颇高的评价。不少媒体给出了“动感”、“实力不输标杆”、“更加年轻化”、“驾乘舒适度高”、“后排空间充裕”、“内饰精良超越期待”等优质评价。红旗H5甚至被称为“最亲民的红旗车”、“国车复兴的诚意之作” 。

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大众媒介对一汽推出的这款面向个人消费者的车型,期待值相当高。

本次上市会上,红旗H5的指导价格被公布在14.98万至19.58万元之间,这一价格水平在目前国内的中高级轿车中,颇有竞争力。

红旗H5突破了人们对红旗的固有印象,年轻、运动,完全符合当代中国有家国情怀、有理想、有创造精神、追求美好生活的新生代有志年轻人的喜好。

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红旗H5正式推向市场后,将凭借强大的品牌力和出众的产品力,在中高级轿车市场迅速获得一席之地,逐步打破合资品牌对该细分市场的垄断地位。

预祝红旗H5一马当先,马到成功!

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