【北京车展】捷豹I-PACE正式发布 指导价68.8万起
原标题：【北京车展】捷豹I-PACE正式发布 指导价68.8万起
在本届北京车展上，捷豹I-PACE正式发布，新车共有4款车型，包括S、SE、HSE，以及限时销售的First Edition（首发版），其市场指导价为68.8万起。
捷豹I-PACE是在今年的日内瓦车展上正式亮相的，作为捷豹的全新纯电动SUV，I-PACE保留了概念车的大体造型，设计比现有SUV车型更前卫和大胆。
捷豹I-PACE的前脸采用了家族式设计风格，超大网状进气格栅霸气十足，下方雾灯区域的造型非常夸张，配合上运动化的包围，使它的前脸极具进攻性。
细节设计上，捷豹保留品牌设计元素的同时，也为这款车的纯电动身份做了特殊设计。比如中网格栅，虽然造型跟捷豹其它车型类似，但格栅并没有采用开孔进风设计。
车身侧面，捷豹I-PACE的腰线采用了动感的波浪形设计，车顶则采用了溜背式设计，整体感觉很有Coupe的味道。
阶梯式车尾设计跟捷豹其它SUV车型稍有不同，有非常强的科幻和未来感。尾灯造型则是捷豹传统的狭长式豹眼造型。车尾的EV400所代表的意思是车辆的最大功率为400马力。
车身尺寸方面，捷豹I-PACE的长宽高4682/2011/1565毫米，轴距为2990毫米。
I-PACE量产版的内饰同样采用了比较具有颠覆性的设计风格，中控区域下半部分采用了悬浮式设计，上下两块中控屏搭配大尺寸实体旋钮和按键控制，保证了操作的便利性和科技感的营造，同时下部中控屏面板后方还设计有一块容量可观的储物槽。
动力方面，I-PACE搭载前后双电机，最大功率400马力，峰值扭矩696牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.8秒。电池及续航方面，中规版车型采用了81kWh容量的电池组，而海外规格车型电池容量为90kWh，NEDC综合工况下续航里程为500km。在使用100千瓦快充模式下，电池充到80%需要40分钟。
（CMG）
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