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2018北京车展 访中盛名车汇副总经理陈剑勇

2018年04月27日 20:24:02
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来源:58同城

原标题:2018北京车展 访中盛名车汇副总经理陈剑勇

  2018年北京车展于4月25日正式举行,58车有幸对北京中盛名车汇旧机动车经纪有限公司副总经理陈剑勇先生进行了专访。

  主持人:各位网友大家好,欢迎大家关注58车在2018年北京国际车展现场为大家带来的专访报道,本次专访我们非常荣幸邀请到北京中盛名车汇旧机动车经纪有限公司副总经理陈剑勇先生,陈总你好。

2018北京车展 访中盛名车汇副总经理陈剑勇

  陈剑勇:你好。

  主持人:首先请您为我们介绍一下北京中盛名车汇旧机动车经纪有限公司。

  陈剑勇:各位车友大家下午好,非常感谢58同城为我们中盛名车汇提供这么一次机会,跟各位车友、汽车爱好者和成交客户有一次沟通。首先我简单介绍一下北京中盛名车,中盛名车成立于2015年4月18号成立,开业时间到现在为止短短三年,但是我们这个公司投资人在二手车行业已经都有20年以上从业经验了。我们目前门店位置位于北京市丰台区的花乡旧机动车交易市场内,我们有两个展厅,面积总共5000平米,展示车辆140到250之间。经过三年的发展,我们目前销售的量基本上是在1000台左右,目前公司主营的车型基本上是70万以上的高端豪华车,我们一年销售的品牌,大概有25到30个品牌,我们的车型会涉及到150到200个车型,基本就是这么一个情况。

  主持人:现在广大的消费者其实也面对着非常多的二手车的经营公司,其实大家在选购二手车的时候,也是有一些不知道怎么选比较好,也请您为我们介绍一下咱们企业在二手车消费层面上,在保障机制、服务体系这几方面有哪些优势?

  陈剑勇:首先我们在北京是做高端品牌,从我们了解的行业信息,我们的销售规模目前华北地区是最大的,而且我们展品是分区域展示,西厅有三千平米100多个展位主要做轿车、超跑和MPV,在市场还有中盛名车体验馆是东厅主做越野车型,包括皮卡、SUV,价位有高有低,便宜的车包括客户置换的车会有二三十万的车型,高的也有一些超跑,价值可能是在一千多万左右。

  我们主要是通过建立一个良好的运营管理体系,来保证我们车辆的质量,大家都很清楚,4S店它是有销售、售后、配件,还有一些市场,大概4S这么一个模式,我们中盛也是有4S这么一个模式,只是我们售后在二手车行业叫售前整备,我们人员有20人左右,分工主要是车辆的清洁、整备、包括一些零件的更换,最主要的是我们自己有检测的功能,我们收购的车辆都是要做入店前的检测,有2名钣金的技师,主要做大事故的排查,还有2名机电的师傅,主要做车辆电子设备和机械结构的一些鉴定和判断。

  除此以外我们公司是跟花乡市场紧密合作,我们车辆是可以进行送检的,因为在花乡是有北京质量监督局计量检测研究院第三方检测,可以出具检测证书和报告的,我们都可以提供这样的服务,包括用户愿意去4S店检测我们有也是配合和支持的。另外我们公司对于车辆保证售后还是有承诺的,像大家比较担心的水淹车,火烧车,大事故车,我说明一下大事故车,主要是梁架的损伤出现变形切割和修复的,我们这些车都是不做的,如果客户发现这种车型是可以提供退车的服务,包括可以支付客户最高到10万块钱的赔偿金,从我们开业到现在为止,目前还没有发生过类似的事情,我们对车辆的车况品质把握还是能做到非常好的水平,这个是让我们2000多个中盛的用户也是非常满意和放心的。

  主持人:由于二手车有一些特殊性,消费者仍然存在一些认知上的缺乏,也会对车辆不太信任,也不太放心,在现有的情况下,大家就会觉得诚信经营是一个非常重要的点,您是怎样看待这个问题,我们中盛名车汇又是怎么样来解决这个问题的?

2018北京车展 访中盛名车汇副总经理陈剑勇

  陈剑勇:据我所知,中国的二手车去年全年的交易量在1000万台,这个数字是什么概念呢?像美国这样的成熟市场,一年交易量在4100万到4200万左右。中国的旧车发展,它是随着新车的发展而发展的,它是需要一个时间,它需要自我进行完善。包括行业规范,包括政府法规的配套,它都是一步步在做,过去二手车行业从业人员普遍大家可能都知道,人员素质要稍微低一点,文化学历也低一些,当然现在来看,这个行业在发生很大的变化,我们先说一下外部环境,包括资本的进入,电商的进入,4S店和厂家的进入,二手车倒逼它质量的提升。

  中盛名车是怎么看这个事情,首先我们做的车都是高端车,因为高端车相对于中低端车发展是滞后的,这个使用年限都是比较短和比较好的,特别高端人群,中国经济的发展比较快,很多人用车半年一年,因为资金实力比较好,换车的频率是比较高的,所以这部分车,我们目前在通过自己收购合作当中也发现,这种车龄比较短,基本上三年以内,很多人都没有出4S店质保,厂家还能够为二手车提供质量保证,这是我觉得目前买高端车的用户是最占便宜的一点,像低端车可能年限5到6年出保了,客户后续的使用自己需要去付费,去4S店或者去进行维修和保养,这部分高端车还是享受厂家质量保证。

  另外车商本身自己在质量管控上面下功夫,过去基本上刷刷车,美美容就完事了,现在二手车行业,特别是做大规模做深的这些二手车的经纪公司都涉及到售前和售后的维修业务了,我要更换存在风险隐患的一些配件,我们现在中盛也在做这部分工作,包括像4S店这种质保车,买了店里二手车它提供质保,我们也在做相应的方案,为这个客户提供质量保证,包括我们也在积极推进跟58同城的合作,帮助客户去购买一些延保产品,提供后续的保证,我们也是非常地愿意去做的事情,当然客户对于延保的认知它还有个过程,还需要社会,包括我们车商跟用户共同努力来推进这个事情的发展。

  主持人:我们知道58二手车与中盛名车一直也是合作的不错,您认为与我们58二手车的合作,对我们商户有哪些及时的帮助?

  陈剑勇:目前做汽车垂直频道的二手车平台说多不多,说少也不少,58它有自己的特色,58它是一个综合的服务平台,每个的商家销售都是非常开放和自由的,上面的客户群体也是非常地庞大。对于高端车来说,虽然我们从目前自己在推行的平台使用情况来看,58线索量不是最多的,但是58的线索质量是非常高的,客户如果打通了我们的网络客服电话,十有八九都是对车有明确意向的。一个也是感谢58这么多年支持我们车商,费用也不是特别高,我们也觉得是比较实惠,我们人员也非常积极愿意配合58做一些宣传活动推广,再一个58有非常好的检测队伍,因为我们欢迎58的检测人员到我们店里展厅做实车的检测,我们也愿意参与到58质保车的序列里边,都是为了给客户提供更好的服务,像58这样的平台跟我们实体门店车商这么很好的结合我们自己也是非常欣慰。

  主持人:好的,非常感谢陈总今天能够接受我们的专访,也非常感谢网友朋友们的关注,谢谢大家。

  陈剑勇:谢谢。

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