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在2018北京国际车展期间，刚刚成立120余天的华晨雷诺携旗下金杯F50、全新阁瑞斯、新海狮、华颂7等车型首次以整车生产企业的形象在公众面前亮相。而在车展的第二天，4月26日，华晨雷诺以“晨诺天下 成就未来”为主题，举办了新闻发布会。

发布现场，雷诺日产轻型商用车业务部门高级副总裁Gupta宣布：“合资公司将尽快实现现有生产线的改造升级，积极引进车型、强化管理，并积极推进商用车电动化、智能化发展。合资公司将致力于打造享誉世界的商用车引领者、新能源商用车引领者及个性化改装商用车引领者，开辟商用车市场的新格局。”

资料显示，目前中国商用车每年有300万的市场容量。而随着中国新兴物流业的兴起，这一数字还在不断扩大。华晨汽车董事长祁玉民预计：我国轻型商用车市场存在巨大的增长潜力，目前，轻型商用车市场占据汽车市场整体份额的11%，与发达国家存在25%－30%的差距。

祁玉民表示：“多年来，华晨集团始终坚持‘优势互补、互惠互利、共同发展’的对外合资合作原则。此次与雷诺合资，必将促使双方携手共进，华晨雷诺金杯正是瞄准了轻型商用车市场这块蛋糕。”

而面对轻型商用车市场的机遇，Gupta发布了华晨雷诺的中长期发展规划，他表示：“华晨雷诺计划以雷诺、金杯、华颂三大品牌协同发展，主要生产销售轻型商用车，到2022年实现年销售15万辆并推出7款新车型。”

据了解，在产品研发方面，华晨雷诺还将注入雷诺的技术开发新产品，包括雷诺现有车型以及新能源产品。预计于今年，金杯品牌将推出一款7座SUV车型在广州车展上亮相。2020年后，雷诺的master、trafic、kangoo等车型将陆续推向中国市场。未来，华晨雷诺还将建立适应中国生态系统和本地合作伙伴的车联网服务，之后实现无人驾驶。

发布会现场，祁玉民还分享了他对合资公司独到的见解，他表示，雷诺轻型商务车在欧洲市场连续19年蝉联销量冠军，而华晨金杯在中国也拥有同样的光荣历史。这一“历史的巧合”促成了双方闪电的签约，在他看来：“过去我们在鱼缸里养鱼，而华晨与雷诺的合资好比是在鱼塘里养鱼，假如把华晨融入到联盟，那么鱼塘就变成了水库。平台决定华晨的舞台。”

Gupta也表示：“雷诺轻型商用车是欧洲市场的引领者，而中国经济是世界经济的一大拉动点，轻型商用车在中国市场拥有广阔的市场潜力。华晨雷诺会进一步提升金杯品牌的产品优势、稳固市场地位。”

对双方而言，华晨雷诺开创了中国汽车市场合资公司同时开发和经营外资品牌和自主品牌的全新模式，为华晨集团与合资企业搭建了共享雷诺世界先进技术和国际化供应商体系平台。双方在合作模式上实现了真正意义上的优势互补，金杯品牌也将在产品上实现从LCV市场向MPV及SUV领域的扩充，从而全面满足广大用户的需要，给务实的客户群体提供最优质的服务。

祁玉民计划，华晨雷诺金杯将达到三个引领：第一，成为中国轻型商用车的引领者；第二，成为新能源商用车的引领者；第三，成为个性化定制商用车的引领者。而雷诺方面则表示，希望通过合资项目让雷诺商用车迅速普及，以实现全球轻型商务车第一的目标。