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在2017年10月份，沃尔沃在上海开了场发布会，正式宣布旗下高性能品牌Polestar不跟M、AMG和RS们玩儿了，转而主攻高性能新能源领域。

本届北京车展，Polestar携首款车型Polestar 1亮相2018北京国际车展，并发布Polestar 1零售价格。这是继2017年10月Polestar在上海举行全球媒体发布和近期在日内瓦车展欧洲首次发布后，再次来到中国，并向中国公众首次展出旗下第一款车型Polestar 1。

“自3月份在日内瓦车展上向欧洲公众发布Polestar 1后，我们很高兴能够再次来到中国 --- Polestar品牌的关键市场之一，”Polestar首席执行官Thomas Ingenlath表示： “能够让北京的消费者近距离品鉴Polestar品牌和Polestar 1，感觉很棒！”

Polestar 1的零售价格正式发布 --- 中国市场为145万元人民币，欧洲为15.5万欧元，美国为15.5万美元，这让客户清晰了解到Polestar 1车型的市场定位。Polestar 订制租赁的详细方案将于稍晚时候公布。

这款限量生产的电动高性能混合动力GT跑车，能产生600马力最大功率和1000牛米的峰值扭矩，在纯电动模式下能够行驶150公里——是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。未来，Polestar 2和Polestar 3将加入产品组合，这两款产品将是产量更高的、专注驾驶乐趣的纯电动汽车。

2018年3月，Polestar 1已在18个国家向超过7000名意向客户开启了预订，使得他们能够配置车辆并支付订金以获取购车名额。

“我们已获得了第一批客户的热烈反响，”Thomas Ingenlath说。“这让我们对Polestar品牌的未来更有信心。2019年，我们将推出下一款车 --- 中型纯电动车Polestar 2, 这部车目前正处于工程开发阶段；之后的新车型是Polestar 3, 一部漂亮的流线型车身的纯电动SUV，目前这部车在设计阶段，已取得良好的进展。”

Polestar全球发展的另一个重要进展是3月份任命吴震皓先生为Polestar 中国区总裁。

吴震皓先生说：“我非常荣幸加入Polestar，投身到激动人心的汽车电动化浪潮中，成为推动中国汽车产业变革的重要力量。”

“我们看到中国市场在电动车发展方面的巨大潜力，Polestar有能力充分抓住这些机遇。我们有在中国“深耕”的决心，也对中国市场充满信心与期待。在这里我们已经占有一席之地；同时，对于能够提升高性能电动车的知名度及吸引力，我们也感到无比兴奋。”

自2017年10月品牌发布以来，Polestar迅速累积了强劲的发展势头。位于成都的全新Polestar生产中心于去年11月破土动工，到目前已完成屋顶结构，预计在2018年底完成相关模具安装并开始预生产测试。未来，该生产中心制造的 Polestar 1将供应全球用户。

吴震皓先生领导Polestar在中国的发展，并专注于建立新的零售和服务网络，即 Polestar Space （Polestar 体验空间）。这一创新的零售网络，将让客户享受到更为个人化的品牌体验，而无需受限于传统经销店的销售方式。作为生于互联网时代的新品牌，Polestar 也将把整个零售流程互联网化，重新定义客户的生活方式和他们与汽车的互动方式。

“客户与Polestar的互动方式将是数字化的，我们的产品将以订制租赁为主的方式交付给用户。这一模式提供一个涵盖所有传统拥车成本的固定月费，让客户专注于体验驾驶的乐趣，而无需担心拥车过程中的诸多烦恼。我们相信这会使Polestar品牌与用户之间形成一种全新的关系。”吴震皓先生总结说。

Polestar 1是一款 “电动高性能混合动力” 驱动的GT轿跑车，拥有600马力的最大功率和1000牛米的峰值扭矩，在纯电动模式下能够行驶150公里，是目前市场上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。

Polestar 1的高性能混合动力系统由内燃机为前轮提供动力，后桥双电机驱动系统为后轮提供总共34 千瓦时的电池动力，使得Polestar 1能在长距离驾驶时获得内燃机引擎对电力系统的动力补充。

关于Polestar

Polestar是沃尔沃汽车集团的高性能电动车品牌。Polestar将享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并得益于沃尔沃强大的规模经济效应支持。这些协同优势使其能够设计、研发和量产独立品牌的高性能电动车。

Polestar目前还有S60 Polestar和V60 Polestar 两款Polestar Engineered产品，它们是输出功率达367马力的高性能公路汽车，具有超过250项高于标准沃尔沃产品的组件开发，性能远超标准沃尔沃车型。此外，Polestar还为现有的沃尔沃产品提供性能硬件升级和发动机软件优化。