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原标题:车配龙发布2017年财报：亏损1200多万，靠电商能否转变局面？

前言

报告期内车配龙营业收入1.44亿元，同比上年增长53.04%。净利润-1,245.14 万元，较上年同期上升1.28%。毛利率从去年的21.22%下降到15.29% 。

日前，上海车配龙实业（集团）股份有限公司（下文简称车配龙）发布了2017年财报。年报显示，报告期内车配龙营业收入1.44亿元，同比上年增长53.04%。净利润-1,245.14 万元，较上年同期上升1.28%。毛利率从去年的21.22%下降到15.29% 。截至2017年12月31日，资产总计1.60亿，增长率由上期的6.35%下降至-4.13%

其中控股子公司车配龙聚配行主营汽车配件销售，实现营业收入 5,733.79 万元，比上年增加 4,394.61 万元，使得汽车配件销售收入占营业收入比例提高了 25.60%。

2017年，车配龙网上线，发展以同质汽配件集仓为代表的一站式汽车配件销售服务平台+以车配龙O2O网上商城为代表的线上交易结算平台。车配龙集团与中国邮政速递物流股份有限公司上海分公司签订战略合作协议。

为改善公司的盈利能力和偿债能力，车配龙将加速推进子公司上海车配龙聚配行贸易有限公司“互联网+集仓”模式的建设，实现业务转型。在现有汽配市场运营的模式下，推进“新型专业市场+ 互联网+集仓”的创新发展模式。

具体变现如下：

1、提升汽配市场形象和功能改造，建立以集聚汽车4S店、汽配件电商、产品研发展示、商贸办公、线下体验为主要业态的新型专业市场；

2、大力发展“车配龙网”互联网平台（含电商平台、支付平台），通过线上引领线下，构筑一个汇聚汽配件生产厂家、经销商、维修企业及终端客户于一体的交易平台；

3、打造具有“车配龙”自主品牌的同质汽配件，采用线下共管仓库和线上网络平台，搭建汽配件供应生态链，提高经济效益。

车配龙主要经营地区为上海，2017年度经营收入占比98.75%，同时，经营于四川地区，收入占比1.25％，同比上一年度缩小1.78％。值得注意的是，2017年末车配龙存货为0元，主要原因为车配龙聚配行采用以销定采模式销售。

同时，车配龙在2017年收入变化最大的是主营业务收入，同比上期增加55.70%，其成本也相应提升至71.49％。而其他业务收入增加了16.25％，其他业务成本却下降了-7.62％。车配龙的收入来源有租赁服务收入，汽车配件销售，水电费销售收入，空调费及其他收入，广告位出租收入。主要收入来自于租赁服务，占比54.78%，同上期相比呈下降趋势。汽车配件销售占比39.85%，与去年相比呈上升趋势。

据AC汽车了解，该公司所属行业为汽车配件流通行业。公司主要从事汽车售后服务市场及相关领域的经营管理，以经营汽车售后服务市场为主要业务，通过提供租赁、展示、仓储、买卖等物流商贸中间功能，以有形或无形资源服务于商贸流通产业，获取市场收益。

目前，车配龙拥有六家全资、控股、参股子公司：上海车配龙汽车用品销售有限公司、上海 车配龙汽车文化发展有限公司、遂宁车配龙汽车配件用品市场经营管理有限公司、上海车配龙创宇信息 技术发展有限公司、上海车配龙聚配行贸易有限公司、上海车配龙淘车乐汽车服务有限公司。

据了解，2017年车配龙营业利润比上年同期降低的原因是报告期内计提了创宇信息的商誉减值准备。报告期内公司营收的增长也与政府补助增加有关。而-998.32万元的净利润也与车配龙汽车文化前期投资较大，且周边商业项目竞争激烈导致招商租金水平难以提高有关，但其后期运营收益较难显著提高。

报告期内其子公司车配龙聚配行贸易业务收入大幅增长，故公司的营业收入较上年同期增长 53.04%。但因其成本也相应增长，营业成本较上年同期增长 64.56%，管理理费用较上年同期增长14.02%，导致经营活动产生的现金流量同比上期减少27.06%。又因广告策划费用减少，销售费用为较上年同期降低17.70%。另外，车配龙归还贷款本金，应付利息相应减少，公司财务费用比上年同期降低 8.98%。

同时，报告也提示了关于经营风险的提示：

1、入住商户未达预期的风险。

2、公司业务具有较强的区域性。

3、房屋租赁的风险。

4、资产负债率较高的风险。

5、火灾等意外事件的风险。

6、租赁土地使用权性质存在与实际用途不符的风险。

7、汽车文化港项目投入运营后不达预期的风险。

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投稿邮箱：news@acqiche.com

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