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当前，全球汽车产业进入了向新能源转型的行业聚变期。作为全球最大的汽车市场和新能源汽车市场，中国迎来了重塑全球汽车产业格局的历史机遇。新能源的发展不仅是国家战略需求，更是我国汽车工业由大变强的必经之路。在新能源产业发展上，作为中国自主品牌佼佼者的吉利汽车也是持续发力——

“新能源发展之路绝非朝夕，全球新一轮的技术革命正赋予我们从追随者变身为引领者。吉利定将顺应新时代发展，全面迈入新能源汽车时代。吉利不做新能源贵族和偏科生，要做务实的技术领先者，让消费者不仅买得起，更要用得起。同时，在力性、经济性、智能化等方面全面突破，打造全球最好的新能源节能汽车，成为新能源节能技术引领者。”吉利汽车总裁安聪慧先生如是说。

4月25日，吉利汽车携旗下新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等最新一代3.0精品车型，以及1.0TD、HEV混动系统和MHEV轻混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油机动力总成组成的强大阵容亮相北京车展。

同时，吉利汽车还带来了两款重磅车型，分别是吉利博瑞GE以及一款全新的SUV概念车——Concept Icon。作为中国品牌中高级轿车新旗舰，全新博瑞GE的亮相不仅展出了吉利成为新能源节能技术引领者的硬实力，也将吹响吉利汽车2018年全面迈入新能源汽车时代的号角。那么，这两款车对吉利而言究竟有何意义呢？

博瑞GE是由彼得▪霍布里领衔的国际化设计团队以“时光竞速美学”设计理念全新打造的科技智混新旗舰。在造型上，全新博瑞GE传承革新了水滴涟漪纹前格栅设计，采用了更加底宽的溜背式车身设计，全LED光源灯组，将科技与美学融为一体，更加凸显这款旗舰车型的运动之姿。博瑞GE内饰以未来星舰座舱理念打造，突破性的将仪表盘与中控屏、副驾台采用一体化全面屏设计，配合时光隧道氛围灯、星舰飞梭高音单元、航机式电子档把等配置，营造出星舰式座舱驾乘空间，让驾驶更具未来科技感。

动力方面，全新博瑞GE搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电混动系统（PHEV），在高效节能与卓越动力的极致体验方面达到世界领先水平，具有超节能、强动力、高智能的特点，百公里加权油耗仅为1.6L。在电池方面，博瑞GE支持三种充电模式，最快1.5小时即可完成充电。此外，博瑞GE还可实现智能预约充电功能，通过中控屏或手机客户端设置交流充电时间，即可在达到预先设置好的时间开始交流充电，从而利用晚间谷电时间充电，节省充电费用。

同时，全新博瑞GE还将推出搭载48V混动系统的轻混车型（MHEV），也是国内首款量产的轻混B级车，节油性能提升15%，综合油耗仅5.8L，领先合资同级车型。可以说全新博瑞GE的诞生，充分展现出了吉利在电动化、网联化、智能化等方面全面超越合资车型的领先实力，也开启了2018年吉利全面迈入新能源汽车时代的序幕。

在车展发布会上，吉利还全球首发亮相了一款年轻前卫、更具科技感的全新SUV概念车“Concept Icon“， 充分展现出吉利不仅以领先的新能源节能技术走在时代前列，更以极具个性化的美学设计引领新一代年轻用户潮流，不断探索多样化、差异化的设计方向，展示吉利引领中国品牌、比肩合资的全球化设计水平和雄厚实力。

在外观方面，全新SUV概念车“Concept Icon”采用了对开门设计，前格栅采用了扩散的宇宙回想 造型设计元素，结构线性流畅，细长的高位日行灯犀利有神，呈现出一种优雅的机械冷峻感。前大灯和后尾灯的线条灵感来源于无限大符号，层层递进地消失于车身，令人遐想无限。车身表面和线条被简化精炼到极致，不时与时下流行的跨界风格雷同，表面和线条被简化精炼到极致，仅保留设计的本真和精髓，不做丝毫多余修饰。

全新SUV概念车“Concept Icon”的内饰也采用极简的设计风格，最大程度的保证了内部空间，在座位下方、仪表盘和门板上都巧妙地设置了储物空间。同时，这款车也搭载了最新的各种高科技智能配置。博瑞GE内饰设计上的“悬浮能量仓”也出现在了这款车上，不仅可以实现对移动终端的无线充电，而且可以通过车内的智能大屏实现信息交换。

2018是吉利汽车从高速度发展转向高质量发展的关键之年。站在百万新起点上，吉利不仅提出了年销158万的更高销量目标。同时，吉利汽车还宣布，要摘掉“传统车企”的帽子，加快新能源汽车发展和互联网技术应用，以创新驱动发展，实现从制造向创造转变，成为真正意义上的互联网和新能源企业。诚如吉利汽车总裁安聪慧先生所说，未来吉利旗下的每个平台、每个系列都将全面实现电气化。那么，未来的“中国芯”会不会属于吉利？吉利的新车型真是让我们满怀期待！