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与往年相比，这一届北京车展平淡很多，但也是有不少的亮点，近百款新车发布，其中不乏多家全球首发的前瞻性汽车科技成果，让人眼前一亮。尤其是中国品牌，向消费者展示了在未来出行、新能源等领域的成果。话不多说，兵哥今天就为大家带来本届车展上市合资或进口车型合集，一起来看看。

WEY品牌携家族多款首发车型亮相

在本届北京车展上，WEY品牌带来了由7款车型组成的全新产品矩阵：WEY-X、P8、WEY RS7、VV6、VV5四驱版、VV7和VV5。除了前阵子上市的P8外，全新纯电动概念车WEY-X和WEY RS7引起了不少人的关注。在新能源领域不断发力的同时，WEY品牌在传统动力车型研发领域持续深耕，其中，WEY联合CRD打造的全新车型WEY RS7就很最具代表性。WEY RS7整车设计语言清晰，造型设计狂野霸道以及动力性能表现出色。

而WEY-X是WEY品牌打造的首款纯电动SUV概念车，其时尚犀利的蝶翼门与悬浮顶棚的设计极具前卫感与未来感。据悉，WEY-X搭载纯电动专属可拓展式平台，可衍生出不同轴距、不同尺寸的多种车型供客户选择。动力方面，WEY-X采用矩阵传导式自充电技术，可实现530km的卓越续航能力，同时它的底盘敏捷、负载均匀，都市道路和轻度越野均能轻松兼顾。

智能方面，WEY-X的自动驾驶技术已达L5级别，同时具备3D全息形象技术，可在空中呈现虚拟AI助手，与智能语音完美搭档，带来无与伦比的视听纯享。最为惊艳的是，WEY-X应用全球先进DMD芯片的像素大灯，通过它的动态光路控制和百万级像素投射显示可以实现虚拟仪表盘、车距保持线、动态斑马线、转向等信息的投射，识别潜在防炫目标，带来前瞻性智慧科技体验。不仅如此，驾驶者还可透过智能后显示屏，根据不同驾驶场景查看驾驶模式、变道、行人过马路等信息，完美实现车/车、车/人交互。

众泰汽车携旗下9款主力车型与核心“三大件”亮相

众泰汽车旗下概念车i-across，新款车型T800和T300EV，以及T700、T600coupe、T500、T300、 E200、Z700H共九款精品主流车型悉数亮相于本届北京车展。其中概念车i-across的名字富含寓意，“i”是intelligence人工智能，是众泰智能智造的核心体现。“across”寓意为横穿，是汽车穿越山川、跨越自然的激情，也是众泰汽车传承中国经典文化，追求更高、更远、更强的美好愿景，新车采用众泰汽车全新的家族设计理念。

而众泰T800凭借更豪华的大七座空间，为消费者提供满足功能性、舒适性等出行需求的最高性价比之选。T300EV则采用全新的动力、轻奢的内饰、动感的腰线、精致的外观。

北汽幻速发布全新品牌战略

随着消费升级，汽车市场进入品牌升级和消费年轻化的新时代。而北汽幻速在北京车展上发布了自家的新时代战略：在坚持精品化双V战略下发展智联化新能源战略，全面提升在乘用车市场及新能源市场的竞争优势。据悉，北汽幻速目前产品规划有混动（PHEV）车型和纯电动（EV）车型，覆盖A00-B级新能源乘用车、物流车。纯电动物流车北汽幻速大小金刚和SUV车型—北汽幻速S5-EV将在下半年上市。

同时，为了满足当前消费者的需求，北汽幻速旗下的全新车型—北汽幻速S3X以及北汽幻速S7L 2.0T也一一亮相，目前暂未公布售价。其中北汽幻速S3X定位紧凑型7座SUV，整车风格较家族其他产品更显硬派，拥有全景天窗、电动双蒸空调、多媒体显示屏以及中控屏控制旋钮等领先科技配置。动力方面，新车或将搭载1.3T涡轮增压发动机+CVT变速箱的动力总成。

而北汽幻速S7L 2.0T在舒适乘坐空间、高颜值、优秀驾控性能、丰富配置等方面延续2017款北汽幻速S7车型的优势，对外观进行了优化改进，动力上采用2.0T涡轮增压发动机，竞争力进一步提升。

纳智捷全新概念车亮相北京车展

本届北京车展，纳智捷为消费者带来了全新概念车及其搭载的“AI智能概念座舱”以及纳智捷 U5 SUV带来全新飞young版车型。其中全新概念车在车身设计上采用了全新的设计线条，前脸采用更为大气的一体化设计，未来科技感十足。从车体与车姿看，采用“射箭（弓道）”作为车体造型的灵感来源，以满弓放箭瞬态营造出静犹在动的姿态，辅以更加倾斜的C柱，在呈现车身动感的同时使得整个侧面更加修长。

内饰部分，此次全新概念车搭载的“AI智能概念座舱”更是“内藏乾坤”， 其以6大前瞻设计理念打造，涵盖了AI-人工智能、AR-增强实景、ADAS高级别驾驶辅助、SAFE无忧安全保障、SPACE更人性化的空间、MINIMALISM简约主义设计风格等创新技术为一体，将创造全新的人机交互体验。纳智捷突破传统汽车内饰设计，大胆的将内饰“化繁为简”，舍弃了传统的仪表盘，取而代之的是在前挡风玻璃上构建出透明的“ARD可视化情景增强驾驶辅助系统”。驾驶者可根据自己的开车习惯，选择ARD界面交互模式，在不同行车路段(一般街区/高速公路)及行车时段(白天/夜晚)时，更可自行切换版面模式达到最佳驾驶。

除AI智能概念座舱外，“AI辅助驾驶系统”也在首发的概念车上配备到位，包含替换传统换挡器、在方向盘一侧的S-Shift超便捷方向盘换挡，通过不同方向切换按压各个挡位，让车主体验到方便和便捷的操控，更添驾驶乐趣。“AI辅助驾驶系统”的另一利器是B-Paddle刹车节能拨片，纳智捷将电动车能量的回收和驾控结合，在更好的利用能量回收系统的同时，解放双脚。快与慢直接可以通过方向盘上的B-paddle按键即可实现。这样的设计，可以享受更长的续航里程，刹车寿命也可以变得更长。

力帆汽车新能源车型650EV亮相

此次参展，力帆汽车也带来了一款纯电动新能源轿车——力帆650EV。从现场展出的实车来看，力帆650EV整车外观趋于简约、动感风格。其前脸采用了U型进气格栅，车灯造型运用晶棱设计。从车头引擎盖下方往后延伸的车身腰线采用平直线条设计，与B柱垂直分割，尾部造型饱满丰富。

内饰方面，力帆650EV中控台布局较为简洁，配备了舒适皮质座椅以及集手机互联、音乐播放、GPS导航于一体的MP5中控大屏智显系统。从现场官方公布的数据看，力帆650EV采用与特斯拉、宝马等高端品牌同技术平台的三元聚合物锂电池，工况续航里程可达300公里，60km/h等速续航里程达360公里。

华泰汽车携旗下6款车型亮相车展

今年北京车展，华泰共展出了四款新能源车和两款燃油车：包括路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360、圣达菲5-XEV480、圣达菲7-XEV520，两款参展的燃油车是圣达菲7 1.5T 车型以及黄海N3皮卡。其中两款小型新能源SUV正式上市，路盛S1-iEV360市场指导价为6.58-9.58万元；圣达菲2-XEV360指导价为6.88-9.98万元 。

与一些造车新势力走的“高大上“路线不同，华泰汽车明确了其新能源汽车要走以消费者为导向的大众化“国民车”路线，不管是刚刚上市的路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360，还是即将推向市场的圣达菲5-XEV480和圣达菲7-XEV520，在保证品质优良的同时，都将实行高性价比的策略。

威马汽车携EX5及三款全球首发车型亮相

威马汽车首度登陆北京车展，携首款全车交互纯电SUV威马EX5，以及威马EX6 Concept、威马EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT三款全球首发车型亮相。

在之前的产品战略发布会上，威马汽车正式公布了威马EX5的指导价，起售价17.98万元让“普及者”更具说服力。从互动式车窗投影到专属人脸识别的威马ID ，威马EX5以整车软件化为底层驱动力，实现全车智能交互体验。其最高续航里程为600公里，是全球唯一荣获2018年iF设计奖“iF DESIGN AWARD 2018”的量产电动车型。

威马EX6 Concept定位于全车交互纯电六座SUV。在设计语言上，进一步承袭“意识交互美学”设计理念，与威马EX5一同构建威马汽车家族化的设计风格。威马EX6 Concept“2+2+2”的车内座椅布局更强调乘坐舒适性，体现了威马汽车“一切以用户为中心”的理念。

全车交互纯电SUV运动版威马EX5 Pro，则进一步放大了“意识交互美学”设计概念下不断解构、重组的强大拓展潜力，该车以更运动的外观，更精进的性能，满足消费者的个性化需求。同台参展的Isdera Commendatore GT作为世界最轻的2+2 GT超级电动跑车，展示着威马模式下，与个性化车型合作伙伴深度设计与技术交流中实现双赢的可能。

海马汽车全新产品矩阵惊艳亮相

海马汽车以“创·鉴未来”为主题，携二代海马S5、SG00、福美来F5、新一代七座多功能家轿VF00等8款新车和1.2TGDI、1.6TGDI、插电混动模块等产品亮相车展。

车展上，海马汽车正式发布了二代海马S5。作为海马汽车年轻化转型下的一款力作，也是海马汽车首款明确体现海马家族化设计元素的车型。新车以“强健、运动、时尚、性感”为设计原点，通过对车身线条的重新构建，营造出强烈的视觉冲击，棱角分明的前脸设计与分体式大灯极富力量感。侧面U形腰线的最终汇聚点正好位于车头的顶端，保证了车身侧面线条的俯冲视觉，配合极具张力的前脸给人一种蓄势待发的既视感，“活力海马”的品牌基因一览无余。

同台亮相的福美来F5是海马汽车基于30年合资品质传承，聚焦“多功能家轿”的福美来家族重要车型。

此外，海马汽车战略转型后的首款产品SG00，“七座多功能家轿”福美来F7和新一代七座多功能家轿VF00，以及高能效的纯电动SUV海马E5、福美来E7产品也亮相北京车展。据悉，海马汽车力争十三五末实现总销量65万辆，总收入500亿元的目标。

“中国宝马”华晨中华V7全球首发

作为M8X平台的首款产品，华晨中华V7具备最领先的技术基因、最先进的智能制造水准，最纯正的宝马血统和最高的安全标准。

中华V7搭载BMW授权生产的发动机集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身，在格特拉克7速湿式双离合变速箱的配合下，动力输出高达150千瓦，峰值扭矩达280牛·米，百公里加速仅为8.9秒。新车采用麦弗逊式独立前悬、扭力梁式/多连杆式后悬，底盘系统由宝马和麦格纳参与优化，可轻松驾驭各种复杂地形和艰险路段。

中华V7按照2018版全新C-NCAP五星标准进行设计，并用与BMW相同品质的宝钢板材，高强度钢比例达到56%。此外，华晨中华V7配置了同级中先进防碰撞预警+自动紧急刹车系统，以及领先同级的车道偏离预警系统、盲区监测等。

长安CS75PHEV、逸动EV460亮相

长安汽车推出了全新CS75，还在新能源领域携五款新车亮相，覆盖轿车、SUV、小型车等，其中CS75正式推出包括280T 6MT优智型、1.8T 6AT四驱智耀型在内的9款车型，售价为9.98-15.98万元。

新CS75将硬朗时尚大嘴前脸、前后全LED灯组以及极具力量感的19寸轮毂等全新元素融为一体。4650/1850/1695mm车身尺寸与2700mm长轴距，成就阔适的乘坐空间。长安新CS75搭载全新蓝鲸280T直喷增压发动机，匹配爱信第三代6AT手自一体变速器，最大功率达131KW，最大扭矩达到265N·m，在1450rpm即可达到265N·m的峰值扭矩，满足家庭多样化出行需求。

CS75PHEV是长安第一款插电式混合动力SUV，基于全新CS75平台开发，串并联双电机+1.5T发动机+自主研发的分轴插电四驱动力系统，是长安搭载主动安全、智能互联等量产技术最多的新能源车型。

此次亮相的第二代逸动EV，简称逸动EV460，是第一款采用全新家族化造型的新能源产品，续航竞争力强。新车将以优秀的驾乘乐趣、2700mm轴距大空间及智能化优势征战纯电动轿车市场，预计今年四季度上市。