凤凰网汽车

车展，一个让举办方、汽车厂商、公关顾问以及媒体同行都“嗨到爆”的车坛盛事，到处充满着狂欢气息。而作为前线报道人员的我们，只求在这一场接近虚脱的涅槃中为大家带来新鲜出炉的汽车资讯，同时把它记录进职业生涯的那本渺小笔记中。

4月25日，作为全球最受瞩目的顶级车展之一——北京国际车展正式拉开帷幕。据了解，本届车展共有全球14个国家和地区的1200多家参展商，共展示车辆1022台；全球首发车105台，其中跨国公司全球首发车16台，跨国公司亚洲首发车30台；概念车64台；新能源车174台，其中中国车企新能源车124台。在展车数量和展车品质上继续保持全球领先水平。

在2018年这个关键的时间节点，本届北京车展呈现出“百花齐放，百家争鸣”的景象。那一边，新造车势力们经过了PPT、融资、概念车的阶段，纷纷在北京车展上展出了自己的量产车型，宣告已经交付消费者。这一边，传统造车巨头们纷纷转型，有的如“大象转身”，从汽车制造企业像移动出行服务商转变，有的则仍在传统的燃油车市场苦苦打拼，摸索品牌高端化的路径。这些，无不都是作为国民经济的支柱产业的汽车产业处于变革中的体现，而北京车展，就是这样一个巨大变革的缩影：虽是一片绿叶，众人已知青山。

下面，请随【汽车维基】车展车展报道团队从现场发回的一手资料。

WEY

本届北京车展上，WEY品牌揭幕了由七款车型联袂组成的全新产品矩阵：WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5四驱版、VV7和VV5。其中，WEY-X是WEY品牌打造的首款纯电动SUV概念车，也是本届车展WEY展台的核心亮点之一。其时尚犀利的蝶翼门与悬浮顶棚的设计极具前卫感与未来感，引发全场关注。

正道集团

正道集团携三款重磅车型——全球首发的豪华轿车H500和豪华SUV K350，以及中国首发的正道超跑HK GT亮相北京车展。与其他致力于研发纯电动车型的造车新势力不同，正道汽车从2008年起一直在研制开发增程式汽车，并认为增程式电驱动技术路线才是未来最符合中国国情的清洁能源汽车发展之路。

一汽-大众奥迪

一汽-大众奥迪以“以革新 致初心”为主题，携旗下十余款车型登陆北京车展。其中，专为中国市场量身打造的重磅产品全新奥迪Q5L在北京车展全球首发，全新奥迪Q5L比上一代车型轴距增长101mm，整车身长达到4765mm，成为全球首款实现加大空间的豪华B级SUV。

威马汽车

作为造车新势力的代表，威马汽车首度登陆北京国际车展，携首款全车交互纯电SUV威马EX5，以及威马EX6 Concept、威马EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT三款全球首发车型重磅亮相。其中，车展前刚刚上市的威马EX5售价区间仅为17.98-29.88万，致力于成为智能电动汽车的“普及者”。

蔚来汽车

北京车展上，蔚来汽车将蔚来中心的模式“搬”到了展台。不仅展出了9台展车（包含全球最快电动汽车EP9、年度最佳概念车EVE北京特别版以及7辆全色系ES8），更举办了数场《对话未来》seeds分享会，演讲阵容由三位诺贝尔奖得主领衔，来到现场与蔚来的用户及媒体朋友们分享关于未来的思考与灵感。

东风品牌

再“让汽车驱动梦想”的参展主题下，东风发布了代表智能网联最新趋势的纯电动概念车eπ，eπ具备500kme(纯电动)续航以及1000km(PHEV)续航能力，以及低于4S的百公里加速性能。此外还发布了承载东风公司最新技术实力的全新SUV——风行T5，作为东风风行3.0十代 的首款产品，风行T5将更多智能化理念应用于车辆之中，再新的设计语言、全新电脑管理总成、与腾讯合作开发的车联网2.0系统，以及ADAS智能驾驶系统的加持下，产品力全面提升。

前途汽车

今天，前途汽车携三大平台车型前途K50、前途K20 Cnocept和前途Cnocept 1亮相2018背景国际车展。前途汽车以“驾趣”为核心开发理念，基于小型乘用车、中大型乘用车、高性能运动跑车三大产品平台，构建覆盖城市、近郊交通圈，同时满足1-2人、3-4人、5-7人实用需求的全出行场景纯电动产品家族。

华晨中华

标志华晨中华与德国宝马十五年全产业链融合的里程碑之作——中级SUV华晨中华V7在北京车展耀世登场，全球首发。中华V7严格按照宝马开发设计流程、搭载BMW授权生产的发动机，与宝马共享核心供应商体系、按照德系标准生产，颠覆而生的华晨中华V7，旨在以纯正德系豪华品质体验为消费者带来自主高端SUV新选择，这也意味着华晨中华与宝马走向深度融合的全新阶段，华晨中华品牌自此迈向“中国宝马”时代的新起点。

海马汽车

海马汽车以“创·鉴未来”为主题，携旗下二代海马S5、SG00、福美来F5、新一代七座多功能家轿 VF00等8款新车和1.2TGDI、1.6TGDI、插电混动模块等先进动力总成产品，亮相北京车展，向公众展示了品类战略下海马汽车的创新能力和科研成果。基于技术与产品背书，海马汽车已经蓄势待发。据悉，海马汽车将秉承“一年商改，两年小改，三年换代”研发思路，加速完善产品布局。2019年，插混产品、450kM 续航电动车投放；2020年，深混产品、全新平台长续航智能网联电动车投放；2022年，L3自动驾驶电动车投放。

北京现代

距离“高性能时尚酷跑SUV”ENCINO上市不过两周的时间，北京现代在2018北京车展上又放出“大招”，带来“高性能魅力科技轿跑”LAFESTA，继续发力性能车市场。LAFESTA专为中国市场打造，集现代汽车全新设计语言、强劲澎湃的性能表现、前沿的人机交互体验等于一身，为新生代的年轻消费者带来全新选择和体验。作为北京现代性能车系的首款轿车，LAFESTA的到来，进一步完善了北京现代的产品矩阵，填补了北京现代在高性能运动轿车细分市场的空白，同时也标志着北京现代“三纵三横”产品布局的加速落地和本土化2.0战略的深入推进。

梅赛德斯-奔驰

昨天新鲜发布的国产全新奔驰A级三厢版，可以说是这届车展的重磅车型之一，毕竟这是典型的“中国特供”车。所以，为了满足国内市场是喜好，它做成了三厢车，而且轴距还加长了60mm，长宽高分别为4609/1796/1460mm。MFA2平台衍生强的特点，就这样体现出来。

汉腾汽车

汉腾汽车携旗下全新品类车型——汉腾纯电动轿车及汉腾MPV重磅亮相，同时参展的汉腾X5、汉腾X7S、汉腾X5EV、汉腾X7PHEV等车型组成了本届车展汉腾汽车的强大产品阵容。在本届车展上，汉腾汽车正式发布全新新能源战略——“蓝E计划”，同时启动同京东汽车商城的战略合作，开启品牌战略发展新纪元。

东南汽车

东南汽车携DX7 Prime、DX3 EV、电咖EV10等多款重磅车型隆重亮相，全方位展现强大的家族布局和产品实力。东南汽车总设计师张雪龙先生与电咖汽车向东平先生分别讲解了DX7 Prime和全新升级的电咖EV10互联电动车的车型亮点。

日产中国

日产汽车携首款在中国生产，面向中国市场投放的首款电动车型轩逸•纯电SYLPHY Zero Emission及其他两款电动汽车首次亮相本届车展。进一步演绎了“日产智行科技”（Nissan Intelligent Mobility）的愿景，诠释驾驶体验、动力以及与社会各个环节的全新融合。

哈弗SUV

“SUV领导者”哈弗以“新哈弗 NEW HAVAL”为参展主题，携全新产品系列F系，及哈弗H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6、2018款哈弗H7、哈弗H9-8AT等主力车型闪耀亮相，引领新消费背景下中国SUV市场升级的新潮流。

吉利汽车

吉利汽车携旗下新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等最新一代3.0精品车型，以及1.0TD、HEV混动系统和MHEV轻混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油机动力总成组成的强大阵容亮相北京车展。同时，吉利汽车首款科技智混旗舰车型全新博瑞GE也迎来了全球首次公开亮相。

上汽名爵

上汽名爵打造的年轻人“爵”对不容错过的MG Live开场！作为全球主流SUV中第一款采用“纯形面设计+光影肩线设计”的车型——MG X-motion Concept概念车在名爵展台首次公开亮相。“奔跑的荷尔蒙”MG X-motion Concept在名爵always YOUNG和上汽新四化的本能驱使下打造，将带来足以惊艳未来的SUV新体验，该车将于今年量产。

宝马汽车

宝马集团携14款首发车型重磅亮相，呈现史上最强大的首发阵营，包括全新BMW iX3概念车、国产全新BMW X3、新BMW M2雷霆版首次亮相，展现出宝马集团塑造未来出行方式的决心，以及对中国市场的重视和持续投入。

大众品牌

作为中国合资轿车市场的霸主，大众期待着巩固自己的王者地位，三款轿车集体亮相本届北京车展。全新一代CC将取代迈腾成为一汽大众旗舰轿车，全新一代朗逸有望改善此前朗逸不叫好但叫作的境地，而亚洲首发的I.D. VIZZION则代表了大众品牌的未来发展方向。

广汽集团

广汽集团在此次车展发布了全新企业文化口号：“创无止境 心有未来。”与此同时，广汽集团在本届车展上对外发布了战略目标，广汽集团要在2027年即公司成立30周年之际争取进入世界企业100强；在2037年即公司成立40周年之际，成为具有全球竞争力的世界一流企业。产品层面，广汽新能源概念车Enverge在北美车展亮相后与此次的北京车展迎来了国内首秀。Enverge将成为广汽自主品牌推进“全球化”战略的一个响亮号角。

保时捷

本届北京车展上保时捷一口气发布了两款新车。保时捷Mission E Cross Turismo将是即将到来的电动汽车时代的代表。与其一同发布的还有911 GT3 RS高性能跑车，该车型也被外界普遍认为是大排量自吸跑车在保时捷的绝唱。作为保时捷全球最大单一市场的中国，在未来势必将有更大的发展空间。

广汽三菱

广汽三菱在本届车展上带来了即将国产的Eclipse Cross，作为三菱汽车最新全球战略车型，Eclipse Cross将全面引领年轻化的新风尚。此外，广汽三菱重磅亮相首款纯电动SUV概念车E more。E more基于广汽集团自主研发平台，彰显了广汽三菱倡导的“电动＋”概念，进一步践行 “双品牌”和“新能源”战略。

欧拉

长城汽车在新能源领域的发展一直备受诟病，本届北京车展上长城汽车正式发布了旗下的新能源品牌——欧拉。欧拉定位于新一代城市生活车，采用专用电动车架构平台——ME平台。欧拉作为长城汽车布局新能源领域的重要战略性品牌，未来的发展值得期待。

广汽传祺

传祺GM6定位家用MPV，是广汽传祺用前沿设计表达对情感的理解，是广汽传祺为新时代精英打造的又一诚意力作，更是广汽传祺进一步完善产品布局的重要棋子。未来，传祺GM6希望能为精英人群带去有型有趣、有品位、懂陪伴的精致汽车生活体验。

奇瑞汽车

随着中国汽车市场的消费升级，更大的尺寸、更灵活的空间和更智能的使用体验已成为SUV市场发展的趋势。本届车展上，奇瑞瑞虎家族正式推出新一代旗舰车型——奇瑞瑞虎8，售价区间为9.88-14.28万元。据了解，新车诞生于融合捷豹路虎技术的T1X平台，采用1.5T+6DCT/6MT的动力组合，并搭载“奇瑞雄狮”智能车载系统，具备实时在线服务、语音识别控制、远程控制、生物识别（指纹/人脸）等多种智能网联功能。同时亮相的还有全新的艾瑞泽GX车型，新车采用奇瑞家族化设计理念，搭载奇瑞最新的雄狮智云系统，将于今年第三季度上市。

BYTON拜腾

BYTON拜腾携首款车型BYTON Concept登陆2018（第十五届）北京国际汽车展览会。通过这款真正的智能互联汽车，BYTON拜腾将重新定义生活，迎接一个电动化、互联化、自动驾驶及共享出行的未来。BYTON拜腾的第二款概念车定位为中型豪华轿车，代表了BYTON拜腾未来的设计方向和愿景，将于今年6月亚洲消费电子展（CES Asia）期间正式亮相。第二款概念车将延续BYTON拜腾共享全面屏的标志性界面，是一款为自动驾驶时代全新打造的车型。

腾势

深圳腾势新能源汽车有限公司携戴姆勒品质纯电动汽车腾势500在本届车展正式亮相。在车展首日，腾势渠道拓展计划首次对外公布。同时，围绕高品质产品和消费者，腾势构建了全方位的服务体系，铸就了以产研模式、体验模式、服务模式、渠道模式为核心的腾势“心安之源”。

江铃福特

江铃汽车于北京车展正式发布旗下欧系大7座MPV福特途睿欧行政版车型，预售价为39.98万元。在“定义汽车新生活”的车展主题下，江铃汽车洞察行业发展风向，前瞻未来的行业趋势，用高端定制理念对福特途睿欧创新升级，定义商务出行新生活，围绕“未来 无所不至”的发布会主题，以出色的产品阵容和震撼的发布过程惊艳全场。

捷豹路虎

捷豹与路虎品牌携多款重磅车型组成强大参展阵容。其中，豪华轿跑SUV国产捷豹E-PACE和旗舰行政座驾捷豹XJ50联袂全球首发；豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE、豪华全定制化双门SUV路虎揽胜SV Coupé迎来其亚洲首秀。此外，捷豹路虎在车展发布了旗下豪华高性能子品牌SV，以手工匠心为消费者打造具有强烈专属感的豪华高性能座驾。

东风雷诺

在2018北京国际汽车展览会雷诺暨东风雷诺新闻发布会上，雷诺集团最新概念车雷诺EZ-GO正式亚洲首秀，以全新的理念前瞻未来都市共享出行的美好愿景和“东风雷诺2022愿景”的技术方向。

上汽荣威

两年前，在上汽集团“新四化”战略指引下，荣威开创互联网汽车新品类，两年后的今天暨2018年4月25日上汽荣威RX系列旗舰力作，“全领域大7座智联网豪华SUV”荣威RX8正式于北京车展发布，并于4月26日正式上市，共推出8款车型，售价16.88-25.18万。新车的S级豪车动力“豪”不可挡、ALL-DRIVE全领域“豪”不妥协、大7座尊享空间“豪”不客气、Super Pilot智驾辅助“豪”不畏惧、全新智能系统“豪”不设限。荣威RX8以20万级的价格带来远超50万的价值体验，成为中国品牌产品矩阵的最高端，也代表了中国汽车制造的最高水平。

北汽集团

作为国内最早发展新能源汽车产业的企业之一，北汽集团已建立起最为全面的纯电动乘用车产品体系。北汽集团以“创享未来”为主题，在本届车展上携旗下北京汽车、昌河汽车、北汽新能源、海纳川、北京通航、华夏出行等成员单位，精心奉上了一道科技盛宴。其中，发布的纯电动A级轿车EU5续航里程超过500公里，代表着北汽集团新能源汽车技术达到了新高度。北汽集团今年突出展示新能源、智能化、网联化、轻量化技术创新和出行服务模式创新成果，展现新时代自主品牌文化魅力，并与国际合作伙伴德国戴姆勒、韩国现代同馆展出，体现国际化品牌形象。

阿斯顿·马丁

2018年4月25日，全球超豪华“惟·美”汽车代表——英国超豪华汽车品牌阿斯顿·马丁荣耀登陆2018（第十五届）北京国际车展。在本次北京车展上，阿斯顿·马丁全新Vantage GTE赛车首次在亚洲正式亮相，与桀色难驯的全新Vantage共同展现溶于品牌血液之中的赛道基因。此外，备受赞誉的DB11家族V12、V8 coupe、Volante三款车型也将集体亮相，共同组成强大参展阵容，为客户、媒体及车迷展现阿斯顿·马丁追求极致的百年赛道基因，对“惟·美”的不懈追求与创造、以及超凡脱俗的英伦风范。随着“第二个百年”计划领导全球持续增长，阿斯顿·马丁中国进入品牌战略起飞期，也彰显着阿斯顿·马丁对中国市场重视程度愈加强烈。

华泰汽车

华泰汽车可以说是一直被人们所忽视的一家有技术、有质量、更安全的中国自主汽车品牌。在本届北京车展，华泰汽车携旗下6款车型强势亮相，其中4款为新能源汽车：路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360、圣达菲5-XEV480、圣达菲7-XEV520。值得关注的是，路盛S1-iEV360和圣达菲2-XEV360两款小型新能源SUV在车展正式上市，市场指导价分别为6.58-9.58万元和6.88-9.98万元。

林肯汽车

全新林肯飞行家，领衔全新林肯SUV家族亮相2018北京国际车展。大型豪华SUV全新林肯飞行家是林肯首款将先进插电式混合动力系统集成于双涡轮增压发动机的车型，其首次搭载前方路况预判功能的悬架系统，同时也是“智能手机钥匙”技术首次应用的林肯车型。全新林肯飞行家的上市，使得林肯在日益激烈的高端豪华SUV市场，又增添了一份战力。

江淮新能源

江淮旗下首款续航里程突破500km的紧凑型纯电动轿车——江淮iEVA50在北京车展正式上市，补贴后价格为12.25-14.45万元。除此之外，瑞风S7“国际万台大单签约”也成为此次车展的焦点。SUV出口行业第一让瑞风S7在海外备受期待。在发布会最后，江淮汽车正式启动瑞风S7全球发现之旅，在巴西、墨西哥、秘鲁等多个国家开展体验巡展。虽然在国内市场江淮汽车表现平平，但在国际舞台上，江淮汽车展现的却是中国智造的新实力。