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传祺GM8相信大家都有了解过，自传祺GM8曝光以来，凭借不错的造型设计和质感，赢得了不少消费者的认可。在去年12月底上市之后，传祺又针对GM8车型去邀请了大批媒体进行评测，暂且不去客观的评价它是不是一台好车，起码在一时间这台GM8成为了业界不可忽视的焦点车型。

GM8饥饿营销玩脱了，销量说明了这点。

转眼间，5个月过去了，我们来看看它的销量和市场表现如何吧？小编在这也不给大家兜圈子了，可以肯定的告诉各位，传祺GM8的销量实有欠佳，3月份销量仅为2672辆，上市四个月累计销量不到5000辆，曾在2月份里的销量仅为775辆。我想这样的销量数据支撑，是绝对没有达到车企对它过高的预期目标。

没有理想的销量支撑，传祺还不去找找哪里是否存在不足，比如营销、和产品力或者是售价等方面，传祺反而玩起“饥饿营销”，官方表示产能不足，购车还需最少加价1万，这一消息不仅没能让营销有着明显的效果，或者说没能让产品体现出更大的价值。相反被准消费者及大批网友唾弃，很多网友纷纷吐槽道“没有公主命，却得了公主病”。

总的一句话来说，传祺GM8并不算成功。似乎这一切，车企也是有意识到的，在2018北京车展，广汽传祺正式发布了新MPV传祺GM6，看来传祺势必要在MPV领域取得一些成果，至于GM6新车到底如何？我们接下来一起来看看。

GM6或步入大哥GM8后尘，产品力匮乏！

既然GM8已经在造型设计方面得到了认可，GM6的整体造型方面自然也是和GM8有着不小的重合。可以说很多方面酷似GM8。很显然，整体外观造型上，GM6同样算是成功的。更多外观细节方面不再过多赘述，小编接下来把新车各方面的优缺点内容细致阐述。

GM8车型没能达到车企预期的高度，GM6的推出可以说是广汽传祺进一步完善产品布局的重要棋子，随着大市场环境及消费者对多元化配置的需求。GM6自然在这方面有着还算不俗的配置体现，新车在配置方面均有360°全景影像、椅采用3D编织材料等，不少前沿主流的配置表现，这点上还是可圈可点的。

我们以上也有说到，我们很清楚的可以看到传祺是想在MPV领域取得一定的收货，GM6同时又作为传祺进一步完善产品布局的重要棋子。在很多细节方面，它的表现确实也不理想。如：大多消费者对MPV车型一直向往的“侧滑门”，就是GM6的软肋，这不仅减少了便利性，也让整体产品的豪华度有所下降。

动力配置方面则有望搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱或者是5挡手动变速箱。可能大家在动力上一时间找不到短板内容。小编个人认为这台6档手自一体的变速箱或许又是GM6的一大诟病所在，以传祺旗下的GM8、GS8等多款车型，均搭载的是爱信的6AT变速箱，这也是传祺一再声称自己产量不足一大原因，拿GM8来说，四个月的销量不到5000居然是说受限于变速箱问题，这是不是就有点让人难以信服了。当然，这不是说爱信的这台6AT不好，而是在传祺的运作下，如此成熟的变速箱成了阻碍自己大步向前主要原因，确实令人较为费解。

写到最后，其实我个人对GM6单车型并不抱什么过高的期望。原因也十分简单，传祺大家知道，近年来一直坚持“高端化”的战略布局。别的不说，我们从旗下产品中，真的没有见到什么实质性的科技、技术支撑它所谓的高端。或许在一个看脸的时代传祺以还算不错的设计赢得了不少消费者。但和很多自主品牌相比，传祺无论是产品力还是科技智能化的转变，以及核心技术明显逊色于其它车企不少。