凤凰网汽车

原标题:两款量产车一款概念车，日产在北京车展上彻底转向电动化

昨日（4月25日），两年一届的2018北京国际车展再次拉开大幕。在进入场馆之前，本届车展“定义汽车新生活”的slogan格外瞩目。那么，各家厂商们要如何诠释这一主题呢？

其实提到“汽车新生活”，电动化已经是一个不可逆的发展趋势。在本届车展上，日产汽车携首款专为中国消费者量身定制、面向中国市场的全新电动车型，以及另外两款电动车型一同亮相。

去年，日产汽车发布了“日产智行科技”愿景，旨在为中国消费者提供更加安全稳定，以及拥有更优质驾驶体验的电动汽车。日产汽车首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹表示，未来五年，日产汽车及旗下各品牌将在中国市场投放20款电动化车型。可以预见的是，一场由日产引领的全新电动汽车时代即将到来。

轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission全球首发

轩逸·纯电 SYLPHY Zero Emission（一下简称轩逸·纯电）是日产汽车在中国生产，并面向中国市场投放的首款纯电动车型。在外形方面，轩逸·纯电与普通版车型基本保持了一致，延续了日产家族化的V-Motion设计语言。

相比普通版车型，轩逸·纯电采用了黑色封闭式的进气格栅，同时在面积上也有所增大，视觉效果上更具冲击力。此外，该车在细节之处也加入了电动车专属的设计与标识。除了外观上的修饰，轩逸·纯电的车身尺寸也稍有调整，达到4677/1760/1520mm。

配置上，轩逸·纯电搭载了车道偏离预警、预碰撞智能刹车辅助、后方交通警示以及变道侧碰撞智能修正等安全系统，可以给予用户全方位的安全保护。此外，轩逸·纯电与聆风采用同平台研发，可实现快速充电，综合工况续航里程达到338km。

续航400公里的全新日产聆风

聆风无论是对于日产品牌还全球电动车市场来说，都绝对称得上是明星级车型，自2010年上市以来，全球累计销量已超过32万辆。

全新聆风采用了家族化的V-Motion设计语言，封闭式的中网、悬浮式的车顶以及双色车身设计都使其看上去更加前卫动感。动力方面，全新聆风搭载的永磁同步交流电机最大功率为110kW，峰值扭矩为320N·m。新车的电池组容量也从老款的24kWh升级至40kWh，最大续航里程可达400km，在快充模式下，电池从零充至80%只需40分钟。

值得一提的是，全新日产聆风也是日产智行科技的旗舰车型，搭载了e-POWER电机动力传动系统，可以有效降低车辆的碳排放。在刚刚过去的2018年纽约国际车展上，全新日产聆风还荣获了“2018世界年度环保车”大奖。

日产IMx KURO全电动跨界概念车

日产IMx KURO全电动跨界概念车是一款代表了“日产智行科技”未来发展方向的全新概念车型。从造型上看，IMx KURO传承了家族式的V-Motion设计语言，车身大量采用大量凌厉的折线线条，无论从哪个角度看都极具科幻感。

不仅外形科技感十足，该车还配备了日产汽车独有的“脑控车（Brain-to-Vehicle，简称B2V）”技术，这项技术可将驾驶者的意图更加快速地传达给车辆，从而提升反应速度，令驾驶者拥有更为舒适的驾驶体验。

据悉，IMx KURO搭载了全电混动双引擎，最大输出功率可达320kW，而续航里程则超过600公里。

其实除了这三款电动车型，不久前刚刚上市的途达自然也是日产展台上颇受关注的车型。对于这款兼顾专业越野与舒适家用的SUV，日产也是给予厚望，而它也将成为助力日产汽车新中期事业计划“Nissan M.O.V.E to 2022”实现的关键车型。

对于“定义汽车新生活”的主题，日产在本届车展上交出了一份诚意十足的答卷。可以说，在可持续发展的道路上，日产汽车始终致力于成为中国领先的智行科技企业。而如果你想进一步了解和感受“日产智行科技”的魅力，那么不妨亲临日产展台去体验一番吧。