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【汽车人】BMW iX3概念车全球首发，宝马这次要搞大事！

2018年04月27日 11:36:01

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来源：汽车人传媒

原标题:【汽车人】BMW iX3概念车全球首发，宝马这次要搞大事！

全新BMW iX3不仅是BMW iNEXT的技术先锋，同时也是一款从战略上改变整个行业游戏规则的创新车型。它既是SUV，又有充足的电动续航里程和众多的高科技装备，我们相信会有更多的消费者喜爱这款车，因为这款车能满足消费者对未来产品更高的需求。

◎ 《汽车人》记者李德喆

2018年是宝马产品投放的大年，在刚刚开幕的2018年北京车展上，宝马为中国消费者带来了包括14款首发车型在内的强大产品阵容。在这其中，全球首发的全新BMW iX3概念车无疑成为展台上最大的亮点之一。

众所周知，在汽车“新四化”加速推进的当下，宝马正以领先的电动化战略领跑全球豪华新能源车市场。在“第一战略”的指引下，宝马不断推进电动出行战略，将纯电动车产品线延伸到核心品牌BMW当中，全新BMW iX3概念车的推出迈出了产品扩充的第一步，凸显了宝马集团巩固其在电动出行领域领导地位的决心，也预示着宝马即将开启电动化战略的全新篇章。

从新车的外观来看，标志性的BMW双肾进气格栅和品牌车标表明了与BMW i品牌的联系，概念车延续的封闭双肾进气格栅设计，不仅有效地减少了空气阻力，还提升了空气动力学表现。除此之外，分布在进气格栅周围、前脸及侧裙边品牌标识周围的BMW i蓝色装饰元素，以及集成在后裙板上同样色调的扩散元素也成为了这款概念车的标志性特征。这些造型设计元素与车身月光银哑光外漆形成鲜明对比。概念车还搭载了经过空气动力学优化的轻合金车轮。

在其展示的创新亮点中，第五代BMW eDrive科技令人眼前一亮。这一未来科技将电动机、传动装置和电池安装在一个单独的传动组件当中，而且使用了性能更强大的电池。这些先锋科技在车辆性能、续航里程、重量、空间和灵活性方面均带来显著优化，并将在BMW iX3中首次使用。这些设计带来的好处是：这款车可以达到200千瓦/270马力的最大输出功率，与其匹配的高压电池容量超过70千瓦时，从而达到日常驾驶超过400公里的续航里程，是BMW X家族标志性的多层面驾驶乐趣和零排放动力系统的完美融合。

与此同时，这套第五代电力传动系统还使用了模块化设计，可以方便地进行扩充，从而适应不同级别车型对性能的需求，并可实现灵活量产。

全新BMW iX3概念车是宝马集团电动发展战略中零排放目标的又一里程碑。宝马SAV家族再次以全新的形式开拓疆域，展现宝马品牌标志性的驾驶乐趣。宝马集团董事长科鲁格说：“全新BMW iX3不仅是BMW iNEXT的技术先锋，同时也是一款从战略上改变整个行业游戏规则的创新车型。它既是SUV，又有充足的电动续航里程和众多的高科技装备，我们相信会有更多的消费者喜爱这款车，因为这款车能满足消费者对未来产品更高的需求。”

当然，宝马正在积极推进的新能源战略也正是集团“第一战略”的重要组成部分。从目前来看，宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权。此外，2021年，宝马也将推出代表新一代科技的先锋车型BMW iNEXT，这将是首款结合电力驱动、自动驾驶和新一代互联功能的量产车型。

同时BMW i Vision Dynamics概念车也在本届北京车展首度亮相，宝马集团借此彰显了BMW与BMW i品牌之间的设计差异。BMW i Vision Dynamics概念车的特征是BMW i车型独有而开创性的设计语言，这款车的量产版本BMW i4将在慕尼黑生产。

尽管全新BMW iX3距离量产还有一年多的时间，但是其将在中国进行投产的消息更令人兴奋。科鲁格表示，在中国，人们的思想与行动始终着眼于未来，而中国也正是实现宝马未来出行战略的理想之地。

“在中国，为中国。”作为全球最大的电动车生产商之一，宝马正以全面的电动化战略，深入布局，领先行业。而这也清楚地传达出宝马正积极履行对于中国市场做出的承诺。目前，宝马集团在中国专注创新，已经构建完整的新能源生态体系，包含研发、电池解决方案、技术创新、品牌与产品、充电与基础设施以及电动出行服务六大方面。

与此同时，科鲁格也承诺：“宝马将继续同中国的电池企业保持良好的合作关系。整体来讲，除了不生产电芯，宝马会掌握电池产业链上的其他所有重要环节，包括前期的研发、后期的电池组装。而在与合作伙伴交流发展的基础上，宝马自身也制定了明确的战略，要掌握电池制造的核心技术。“在中国，我们也将坚定地奉行这一战略，2017年，我们在沈阳的高压动力电池中心正式建成投产，这也将为我们在中国乃至全球市场推出更多新能源车型做好充分的准备。”

而从销量来看，2018年第一季度，宝马集团新能源车型销量同比增长超过400%，继续保持高速增长水平。2017年，宝马电动汽车在中国市场同比增长超过一倍，连续两年增长超越行业平均水平。

对于未来新能源产品的销量，科鲁格同样信心满满，“在2020年前后，我们在全球尤其是中国市场新能源车销量将取得长足的进步。去年，宝马在全球总的销量超过10万辆，今年的目标是14万辆。看得更远一点，到2025年，宝马将推出25款电动化车型，包括12款纯电动车。可以预期的是，这些新能源车型也将占到品牌销量的1/4左右。”

面向新时代，宝马将继续致力于打造更为绿色的出行体验，而以全新BMW iX3概念车为起点，宝马也将继续引领豪华品牌在新能源领域上不断推陈出新，拓展升级，为打造更为绿色、协调、可持续的汽车制造企业不懈奋斗。（《汽车人》记者/李德喆）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。