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力帆汽车并不是什么年轻品牌，1992年创立至今也走过了近三十个年头，旗下也是有着众多车型产品的体现。但真就没有哪款车型卖的理想，甚至没有哪款车型让人比较深刻，让我个人比较深刻的或许就是320了，凭借山寨宝马MINI的造型相信大家多少还有些印象。在自主品牌飞速发展的今天，力帆汽车也是掉队的那一个，可以说这近30个年头的发展，力帆汽车的确是失败的。

其实，在小编心里力帆汽车或许就是未来市场被淘汰的那一个，也并没有什么必要再去过多的吐槽了。然而小编看到了一位网友是这样说到的"就是走也不开力帆"，这让小编在那一刻认为，这位网友一定是被力帆深深伤害过的那一个，或许力帆汽车没能跟上行业的发展。那么，真的是如此不堪吗？我们接下来一起探个究竟。

无论是产品力还是性价比，或者是质量以及口碑，我想销量足以证明一切。国产车近几年在质量、外观、科技等方面都有着很大的提升，而我们在力帆汽车身上似乎没能看到这些。在销量上力帆旗下的多款车型也均呈垫底的事态。有全年销量加一起只有119辆的330，还有今年3月份单月销量仅为42辆的力帆X80，消费者眼睛自然是雪亮的。

拿力帆X80来说，10.99-14.99个人感觉还算符合自身的定位，价格也还算亲民，但无论是粗糙的做工，还是科技智能配置的短板，以及整车的性价比来说。起码落地要在12万+的X80，确实很难撬动消费者去选择一台，如此小众且产品力匮乏的X80，很明显最主要的还是自身产品问题。别的不说，你去看看众泰同级别的车型，配置上就是X80所不能触碰到的高度，更别说X80如何去匹敌更多优秀的车型产品了。

真的不是刻意要去诋毁，从力帆320、330、520、530、620、720和820，到各种SUV车型的推动，你别说力帆的产品阵容还是蛮丰富的。然而，正像我们文章开头所说到的，你真的很难找到比较具有代表性的车型，甚至你深扒力帆旗下的任意一款车型，4位数的销量都是力帆遥不可及的数据。

结语：我们拿自主品牌的目前的高度来说，或许几年前大部分自主品牌都是以廉价的销售理念，来争取市场份额。如今，完全不存在了，各大车企都在纷纷在前往高端战略布局。而力帆汽车多年来还是一如既往的廉价销售理念，这不仅是和其它自主品牌有着明显的差距。同时，力帆已经很难满足当下大市场以及消费者的需求点，那么，力帆汽车沦为今天这般田地，真就是在情理之中了。