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原标题:法拉利史上最强V8车型北京亮相

法拉利

4月24日，赶在北京国际车展之前，法拉利限时概念店于北京华贸中心热力开幕，被誉为史上最强V8车型的全新法拉利488 Pista首次亮相亚洲市场。继上月法拉利488 Pista于日内瓦车展正式揭幕之后，法拉利在第一时间将全新488 Pista带到中国消费者面前，彰显了跃马品牌对中国市场的信心与诚意。

法拉利488 Pista拥有精心雕琢的外形，为提高性能精益求精，并且在全力保证满足空气动力学要求的同时，还能沿袭源于马拉内罗的名门风格与美学元素。法拉利设计中心的设计师巧妙应用了诸多创新元素，例如前部的空气动力通道S-Duct，以此在视觉上缩短鼻锥长度，营造出全新的悬臂式机翼效果。前保险杠和侧边拥有欧米伽形状的黑色边缘，这也参考了488 GTE的杰出空气动力学车身底盘。与488 GTB相比，法拉利 488 Pista去掉了侧面进气口的分流器，这是其车身侧面最显著的特征。

法拉利 488 Pista拥有双调性涂装，从前保险杠、S-Duct一直到后扰流器，覆盖车辆的全身。法拉利488 Pista采用简约的内饰设计，去除了所有不必要的元素，营造与众不同的竞速之感。

车型内部多处采用碳纤维、Alcantara等轻量化的特别技术材料，再加上法拉利独具匠心的细致打磨，营造出法拉利驾驶舱所特有的精致风格。例如手工缝制的花纹板，三角形图案的铝合金跟托板，还有精心雕琢的门板，所有这些细节都体现了法拉利的巧夺天工。

法拉利488 Pista搭载法拉利史上最强大的V8发动机，最大输出功率高达530kW， 最大扭矩高达770N·m，0-100km/h加速仅需2.85秒，0-200km/h加速为7.6秒，最高车速达到340km/h。

法拉利488 Pista采用了赛车所标配的高性能换挡技术，进一步改善运动驾驶体验。在全新换挡策略下的RACE模式，高挡位的加速换挡时间减少30ms，车手能明显感觉到这些变化。该车型所有挡位均采用大获成功的法拉利智能扭矩调节系统。为进一步彰显极致的运动性能，法拉利还重新设计了所有的曲线，营造无与伦比的流畅强劲的加速之感。

得益于源自488 Challenge的轻量化部件，法拉利488 Pista相较于488 GTB足足减重了90kg，整车重量仅为1280kg，为同类车型的整车重量减轻创下了新纪录。此外，488 Pista还搭载了全新的刹车系统，以及全新的转向过度管理系统所赋予的先进空气动力学性能，更有经由专属设计并测试的专用米其林Sport Cup 2轮胎，确保其无与伦比的敏捷操控与瞬时响应。全新法拉利488 Pista的起售价为人民币428.8万元。